W przyszłym roku w całym kraju zostanie zainstalowanych 111 nowych fotoradarów poinformował Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur. Urządzenia pojawią się w miejscach, które są szczególnie niebezpieczne, gdzie dochodzi do dużej liczby zdarzeń drogowych czy też tam, gdzie kierowcy notorycznie nie stosują się do przepisów ruchu drogowego. Obecnie do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym masowo spływają wnioski o zamontowanie urządzeń w danych lokalizacjach. Apelują o to zarówno sami mieszkańcy, lokalne samorządy, policja a także zarządcy dróg. Zainteresowanie jest tak duże, że na jedno planowane urządzenie przypada już teraz ponad 20 wniosków. Wiadomo jednak, że nowe fotoradary mają się pojawić w każdym województwie, jednak ostateczne lokalizacje zostaną ustalone po weryfikacji wniosków oraz po przeprowadzeniu analizy bezpieczeństwa w ruchu drogowym w danym miejscu.
Jeżeli chodzi o planowane urządzenia to już teraz wiadomo, że klasycznych fotoradarów, jakie kierowcy na co dzień mijają w trakcie podróży, będzie tylko 26. GITD postawiło bowiem głównie na urządzenia do odcinkowego pomiaru średniej prędkości jak też takie, które służą do monitorowania wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Tych pierwszych ma być 39 drugich zaś 30. Do tego dojdą fotoradary przenośne, których zostanie zakupionych 11. Mają one być ustawiane w miejscach niebezpiecznych, gdzie np. nie ma możliwości zamontowania stacjonarnego urządzenia do kontroli prędkości. Będzie też zupełna nowość, czyli pięć rejestratorów przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.
Pierwsze nowe urządzenia pojawią się przy drogach w trzecim kwartale przyszłego roku. Dodatkowo w planie jest zakup 247 urządzeń do pomiaru prędkości. Zastąpią one dotychczas użytkowane fotoradary starego typu. W tym przypadku pozostaną one w dotychczasowych lokalizacjach. Całość związane jest z projektem „Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym”, który współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej. Na ten cel przeznaczono kwotę 162 milionów złotych, z czego 85 procent, czyli 137,7 miliona złotych, to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
(fot. lublin112)
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wytrzymam! Permanentna inwigilacja! Nie wytrzymam!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Inwigilacji ciąg dalszy, wprowadźcie jeszcze godzine policyjna i zomo i jak za starych dobrych czasów bedzie.
już przepisy pod policje robione wypiszą ci 500 czy za brak rąk na kierownicy czy za postawienie się panu najważniejszemu na świecie.
w kolejnej ustawie wpiszmy że mogą strzelać do kierowców jak sie postawią i po kłopocie. w nastepnej ustawie wpiszemy ze bedą mogli odbierać auta i domy i komuna gotowa. Gratulacje dla durnych władz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Paranoja.. Dopiero NIK wykazała że fotoradary są ustawiane na wyższe prędkości nawet do 30 więcej bo według itd brakuje im ludzi do obsługi sprzętu i zdjęć i ktoś to zaskarżyl. Koło większości fotoradarów na 50 można jechać 70 Kabaret
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na ul.Narutowicza w Lublinie trzeba zamontować bo bydło nieokrzesane jeździ ponad 100km/h
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj zaraz bydło nieokrzesane.
A to przecież wykształceni ludzie.
Jeden prawnik z zamiłowania do sztuki chciał być blisko teatru, a przynajmniej jego ściany.
Drugi prawnik chciał „bliżej” zapoznać się z ofertą Roweru Miejskiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bo jak nazwa wskazuje mają prawo do naginania prawa. Kolega mu dużo nie przyłoży bo sam lubi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Vaffanculo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tu sei Cornutto. Capito ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To taki jeden fotoradar nowy kosztuje przeszlo milion zloty. To ja bez zadnej łaski kupie sobie na olx za jedno 500tno niecale 2tysie i sobie postawie kolo domciu i tez będę miał spokoj
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli chcą postawić w miejscach szczególnie niebezpiecznych, to właściwie powinni zamontować po jednym na każdym słupie w kraju. Osobiście zresztą nie miałbym nic przeciwko. Skoro żadne tłumaczenia nie działają, to trzeba trzepać kieszenie matołów za kierownicą. I to głęboko.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czekamy niecierpliwie na min 3-krotny wzrost mandatów. To jakaś kpina od 16 lat mandaty nie były podwyższane, aktualna wysoksc to nawet studenta specjalnie nie zaboli . Mandat ma być dotkliwy inaczej to szkoda pracy Policji jest nieskuteczna i zbyteczna. A dzicz na drogach się rozwija i zagraza nam wszystkim
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście jak i karani powinni być rowerzyści pędzący po chodnikach !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
może 5-krotny ? albo od razu do paki ? Moczymordom to by się akurat przydało ale tego nie zrobią bo im wyżej tym bardziej piją i więcej nietykalnych typu immunitet, doktor, kasty wszelakie. Chore to mamy ograniczenia na 2-pasmówkach np. Krańcowa do JP . Zielona fala ustawiona na 40 i pochowani radarowcy. Miało być szybciej 🙂 Popatrzcie jak się jedzie przez Warszawę przy większym natłoku aut.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak tylko jak napisałeś „studenta specjalnie nie zaboli” i właśnie dlaczego sobie ukrócić stałe żródło dochodu.
Przy wzrośćie „cen” mandatów mniej ich by było wypisywanych czyli jak rachuba? Co wolisz?? Właściwie co woli państwo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Policjanci w nieoznakowanych radiowozach to największa dzicz na drogach. I tak mandatu sobie nie dadzą!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Totalna indoktrynacja, substytut budowania dróg szybkiego ruchu…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rzundzoncy zapowiadają zwiększenie 500+ (bo inflacja) i 14 emeryturę to i źródła finansowania trza zwiększyć. A suweren sie cieszy!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli chodzi o foto w miejscach szczególnie niebezpiecznych np. tam gdzie przechodzą dzieci do szkoły jestem za. Ale jak to u nas stawia się tam gdzie jest to opłacalne nie myśląc o bezpieczeństwie. Np odcinków na Łęczna czy pod Radomiem zresztą takich jest wiele po obu stronach pola czy tam parę zabudowań. Co to za niebezpieczne miejsca. Można by je zamontować gdzie indziej.