Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
84 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
25 lat za podwójne zabójstwo !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pewnie brajan z dżesiką
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tudzież Kayna z Sebixem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda że to był fiacik a nie tir z jednym światłem bo widać dla pustaka na trzeciego z motocyklem to można.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co wy się dziwicie ze tłumaczenie nie trzyma się kupy,biorac pod uwagę widoczne na zdjęciu uszkodzenia …a co miał powiedzieć prawdę ?…. ” Panowie ja nie umiem jezdzić normalnie ,jak większosć kierowców aut tej marki, mam chory mózg ….jakaś nieznana siła ciągle mi mówi ,wyprzedzaj wszystko co się da ,przecież jesteś lepszy od innych ,prowadzisz BMW „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O jakim mózgu piszesz? Ja w ogóle dziwię się, że takie ameby potrafią zdać egzamin na prawo jazdy. Powinni zakazać dożywotnio prowadzenia jakiegokolwiek pojazdu – włącznie z rowerami. Może kiedy zacząłby zapitalać piechotą, dotleniłby się to i mózg zacząłby się rosnąć i rozwijać. Nie uczą na kursie, że nie wyprzedza się na „trzeciego”? Nie ważne czy to rowerzysta, pieszy, motocyklista czy tir. Uczą, tylko ameby nie przyswajają wiedzy. I nie ważne czy to BMW, Renault (nawet kilka godzin później też ktoś nagrał idiotę i jest na portalu) czy inny pojazd – efekt taki sam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Masz Kobieto świętą rację.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka inteligencja ,takie tłumaczenie ,…śmieszne nawet dla średnio inteligentnego ,bo gdyby to był jednoslad ,jak wymyślił sobie ten z BMW ,to biorąc pod uwagę skromną szerokość takiego seiczento i to ze BMW ma centralnie cały przód skasowany ,to zozkleił by ten jedoślad na asfalcie i przodzie tego swojego burakowozu ….jakby rogiem trafił w to seiczento ,a nie centralnie ,to jeszcze bym uwierzył
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierowcy tej marki samochodu, w wieku 22 lat i ze wsi, nie mają żadnej inteligencji. Zabił dwie kobiety i dostanie śmieszny wyrok, jak by kogoś pobił na ulicy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co ma wieś do rzeczy? Ze wsi rzadko stać rodziców na nowiutkie bmw dla gnojka do rozbijania się po nocy. Prędzej był by to starszy model. Tutaj może być to jakiś synek miejskiego adwokata.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nawet gdy idzie grupa pieszych po drugiej stronie drogi to nie wolno wyprzedzać. Rodzinom zabitych musi zapłacić tyle na ile wycenia się wartość każdego człowieka, a ta wartość to około 3 miliony dolarów – to co wystarczy z to OC a resztę ściągnie komornik o niego do końca jego życia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak widać na zdjęciu widoczność w cale nie jest taka zła i można było odróżnić gabaryt samochodu od motocykla. Ale król szos nie może jechać za kimś ??? Czasem jestem świadkiem takiego wyprzedzania i jak widzę narwańca w bmw, który zabiera się do wyprzedzania bo myśli, że zdąży to delikatnie przyspieszam i śmieję się jak z jego buźki toczy się piana. Nie ma nic lepszego jak pojechać takiemu po ambicjach. A wracając do wypadku, to mam nadzieję, że prokurator nie uwierzy w bajeczki kierowcy burakowoza i zamknie bandytę na kilka lat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze zdjęcie zostało wykonane sporo po wypadku, ponieważ o 3 w nocy na pewno nie jest tak jasno. Po drugie ten wypadek MOŻE zdarzył się przez takiego co delikatnie przyspieszał i śmiał się że z buźki kierowcy toczy się piana 😉 A po trzecie jeśli biegli potwierdzą że dziewczynka miała spalone światło bardzo mało mu zrobią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No tak Radziu. Za spalone światło zostanie zatrzymany dowód rejestracyjny a kierująca dostanie mandat. Od kiedy istnieje prawo do wyprzedzania na czołówkę z motocyklistą czy rowerzystą? Cwaniaczek z bmw uznał, że ma ponad wszystkimi pierwszeństwo? Ciekawe czy tak samo postąpiłby gdyby to jechała ciężarówka z jednym światłem? W sumie szkoda, że to nie była ciężarówka …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I to najlepiej wywrotka pełna piachu, jakiś stary Kamaz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a on na sile bo mam BMWiu rodzice jego pasażerki go zjedza
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najczęściej motocykle jeżdżą bliżej osi jezdni! Będzie siedział ten z BMW!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A 3 Niunie jechały o 3 w nocy bez światła i pewnie dlatego że nie umiały wymienić…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niuniu, zeznania tego zabójcy są dla każdej myślącej osoby bardzo mało znaczące. No ale oczywiście ofiary śmiertelne bronić się nie mogą bo głosu nie mają więc prokurator łyknie wersie gnojka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co tak mało chętnych do obrony drogowego bandyty.
Gdzie się Beniu podziałeś?