Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
59 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… ” śmierdzi ” na kilometr ! … nie tylko spalenizną
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
twoją głupotą i polactwem czyli zawiścią
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeśli dla ciebie zupełnie normalne jest chodzenie na cmentarz o 22,a do tego padniecie ofiarą podpalenia, to znaczy, że ty jesteś głupi kolego. za dużo tu zbiegów okoliczności kolego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o 22 to juz samochód pojechał na lewcie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś to na cmentarz o tej porze chodzili przedstawiciele opozycyjnej partii uzgadniając plan działania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No wlasnie. Nie tak dawno Dyktator z obstawa się wybrał na taki właśnie cmentarz. (w dodatku zamknięty!)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyłudzenie albo Franio dorwał bimmera
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bimmer i auto w którym oszacowano straty na 150 tyś? To by mu wystarczyło na 17-20 samochodów. Nie ma opcji że to jego. On tylko minimum pełnoletnie, z cofniętym licznikiem o minimum 500 tys, a najlepiej ściągnięte już prawie spod prasy na złomie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może kaska AC potrzebna?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
idioto byelm na miscu kobieta zplakana na takich baranow jak ty szkoad słow
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś tu strasznie śmierdzi, to racja.
Albo ktoś sobie ze spłatą kolejnych rat nie radził, albo wrogów sobie narobił.
Ale kto po nocy na cmentarz jeździ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie to samo X2 co gdzieś z rok temu ucierpiało w kolizji na Podwalu?
No i jakim cudem 150?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pewnie, ta sama, no i pewnie krzywo się prowadziła.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapewne na tyle ubezpieczył go leasing
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za gotówkę i troszkę więcej kosztowała- wróciliśmy z narzeczoną do domu i sprawdzałem i to nie była żadna 22. Pozdrawiam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… o godz. 22 na cmentarz w odwiedziny ! ? … a może to odpowiednia pora ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Świeczką sobie drogę oświetlił? W W-wie to nawet w dzień ze świeczkami chodzili.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… szukał porady u zmarłych przodków … to mu podpowiedzieli ci z ” ziemi obiecanej „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie twoja sprawa co tam robił
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jasne że jego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nocna wizyta na cmentarzu ?
Kiedyś cmentarz przy Walecznych był na noc zamykany. Dlaczego teraz bramy otwarte ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oby miał AC od podpalenia to leasing będzie miał kasę i kredytobiorca odpoczne od rat ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mamy jedną z najlepszych policji i szybko ustalą czy to był wandalizm np. za długi , czy gościo chce być mądrzejszy od dzisiejszej kryminalistyki . Miejsce bez kamer i czas wizyty na cmentarzu jakoś nie kleją się w tym by było to nie zaplanowane działanie . W taką pierdołę nie uwierzyłby dzielnicowy nawet za czasów za komuny .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gps o tym samym pomyślałem. ja oczywiście też zawsze jak chcę odwiedzić zmarłych bliskich to robię to o 22 🙂