W poniedziałek w Starostwie Powiatowym w Tomaszowie Lubelskim podpisane zostały umowy na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17. To kolejne odcinki tej trasy, jakie powstaną na terenie województwa lubelskiego. Łącznie chodzi o 35 km drogi szybkiego ruchu.
Pierwszy odcinek ma ponad 18 kilometrów i łączy Zamość z Tomaszowem Lubelskim. Będzie on biegł od węzła Zamość Południe do węzła Tomaszów Lubelski Północ, czyli początku obwodnicy Tomaszowa lubelskiego. Zgodnie z planem trasa ma przebiegać wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17, po jej wschodniej stronie. Jedynie za Wólką Łabuńską droga odsunie się dalej z uwagi na konieczność ominięcia rezerwatu przyrody Księżostany.
W ramach inwestycji powstanie m.in. węzeł Tarnawatka na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą w kierunku Łaszczowa, a także Miejsca Obsługi Podróżnych Krynice oraz Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej. Do tego po cztery estakady i mosty, siedem wiaduktów, kładka dla pieszych oraz trzy przejścia dla zwierząt. Za Tarnawatką trasa przebiegać będzie w korytarzu obecnej DK17 i zakończy się w okolicach Dąbrowy Tomaszowskiej, gdzie połączy się obwodnicą Tomaszowa Lubelskiego.
Drugi odcinek liczy 17 km i wiedzie od końca obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego do przejścia granicznego w Hrebennem. Trasa ominie Lubyczę Królewską i dalej pobiegnie w korytarzu obecnej DK17. Zakończenie odcinka zaplanowano na włączeniu do istniejącej obwodnicy Hrebennego. Powstanie 11 obiektów inżynierskich, w tym trzy estakady, most, pięć wiaduktów oraz dwa przejścia dla zwierząt.
Przyszła trasa będzie podobna do istniejących już na Lubelszczyźnie dróg szybkiego ruchu. Ma mieć dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Odcinek od Zamościa do Tomaszowa Lubelskiego zrealizuje firma Kolin, natomiast za zadanie od Tomaszowa Lubelskiego do Hrebennego odpowiedzialny jest Budimex. Inwestycje kosztować będą odpowiednio 822,5 mln zł i 598,2 mln zł. Ich realizacja odbywać się będzie w latach 2024-2026.
W ceremonii podpisania uczestniczyli m.in. wiceprezes Rady Ministrów i minister aktywów państwowych Jacek Sasin, wiceminister infrastruktury Rafał Weber, poseł na Sejm RP Tomasz Zieliński, wojewoda lubelski Lech Sprawka, wicewojewoda Robert Gmitruczuk oraz wicemarszałek województwa lubelskiego Michał Mulawa.
– Jeszcze kilka lat temu wyraźnie było widać, że zdecydowana większość inwestycji w drogi ekspresowe i autostrady koncentrowała się raczej w Polsce zachodniej i centralnej. Tutaj powstawały tylko niewielkie odcinki. To się radykalnie zmieniło. W Realizowane są strategiczne inwestycje na czele z Via Carpatia – kręgosłupem komunikacyjnym Polski wschodniej i Europy środkowej. Ten „kościec komunikacyjny” jest ważny nie tylko dla szybkości przemieszczania się, dla wygody, bezpieczeństwa, ale ważny przede wszystkim dla rozwoju. Dobra infrastruktura drogowa, dobrej jakości drogi są kołem zamachowym rozwoju, przynoszącym inwestycje i nowe miejsca pracy. Dają szanse na to, aby móc pozostać tutaj, a nie szukać lepszego życia w wielkich metropoliach w Polsce – mówił Jacek Sasin.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje, że jeszcze w tym roku nastąpi ogłoszenie przetargów na realizację trzech kolejnych odcinków drogi ekspresowej S17. Chodzi o Piaski – Łopiennik, Krasnystaw – Izbica oraz Izbica – Zamość Sitaniec. Dla pozostałych dwóch Łopiennik – Krasnystaw oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód toczy się procedura uzyskiwania decyzji środowiskowej.
(fot. GDDKiA, LUW)
21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pan Sasin kojarzy się tylko z nieudolnością i marnotrawstwem pieniędzy publicznych ( pieniędzy z naszych podatków ) .
Przykłady nieudanych projektów pana Sasina np. wybory kopertowe, ostrołęka, nepotyzm w spółkach skarbu państwa, itd……
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wybory zablokowali jołopy z peło bo wiedzieli że przegrają zresztą teraz też będą bez szans.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
21 wiek a tu się okazuje ,że żadnej drogi ekspresowej nie ma do Ukraińskiej granicy , brawo PIS Polska B , ja wiem ,że Tusk winny wszystkiemu a co przybyło z a PISu ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale są ekspresówki za przygłupów z peło nie było nic.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
niech się Sasin weżmie klapa murowana
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Srasim oddaj 70 baniek za wybory !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a Bronek Bigos kiedy odda za referendum 100mln na które poszło 7% wyborców. Nawet jego wyborcy nie poszli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kiedy obwodnica Niemiec i budowa odcinka Lublin Lubartów?!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na pewno nie za pis
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co z tymi odcinkami bez decyzji środowiskowej, będzie dziura w esce..
Porażka!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Decyzja środowiskowa ma być w styczniu więc odcinki będą miały zaledwie rok obsuwy jak KP szybko zrobią
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Strach otwierać lodówkę bo może i tam Jacuś jest.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Temu to się kolumbijski krawat z jajec należy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bla bla bla ,,, miliardy do kościoła płyną w najlepsze ahoj..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bravo pis 30% a dzie 70% woli społecznej ? hę ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
38 % bo podają statystyki z miast.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tjaaaa jasne ponad 10 milionów głosów na Trzaskowskiego w wyborach ostatnich prezydenckich :))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czaskowski taka sama parówa jak i ty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Więc ponad 10 milionów głosujących to wg ciebie ”parówki”, żenada.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parówa i to w twojej d