W tym tygodniu nastąpiła zmiana organizacji ruchu na rondzie przy lubelskim zamku. Pomysł naszych Czytelników sprzed niespełna roku, na zmniejszenie korków na rondzie, został wdrożony.
Bez znaków pionowych oznakowanie poziome nie obowiązuje.
taa
lepiej oddaj PJ zanim komuś krzywdę zrobisz…
Fuj fuj
Dokladnie. Oddaj PJ bo znaki pionowe stoja. Patrzec trza.
Jo!
A rok temu Kieliszek mówił, że się nie da.
Katiusza
Jeszcze tylko dołożyć parę metrów asfaltu za salonem kominków, żeby ci jadący w prawo nie musieli zjeżdżać z kończącego się pasa od Mełgiewskiej by po chwili wracać znów na prawy – to druga istotna przyczyna korków na tym odcinku…
ABC
Nie jestem pewien, czy właściciel wyrazi zgodę na wyasfaltowanie. 🙂
Pewnie cena wykupu jest kosmiczna i dlatego do tej pory w tamtym miejscu jest to zwężenie.
Katiusza
Cały ten teren jest częścią pasa drogowego, aż do ogrodzenia „dworków”. Tak przynajmniej wynika z danych ewidencyjnych na geoportalu.
QWERTY
Nie bardzo chce mi się wierzyć, że tyle lat ten fragment tak utrudnia przejazd przez bezczynność ludzi odpowiedzialnych za drogi w mieście…
Tomek
To mógł wymyślić tylko ktoś kogo intencją jest działanie na stratę mieszańców miasta. Bus-pas przez 90% czasu leży odłogiem – nikt przez niego nie jedzie, podczas, gdy na pozostałych pasach tworzą się wielokilometrowe korki. Kto w końcu policzy i pokaże tym ludziom, że zwykłym pasem przejeżdża 5x więcej ludzi niż bus-pasem w tym samym czasie.
Cykada
Na huk ten bus pas ktory w dodatku zaczyna sie za rondem…. jak juz to niech zaczyna sie przed rondem wtedy bedzie mial on sens.
QWERTY
Nie martw się, za kolejny rok Ciebie będzie 112 cytowało. 🙂
Przecież tradycyjnie mogli zrobić prawy skrajny pas przed rondem buspasem z możliwością skręcania w prawo (tak jak na Muzycznej obok Areny). Ale to pewnie będzie kolejna „innowacja”, za którą będzie kolejna premia…
axx
Brawo. O wiele lepszy pomysł aniżeli wiadukt na Diamentowej – kosztowny i kolizyjny.
nobel
To dobry ruch. Wstyd tylko, że w wyniku oddolnej inicjatywy, a nie urzędników, którzy powinni się na tym znać.
Koniecznie też powinno się zlikwidować zwężkę pasa między Lidlem, a stacją Circle. Upłynniłoby to ruch. Tu też trzeba inicjatywy od dołu, czy jakiś urzędnik zobaczy ten problem i go rozwiąże?
Gelo
Eh taki super pomysł ze nawet na zdjęciu już widać jak ktoś z lewego pojechał czerwonym VW na wprost. Głupota i idiotyzm. A Zarząd Dróg powinien się zająć innymi sprawami dużo wazniejszymijak nowe przedłużenie Dywizionu 303 i tylko jeden pas na wprost.
Złotówa
Co do pomysłów na zmniejszenie korków To zwróćcie jeszcze uwagę na ul Nadbystrzycka jadąc w kierunku centrum i chcąc skręcić w prawo w nową muzyczną samochody i piesi mają zielone światło to powoduje duże korki bo przecież trzeba pieszych na zielonym przepuścić Ale w drugą stronę skręcając w nową muzyczną w lewo z Narutowicza samochody na zielonym jadą płynnie bo piesi mają czerwone teraz pytanie Ile dziennie samochodów skręca z Narutowicza w lewo w nową muzyczną jeśli się zdarzy 1 na dwie godziny to wszystko wystarczyłoby zamienić cykle świateł tak aby jadąc z Nadbystrzyckiej w kierunku Narutowicza na zielonym świetle piesi mieli czerwone zielone byłoby dla pieszych wtedy gdyby z Narutowicza skręcało się w lewo w nową muzyczną Wydaje mi się że w dość dużym stopniu zmniejszyłoby to korki na ul Nadbystrzyckiej Jeśli ktoś ma inne zdanie Niech się wypowie ale najpierw niech pojedzie na to skrzyżowanie I przekona się jak jest faktycznie może redakcja 112 podpowie Komu trzeba co trzeba zrobić Niestety mój telefon do Zarządu Dróg i Mostów do tej pory pozostał bez echa A taką propozycję już dość dawno składałem Pozdrawiam
haha
wniosek jaki ?
zamienić urzędników na czytelników lublin112 ?
Bez znaków pionowych oznakowanie poziome nie obowiązuje.
lepiej oddaj PJ zanim komuś krzywdę zrobisz…
Dokladnie. Oddaj PJ bo znaki pionowe stoja. Patrzec trza.
A rok temu Kieliszek mówił, że się nie da.
Jeszcze tylko dołożyć parę metrów asfaltu za salonem kominków, żeby ci jadący w prawo nie musieli zjeżdżać z kończącego się pasa od Mełgiewskiej by po chwili wracać znów na prawy – to druga istotna przyczyna korków na tym odcinku…
Nie jestem pewien, czy właściciel wyrazi zgodę na wyasfaltowanie. 🙂
Pewnie cena wykupu jest kosmiczna i dlatego do tej pory w tamtym miejscu jest to zwężenie.
Cały ten teren jest częścią pasa drogowego, aż do ogrodzenia „dworków”. Tak przynajmniej wynika z danych ewidencyjnych na geoportalu.
Nie bardzo chce mi się wierzyć, że tyle lat ten fragment tak utrudnia przejazd przez bezczynność ludzi odpowiedzialnych za drogi w mieście…
To mógł wymyślić tylko ktoś kogo intencją jest działanie na stratę mieszańców miasta. Bus-pas przez 90% czasu leży odłogiem – nikt przez niego nie jedzie, podczas, gdy na pozostałych pasach tworzą się wielokilometrowe korki. Kto w końcu policzy i pokaże tym ludziom, że zwykłym pasem przejeżdża 5x więcej ludzi niż bus-pasem w tym samym czasie.
Na huk ten bus pas ktory w dodatku zaczyna sie za rondem…. jak juz to niech zaczyna sie przed rondem wtedy bedzie mial on sens.
Nie martw się, za kolejny rok Ciebie będzie 112 cytowało. 🙂
Przecież tradycyjnie mogli zrobić prawy skrajny pas przed rondem buspasem z możliwością skręcania w prawo (tak jak na Muzycznej obok Areny). Ale to pewnie będzie kolejna „innowacja”, za którą będzie kolejna premia…
Brawo. O wiele lepszy pomysł aniżeli wiadukt na Diamentowej – kosztowny i kolizyjny.
To dobry ruch. Wstyd tylko, że w wyniku oddolnej inicjatywy, a nie urzędników, którzy powinni się na tym znać.
Koniecznie też powinno się zlikwidować zwężkę pasa między Lidlem, a stacją Circle. Upłynniłoby to ruch. Tu też trzeba inicjatywy od dołu, czy jakiś urzędnik zobaczy ten problem i go rozwiąże?
Eh taki super pomysł ze nawet na zdjęciu już widać jak ktoś z lewego pojechał czerwonym VW na wprost. Głupota i idiotyzm. A Zarząd Dróg powinien się zająć innymi sprawami dużo wazniejszymijak nowe przedłużenie Dywizionu 303 i tylko jeden pas na wprost.
Co do pomysłów na zmniejszenie korków To zwróćcie jeszcze uwagę na ul Nadbystrzycka jadąc w kierunku centrum i chcąc skręcić w prawo w nową muzyczną samochody i piesi mają zielone światło to powoduje duże korki bo przecież trzeba pieszych na zielonym przepuścić Ale w drugą stronę skręcając w nową muzyczną w lewo z Narutowicza samochody na zielonym jadą płynnie bo piesi mają czerwone teraz pytanie Ile dziennie samochodów skręca z Narutowicza w lewo w nową muzyczną jeśli się zdarzy 1 na dwie godziny to wszystko wystarczyłoby zamienić cykle świateł tak aby jadąc z Nadbystrzyckiej w kierunku Narutowicza na zielonym świetle piesi mieli czerwone zielone byłoby dla pieszych wtedy gdyby z Narutowicza skręcało się w lewo w nową muzyczną Wydaje mi się że w dość dużym stopniu zmniejszyłoby to korki na ul Nadbystrzyckiej Jeśli ktoś ma inne zdanie Niech się wypowie ale najpierw niech pojedzie na to skrzyżowanie I przekona się jak jest faktycznie może redakcja 112 podpowie Komu trzeba co trzeba zrobić Niestety mój telefon do Zarządu Dróg i Mostów do tej pory pozostał bez echa A taką propozycję już dość dawno składałem Pozdrawiam
wniosek jaki ?
zamienić urzędników na czytelników lublin112 ?
no ale co z Kieliszkiem ?