Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
53 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lublin wstydzi się za tego homofoba.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mów za siebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najmądrzejsi wyborcy opozycji – odpowiedzcie sobie dlaczego PiS rządzi a nie inna partia – bo większość wolnego kraju wybrała właśnie ten obóz polityczny – nie piszcie że wybrali ich ciemnogród kupiony przez 500+ bo oni tak samo jak wy pobieracie tą haniebną daninę a że jest ich więcej to wybory są jakie są. Może nie ma co poddawać się takim represjom władzy i poddać się emigracji politycznej na zachód do multikulturowych Turecko-Niemieckich Niemiec lub kolorowej Arabsko-Francuskiej Francji tam życie jest kolorowe nie to co tu w ciemnogrodzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No a kto ich wybrał? Wiocha poszła do wyborów i zacofany Północny Wschód Polski. Ale dziś tasama wies już od nich się odsuwa. Powstała nowa wiejska siła AGROunia,ktora zmiecie ich. A jeśli chodzi o Zachód to dzieki takim jak ty wsiowym nietolerancyjnym naburmuszonym Polaczkom Polska długo się nim nie stanie. Wysmysliliscie sobie wroga jakichs tęczowych? Marży wam się faszyzm, totalitaryzm.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ahhhaaaa buuuaaaaahhhhhaaaaaa no kto ich wybrał ? wybrali ich wyborcy jeżeli uważasz większość Polaków za idiotów to dlaczego z nimi przystajesz – spakuj się i wyjedź do prawdziwie wolnej europy a nie biczujesz się w totalitarnej ogłupionej i średniowiecznej Polsce – pamiętaj kto z kim przystaje takim się staje !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niechichaj się tak bo czkawki dostaniesz gówniarzu. Co brak rzeczowych argumentów? Jesteś małym faszystą nic więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
chyba to tobie brakuje rzeczowych argumentów jeżeli wyzywasz mnie od gówniarzy nie mają pojęcia w jakim wieku jestem – i zaraz faszysta – nie nie raczej konserwatysta !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
do nadziei: Czy jesteś w stanie rozróżnić stwierdzenie „większość polaków” od ” większość wyborców”…?
Większość polaków to nie miało na kogo głosować i nie poszło na wybory!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak masz rację „większość wyborców” – a pretensje możesz mieć nie do tych co głosowali a do tych którzy nie głosowali – czekając na nie wiadomo kogo – a teraz ziejąc nienawiścią do władzy !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wstyd …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za co ten kraj musi tak cierpieć?:(
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
DO REDAKCJI – Czarnek nie ma nadanego przez Prezydenta tytułu profesora.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Profesor nie odnosi się tylko do kwestii zdobycia danego stopnia naukowego, ale zwyczajowo nazywa się tak nauczycieli szkół lub uniwersytetów. Mówi o tym słownik języka polskiego.
Pozdrawiamy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Droga „redakcjo” liczę że następnym razem jak będziecie coś pisać o nauczycielu szkoły to będzie to brzmiało np tak: „U profesora I LIceum Ogólnokształcącego w Lublinie wykryto dodatni przypadek zarażenia koronawirusem…
K woli ścisłości prof. z przodu nazwiska (tak jak błędnie Wy napisaliście…) oznacza tytuł naukowy wręczany przez prezydenta RP. Pan Czarnek takiego tytułu nie ma (i nie będzie miał) gdyż jest on jedynie zatrudniony na stanowisku profesora uczelni. Jest to jedynie stanowisko i nie można się nim posługiwać jako tytułem!!! To tak jak by powiedział Szatniarz Jan Kowalski…!!!
Na stanowisku prof. uczelni może być zatrudniony doktor lub nawet mgr (np mgr Wiesław Binienda profesor uczelni Uniwersytetu w Akronie od parówek…)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no i w ogóle to gwoli, a nie k woli, panie profesoze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cytujemy:
„Pan dr hab. Przemysław Czarnek spełnił wszystkie kryteria niezbędne do awansu zawodowego i od 1.10 br. będzie zatrudniony na stanowisku profesora KUL. Decyzję w tej sprawie, podobnie jak w przypadku innych awansowanych pracowników, wydał poprzedni rektor ks. prof. Antoni Dębiński
4:42 PM · 8 wrz 2020”
źródło: https://twitter.com/KUL_Lublin/status/1303343028560683008
https://pracownik.kul.pl/przemyslaw.czarnek
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o i to się zgadza, zatem proszę o poprawienie tekstu czyli usunięcie prof. przed nazwiskiem tego „uczonego” bo to obraza podwójna dla tytułu Profesora!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myśli Pan, że dotarło?
Oj nie lubią przyznawać się do błędu, nie lubią… 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to nie jesteście Redakcjo konsekwentni, bo na takiego nauczyciela ze szkoły mówi się owszem profesorze, ale tak też się pisze (pełnym wyrazem). Skrót prof. oznacza tytuł naukowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Były 3 krzyżyki . Imię , nazwisko i stopień naukowy. Rozczytali – profesor
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To już jest ku…a skandal. Już nikogo lepszego nie było ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
boże chroń magistrów!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
redakcja to uczyniła mam nadzieję
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
oj bekniesz za Prezydenta jest na to paragraf
już jesteś zgłoszony
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ktoś miał wątpliwości że Duda jego nie powoła na ministra edukacji i nauki ? Przecież oni z jednej gliny ulepieni.