Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
23 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Babcia – słuchaczko Radia Ma… wieprzową twarz – ty się lepiej módl o to, żebyś kiedyś sama nie musiała uciekać z domu przed tymi putinowskimi zwyrodnialcami. W ciepłym i bezpiecznym domku fajnie pisać bzdety w internecie. Tylko po co, skoro można coś pożytecznego zrobić? Może zrób dziś coś dobrego dla drugiego człowieka? Za trudne zadanie? To chociaż weź leki i się prześpij.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Daj spokój, szkoda klepania. Wieprzowa twarz to i wieprzowy mózg. Nie dotrze, tylko koryto się liczy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ważne, że ruble im wpadają co dzień. Tylko to się dla nich liczy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Uprzejmie zawiadamiam, że ZUS uporczywie wypłacam i emeryturę w złotówkach 😆
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziwne, że o tobie nie wspomniałem w komentarzu a się na słowo „im” wyrywasz. Dziwne to twoje tłumaczenie, zaprawdę dziwne. Widać, że przeszkolenie działa. W nocy o północy nawet nie pytany odpowiadasz co „trzeba” 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mówią w tv ze Kijów powoli wraca do normalności także mogą wracać..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W rosji mówią, że wojny nie ma też. Także, dziecko, nie komentuj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Redakcja milczy o tym, że z Polski na Ukrainę wyjechało ok. 500 tyś. ludzi. W większości, żeby walczyć za swój kraj. Z tych 2,5 miliona Uchodźców połowę ponad stanowią DZIECI. Redakcja słabo prowadzi artykuły, ku uciesze osób siejących nienawiść.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny głąb, który potrafi napisać komentarz tylko do przeczytanego artykułu.
Przeczytanie całego artykułu jest zbyt dużym wysiłkiem umysłowym.
A może tak go wyszkolili i celowo tak pisze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście w pierwszym zdaniu miało być „po przeczytaniu tytułu” 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No właśnie. Głąb.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z Polski do Ukrainy wyjechało od 24.02 – 471 tys. osób. Zostało to napisane!!
Wiadomo od początku wojny, że ponad 95% uchodźców to kobiety i dzieci.
– 51% dzieci
– 43% kobiety 19-65
– 3% mężczyźni
– 3% osoby 65+
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Racja. Pozdrawiam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wolność słowa jeszcze jest czy dla Polaków tylko drożyzna wszystkiego cxy jakieś bonusy będą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak ci coś nie pasuje, możesz wyjechać na wschód.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mnie od początku wojny paliwo wzrosło o 21%
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przejdź na rower zyskasz 100%.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Polski przed wojną na Ukrainie uciekło już 2,5 mln osób – jak na 41 dzień wojny, dobry wynik.
Pewnie byłby lepszy, ale wiadomo, że nie wszystkie „siostry” mają „fury” i coraz częściej do nas docierają te, które „drą z buta”.
Wspominam tylko „siostry” bo wiadomo, że „bracia” patriotycznie bronią Ojczyzny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I pyk ruble wpadły do opiętej onuCyy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bawi cie to? Codziennie musisz swoje brednie pisać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Slava wracaj walczyć do siebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cccp
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Musi, widać, taki ma prikaz.