Zakończyły się prace związane z wprowadzaniem nowej organizacji ruchu na ul. Nadbystrzyckiej w Lublinie. Chodzi o odcinek od ul. Romantycznej do ul. Jana Pawła II, czyli jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc na drogowej mapie Lublina. Jak już informowaliśmy, często dochodzi tam do wypadków, które niejednokrotnie kończą się tragicznie w skutkach. Zanotowano wiele zdarzeń, gdzie samochody uderzały w słup latarni oraz potrąceń osób przechodzących przez przejście dla pieszych.
Okoliczni mieszkańcy wielokrotnie apelowali o budowę na skrzyżowaniu z ul. Romantyczną sygnalizacji świetlnej, jednak bez echa. Tego samego zdania była Komenda Wojewódzka Policji w Lublinie, która nie raz podkreślała, że najlepszym rozwiązaniem jeżeli chodzi o poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym w tym miejscu, byłyby właśnie światła. Dzięki nim ruch zostałby spowolniony i uporządkowany. Jednak z uwagi na duże koszty, takie rozwiązanie nie wchodziło obecnie w grę.
Na początku ubiegłego tygodnia drogowcy zaczęli nanosić na jezdnię pasy wizualno-akustyczne. Powstały one w okolicy skrzyżowania z ul. Magdaleny Brzeskiej i Wapiennej oraz przed przejściami dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Romantyczną i Wapienną. W trakcie przejeżdżania przez nie, charakterystyczne wibracje mają wymusić na kierowcach zdjęcie nogi z gazu.
Jednak to nie wszystko. Zamontowane zostały dodatkowe tablice odblaskowe ze znakami ostrzegającymi o częstych wypadkach w tym miejscu. Aby piesi nie mogli przechodzić przez jezdnię w miejscu do tego niewyznaczonym, na odcinku od ul. Wapiennej do Wigilijnej zostaną wykonane barierki i słupki z łańcuchami zabezpieczające chodnik.
– Wszystkie zmiany wprowadzamy w trosce o bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego, w tym szczególnie pieszych, by nie stali się oni ofiarami wypadków powodowanych przez tych kierowców, którzy łamią obowiązujące prawo i jadą na tym odcinku drogi z nadmierną prędkością. Liczymy także, że wszystkie te zabiegi będą dostatecznym powodem dla kierowców, by ograniczyli prędkość i sami, przez zbytnią brawurę, nie stali się ofiarami wypadków – wyjaśnia Karol Kieliszek z Urzędu Miasta w Lublinie.
Co ważne szczególnie dla kierowców, na tym odcinku wprowadzono również ograniczenie prędkości do 40 km/h. Z uwagi na fakt, że zarówno to miejsce, jak też inne na terenie miasta gdzie często dochodzi do kolizji i wypadków znajdują się pod baczną obserwacją funkcjonariuszy ruchu drogowego, dość łatwo będzie tam stracić uprawnienia do kierowania. Wystarczy poruszać się z prędkością powyżej 90 km/h. To będzie skutkowało zatrzymaniem dokumentu prawa jazdy na okres trzech miesięcy.
(fot. UM Lublin)
63 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franiu zwolnij bo Ci klawiatura się zapali;-)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A na obwodnicy zróbcie 20. Tam też jest dużo wypadków…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro sygnalizacja świetlna dla miasta to za duży koszt, to niech sobie wezmą przeniosą tą sygnalizacje świetlną co postawili na ul. Krańcowej właśnie na przejściu dla pieszych i do tej pory przez tyle czasu nie jest uruchomiona i już raczej nie będzie. Postawili i stoi nieużywana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ostatnie pytanie.
Gdzie Wam się ludzie tak spieszy, że obniżenie prędkości dopuszczalnej na drodze o 10km/h w dzień i 20km/h w nocy stanowi aż taki problem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Halo! Odpowie mi ktoś? Gdzie jesteście? Pospieszne dzieci trzech pedałów! Do Was piszę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aż tak Cię boli ze nie wszyscy się boją jeździć autem jak Ty ze aż musisz wszystkich obrażać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby chodziło o bezpieczeństwo to zamiast przejść byłyby kładki albo przejścia podziemne. Tu chodzi o kase :]
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W jaki sposób kładka, albo przejście podziemne mają poprawić bezpieczeństwo osób w pojazdach, które wypadają z drogi?
Gdyby chodziło o kasę, to miałbyś całe miasto obstawione fotoradarami. A nie ma ani jednego w całym mieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak trzeba być tępym, żeby myśleć, że ci wszyscy co zginęli na tym odcinku jechali 50 km/h. Niestety będzie to kolejne miejsce z durnym ograniczeniem prędkości nie mającego nic wspólnego z bezpieczeństwem. Osoby, które tam zginęły zrobiły to tylko i wyłącznie z własnej winy, a konsekwencje poniosą inni kierowcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba wydaje Ci się, że jesteś bohaterem filmu: „Speed: Niebezpieczna prędkość”. Obowiązek zmniejszenia prędkości na pewnym odcinku to nie jest jakaś kara. Po prostu jedziesz wolniej. Co jest w tym strasznego?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cofam to co powiedziałem.
Lublin to nie miasto rajdowców.
Lublin to miasto inżynierów ruchu albo nawet osób znających się szeroko pojętej problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt ci nie jest w stanie zagrozić samozwańczy geniuszu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żadne ograniczenia prędkości nie ograniczą głupich pędzących.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ograniczą. Nie bezpośrednio, ale pośrednio.
Jeżeli potok pojazdów (na lewym i prawym pasie) będzie poruszał się wolniej, to „głupio pędzący” będą zmuszeni do poruszania się z taką samą prędkością.
Połącz to Pierwszym paragrafem Kodeksu Drogowe Poganiaczy (i chyba najważniejszym) „Lewy Pas to nie kółko różańcowe” i zrozumiesz dlaczego ich to tak złości. Skąd biorą się te słynne zajeżdżania drogi/zatrzymywanie ruchu nawet na autostradach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A zamknąć w cholere i zrobić deptak najlepiej, typowe podcieranie d… szkłem .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejna głupata, ha, ha !!!! I kogo to ma niby chronić ??? Nic to nie usprawni, a zwiększy tylko zator drogowy. Przecież oni w tych wypadkach na Nadbystrzyckiej powybijali się sami, na własne życzenie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny który mysli że najważniejsze w mieście decyzje mają służyć kierowcom, tj usprawnieniu ruchu samochodów, a jak ci powiem że JUZ CZAS na usprawnienie ruchu pieszego , rowerowego, bo samochodów mamy ZA DUŻO i czas coś z tym robić bo szpecą miasto, powodują hałas i smog.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zator to Ty masz w mózgu. Gdzie Ty na Nadbystrzyckiej widziałeś zator drogowy? Gdyby tam były drogowe zatory, to rajdowcy z łajnem zamiast mózgu nie jeździliby tam 100 km/h i nie rozbijaliby się na słupach.