Kierowcy poruszający się drogą krajowa nr 12 Lublin – Chełm od kilkunastu dni obserwują pierwsze prace przy budowie kolejnego odcinka drogi ekspresowej w naszym regionie. Mowa o obwodnicy Chełma. Choć umowa na realizację inwestycji została podpisana ponad dwa lata temu, to wykonawca, czyli firma Strabag, w pierwszej kolejności musiał przygotować dokumentację projektową, oraz uzyskać niezbędne pozwolenia. Teraz przyszedł czas na prace w terenie.
Obecnie prowadzone są prace ziemne, głównie zdejmowany jest humus, czyli wierzchnia urodzajna warstwa ziemi. Będzie ona później wykorzystana przy umacnianiu skarp, zakładaniu trawników, czy też sadzeniu drzew i krzewów. Obecnie większość prac koncentruje się w miejscowości Janów, gdzie w pobliżu obecnej drogi krajowej powstanie węzeł drogowy Chełm Zachód. To samo realizowane jest w miejscowości Horodyszcze, w okolicach planowanego węzła Chełm Północ. Dodatkowo na części terenu przeznaczonego pod drogę ekspresową wykonano rozpoznanie saperskie, które umożliwiło rozpoczęcie badań archeologicznych.
Jak wyjaśnia Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w ramach prowadzonych robót zaplanowano wykonanie ok. 900 tys. m3 nasypów i 1 mln m3 wykopów. Do budowy trasy zostanie wykorzystane ok. 20 tys. ton stali oraz 13 tys. m3 betonu. Natomiast do wykonania nawierzchni niezbędne będzie 630 tys. ton masy bitumicznej. Powstanie też 20 km dodatkowych jezdni dróg poprzecznych i obsługujących przyległe tereny.
Obwodnica Chełma przebiegać będzie w nowym śladzie i ominie miasto od północnej strony. Trasa rozpoczynać się będzie między Stołpiem i Janowem gdzie zlokalizowany zostanie węzeł Chełm Zachód. Drugi z węzłów, Chełm Północ, powstanie w miejscowości Horodyszcze. Dalej trasa przekroczy rzekę Uherkę i ominie Okszów, gdzie powstanie węzeł drogowy Chełm Okszów. Za Okszowem ekspresówka przekroczy linię kolejową nr 81 relacji Chełm – Włodawa. Koniec odcinka zaplanowano za węzłem Chełm Wschód, na połączeniu z obecną drogą krajową nr 12 w Kolonii Antonin.
28 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podobno pociąg podczas podjazdu pod wzniesienie niemogl uciągnąć składu i utknąl
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To piękne, a może coś Szanowna redakcja wie na temat migających świateł na przejeździe kolejowym w Stawkach koło Potoka Wielkiego,kierowcy stali ok pół godziny i pociągu nie było
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie bo nikogo to nie interesuje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chełmiaki się doczekali, ale po jakim czasie w Krasnymstawie obwodnica jest od 30 lat, to nawet Lublin tyle nie ma 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS.