Jedna z głównych ulic Lublina a największym natężeniu ruchu pojazdów, dwupasmowa, wyjazd z miasta w stronę Świdnika czy też Chełma i Zamościa, tymczasem zgodnie z przepisami, można się nią poruszać nie więcej niż 30 km/h. Tak stanowią bowiem znaki, które kilka dni temu zamontowano wzdłuż całej ulicy. Znajdują się one na obu jezdniach, zarówno tej prowadzącej do Świdnika, jak też tej, w kierunku centrum.
Przyczyną wprowadzenia zmiany organizacji ruchu jest stan nawierzchni, a dokładnie liczne ubytki, jakie w ostatnim czasie się w niej pojawiły. Część z nich zostało już doraźnie uzupełnionych w ramach bieżącego utrzymania ulic miasta, jednak niezbędny jest szerszy zakres prac. A z tym trzeba poczekać na poprawę warunków atmosferycznych.
Al. Witosa nie jest jedyną ulicą na terenie Lublina, gdzie z powodu dziur w jezdni umieszczono znaki ograniczające prędkość. Prace związane z naprawą nawierzchni mają być cały czas prowadzone.
(fot. lublin112)
38 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
KRAŚNICKA OD SKRZYZOWANIA Z ZANA DO MONTE CASSINO GARBY CO 5 M , CO ZA JEŁOP TO ROBIŁ TO SAMO NA MORWOWEJ OBOK. KUWA NIC NIE POTRAFIĄ PORZĄDNIE ZROBIĆ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo to jak z nowotworem. Nie wolno wyleczyć ( a już tym bardziej tanio). Masz długo chorować, system ma zarabiać. Szoł mast goł łon.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zrobić 10 i nie remontować wcale, żukoland równa do ukrandii a to dopiero preludium.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zamiast naprawić dziury to ograniczenie i po problemie i co roku to samo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wykonywanie takich napraw w czasie kiedy są ujemne temperatury jest pozbawione sensu. Ociepli się, to i ubytki połatają.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Haha i już policyjne mendy statystyki podciągają łupiąc za przekroczenie 20-30/h na pińcet plusiaków, dojna zmiana
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już dwa razy widziałem tam „poprawiające bezpieczeństwo” BMW…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a kto zarządzą tym miastem? kto stawia znaki. Policja ma tylko obowiązek wyciągać konsekwencje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
miastem zarządza doktór ekonomii, niedawno wybranym najlepszym samorządowcem RP. Doskonalszego w Polsce więc nie ma. Pozostaje nam tylko podziwiać wyczyny tego osobnika. Byle nie powtórzył Parku Ludowego , Ogrodu Saskiego i placu Litewskiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja do placu Litewskiego mam tylko jedną uwagę. Mogłoby być tam więcej zieleni. To, że Tobie się nie podoba nie znaczy, że jest źle.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To ma służyć czemuś całkowicie odwrotnemu, tj. łupieniu Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie, przez Ślepe Krowy nie umiejące ominąć przeszkody na drodze. Tą przeszkodą są ubytki w jezdni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Te znaki wyglądają na jakieś samoróbki i zgodnie z prawem nie powinny obowiązywać bo na bank nie spełniają określonych w przepisach rozmiarów. Tak więc mandat raczej do unieważnienia. Inną sprawą jest że absurdalne jest stawianie ograniczenia do 30 na takiej drodze, zamiast wykonać czym prędzej jej remont 😐
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty nie bądź taki prawilny, bo jeszcze ktoś Ciebie posłucha i zacznie się np.:
-zatrzymywanie dowodów rejestracyjnych oraz wywożenie pojazdów za niewłaściwe odśnieżenie, za przepaloną żarówkę, za brak gaśnicy itp.
-ściąganie samochodów z chodników dźwigiem na lawetę i też wywożenia na parkingi depozytowe (bo jak można pozwolić zjechać pojazdem zaparkowanym nieprawidłowo) z chodnika po chodniku, po którym nie można jeździć – jazda wzdłuż po chodniku jest zabroniona
-mandaty za niezatrzymywanie się przy zielonej strzałce, itp. bo takich przykładów są setki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro droga nie spełnia wymagań dotyczących stanu technicznego, to zarządca powinien zamknąć drogę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I ten remont zrobić od razu na 700 km dróg w mieście. I przy zapewnieniu przejezdności. Nawet w Chinach by nie dało się tego zrobić. A problem braku pieniędzy jak rozwiązać? Podnieść podatki mieszkańcom?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szybciej sobie kierowcy zawieszenie zniszczą, niż ktoś tam będzie jechał zgodnie z przepisami do 30 km/h…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ktoś za odśnieżanie schodów kładki kasiorę brał a nie były ani razu odśnieżone !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przynajmniej nie będą oblodzone a po śniegu bezpieczniej bo przyczepność większa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super, że od razu zrobi się bezpieczniej … Wozaki wpadające do Felicity już mogą szykować dodatkową kasę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie jest taka zla 40 mogloby byc !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Warto chyba zainwestować w serwis regeneracji kierownic, bo będą w najbliższym czasie mocno poobgryzane.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co to jest regeneracja kierownic? To po pierwsze primo.
A po drugie primo: obecnie kierownica nie jest połączona z przekładnią (steer-by-wire). Chyba, że masz na myśli jakieś stare złomy (dziesięcioletnie np.).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trochę to głupie, żeby kierowców trzeba było „ostrzegać” znakami ograniczenia prędkości, że jezdnia jest w złym stanie technicznym, ale wiadomo, że chodzi o zabezpieczenie się właściciela drogi przed roszczeniami za uszkodzenie pojazdu.
W lesie nikt nie ustawia rowerzystom znaków: uwaga korzenie, uwaga powalone kłody, a na chodnikach nie ma informacji: uwaga kałuża, uwaga zaspa śniegu, albo uwaga chodnikowy para-rowerzysta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy grupa „Speed” już coś wystawiła ??