W poniedziałek oddane do użytku podróżnych zostały nowe dworce PKP w Świdniku i Kaniem. Oba obiekty znajdują się na szlaku kolejowym z Lublina do Chełma. Budynki zostały zrealizowane w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych według autorskiej koncepcji PKP. Odznaczają się one prostą, geometryczną i nowoczesną bryłą. Dominują nad nimi wieże zegarowe o wysokości ośmiu metrów.
Oba dworce podzielone zostały na dwie części połączone wspólnym zadaszeniem. W pierwszej z nich mieści się przestrzeń obsługi podróżnych, czyli hol pełniący jednocześnie funkcję poczekalni. Jest ona wyposażona w ławki, gabloty, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, system informacji głosowej oraz zegar, a także w pełni klimatyzowana. W jej sąsiedztwie znajduje się toaleta, natomiast w drugiej części każdego z dworców mieści się niewielka przestrzeń komercyjna przeznaczona do wynajmu.
Pod zadaszeniem zlokalizowano również stojaki rowerowe mieszczące po 28 jednośladów. Jest też stacja naprawy rowerów. Dworce są niemal identyczne, ale różni je wygląd elewacji. W Świdniku jest ona wykończona wielkoformatowymi płytami w kolorze białym i melanżowo-szarym. Natomiast w miejscowości Kanie dominuje okładzina przypominająca wyglądem cegłę, co jest nawiązaniem do wyglądu historycznego budynku dworca.
W obiektach wdrożono również szereg rozwiązań przyjaznych środowisku. Wśród nich m.in. energooszczędne oświetlenie, pompy ciepła, a także panele fotowoltaiczne na dachach budynków do pozyskiwania „zielonej energii”. Za pracę urządzeń na dworcach odpowiadają systemy inteligentnego zarządzania budynkami. Optymalizują one zużycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. Nowoczesne są również systemy bezpieczeństwa, takie jak m.in. monitoring, kontrola dostępu czy sygnalizacji włamania i napadu.
W otwarciu obiektów brali udział m.in. Wiceprezes Rady Ministrów i Minister Aktywów Państwowych Jacek Sasin, sekretarz stanu w Ministerstwie Finansów Artur Soboń, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel oraz członek zarządu PKP Ireneusz Maślany.
(fot. PKP/nadesłane)
42 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tym się różnią po zamykało nie tylko dworce a PIS buduje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Psu na budę to się zdało
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nieudacznicy z peło nic nie potrafią zrobić krytykować to każdy jołop potrafi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Temu sasinu wypadł czopek . Dokładnie to widać na fotce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Idź go weź i POssij .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ty juz to zrobiłes pisowski pomiocie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ilość otwierajacych pajaców na metr kwadratowy tego czegoś przekroczył dopuszczalne normy. Co na to BHP ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak już to w Kaniem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja tam wolę buszować w kaniach 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego tak?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sypki dlatego :
Mianownik (to jest nasze): Kanie
Dopełniacz (dojeżdżamy do naszego): Kaniego
Celownik (przyglądamy się naszemu): Kaniemu
Biernik (podziwiamy nasze): Kanie
Narzędnik (jesteśmy przed naszym): Kaniem
Miejscownik (jesteśmy w naszym): Kaniem
Wołacz (O, ty! nasze): Kanie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po raz kolejny apeluję do autorów, piszmy poprawnie. W Kaniem nie „Kaniach”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A niby dlaczego tak? Brzmi dziwnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo to nie są kanie jak grzyby, tylko jednko Kanie, tak jak Zgórzyńskie, Szerokie, Wysokie itp. Wiem, że brzmi dziwnie ale uszanujmy historyczne nazwy. Kto nie wierzy, niech sprawdzi w wykazie 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PiS buduje nie rujnuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
oddaje wybudowane za PO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„WonPO” też jestem głąbem i całkowicie się z tobą zgadzam, czego najlepszym przykładem jest elektrownia w Ostrołęce 🙂
Nie każdy potrafi budować tylko po to, aby zburzyć 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak długo jeszcze będą artykuły na ten temat?
Wjazd pociągu, odjazd pociągu Zaświecenie semafora, wyłączenie, i brak tylko radosnych okrzyków ludności ufnej i szczęśliwej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Słabon szalet przy fontannie już otwierał. W mojej firmie słoika z dżemem by nie otworzył. Marne kompetencje mają „te studenty” po kulu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sasin pokazuję taki będę miał brzuch , ??