W miniony poniedziałek w Sitańcu, na drodze krajowej nr 17, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, typując do kontroli pojazdy za pomocą systemu preselekcji wagowej zobaczyli na ekranie komputera, że zbliża się do nich przeładowany samochód dostawczy.
Jak się okazało po zatrzymaniu, pojazd marki Iveco był pusty. Po kolejnym ważeniu na punkcie kontroli okazało się, że masa własna pojazdu wynosiła aż 4 tony, a więc o blisko 1300 kg więcej niż wskazują wpisy w dowodzie rejestracyjnym.
Funkcjonariusze WITD zatrzymali dokument i zakazali kierowcy dalszej jazdy do czasu „odchudzenia pojazdu” z dodatkowego, dość bogatego, wyposażenia.
– Bardzo niepożądanym zjawiskiem jest zaniżanie masy własnej pojazdów dostawczych tak, by tylko teoretycznie zwiększyć ich ładowność. W wielu przypadkach właściciele i użytkownicy tych pojazdów nawet nie zdają sobie sprawy jak wiele, a właściwie jak niewiele, ładunku mogą faktycznie przewieźć. Oprócz kolejnego apelu do kierowców, by nie przekraczali dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów, apelujemy także do właścicieli i użytkowników pojazdów dostawczych, aby przed rozpoczęciem eksploatacji pojazd został zważony bez ładunku, ale z pełnym zbiornikiem paliwa i kierowcą. Umożliwi to określenie ile faktycznie ładunku można na konkretny pojazd załadować – informuje Paweł Gruszka Naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Lublinie.
(fot. WITD)
16 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Firmy dziad tak często mają. Na kategorii „B” można kierowcę ganiać ile się chce. A na „C” już nie za bardzo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli już wiemy że widnda i lodówa z agregatem ważą 1300kg 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Standard w Iveco. Rama i zawieszenie wytrzyma spokojnie 3 tony ładunku ale trzeba tacho i kierowcę z C. A to już kosztuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Agregat panele wodne winda i będzie ok jak w dowodzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
U nas też są podobne dailaki i na pusto ważą po 4 t ( lodówka z windą ) …z tym,że są zarejestrowane na dmc 7t
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znaczy, że właściciel to frajer. W Polsce nie opłaca się działać uczciwie, prawidłowo, bo to się znacznie mniej opłaca niż cwaniakować/kombinować i oszukiwać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to chyba jednak nie frajer, jak tak cwaniaczył?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Np Winda
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kupli sama rame i dolozyl pake izotermei agragat a w paierach zostal jako lekki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„kupli sama rame i dolozyl pake izotermei agragat a w paierach zostal jako lekki”
A po polsku?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A diagnosta siedzi? Q mać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Musiało być to baaardzooo bogate wyposażenie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
agregat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nooo, opancerzenie i uzbrojenie musi trochę ważyć?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pewnie był podbity torami kolejowymi jak merc w zmiennikach:D
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wzmocniona konstrukcja.
Solidna ciężarówka zarejestrowana jako osobówka.