Wciąż nie wiadomo kiedy fotoradar wróci z naprawy

21:20 10-09-2013

Miała być drobna naprawa, a okazuje się że przedłuża się ona o następny tydzień. Mowa o fotoradarze lubelskiej straży miejskiej.

Pod koniec sierpnia funkcjonariusze straży miejskiej zauważyli, że urządzenie do rejestrowania pojazdów przekraczających prędkość samoczynnie się wyłącza, wobec tego nie było wyjścia i urządzenie musiało trafić do naprawy. – Fotoradar został wysłany na przegląd techniczny do producenta, czyli firmy Zurad- poinformowała pod koniec ubiegłego miesiąca Ryszarda Bańka z lubelskiej straży miejskiej.

Przegląd miał potrwać kilka dni, jednak jego naprawa przedłuża się na dobre, a co najgorsze, nikt nie wie, kiedy się ona zakończy i urządzenie powróci na lubelskie ulice. – Cały czas czekamy na zakończenie przeglądu –tłumaczy jeden ze strażników. Oficjalnie straż miejska informuje, że kiedy fotoradar wróci, niezwłocznie o tym poinformuje.

Tymczasem po powrocie urządzenia, zapowiadana jest duża zmiana dla kierowców jeżeli chodzi o miejsca kontroli prędkości. Dotychczas była ona prowadzona oficjalnie z 18 zamontowanych w Lublinie masztów, choć jak zauważył niejeden kierujący, wykorzystywane było tylko część z nich. Niektóre, tak jak np. maszt na al. Warszawskiej od wielu miesięcy jest zdewastowany, inne zaś nie są wykorzystywane gdyż kierowcy nie mają nawet zbytniej możliwości przekroczenia tam prędkości (ul. Hutnicza). Natomiast teraz, do pomiaru prędkości wykorzystywany będzie statyw, na którym umieszczany będzie fotoradar.

Nowych miejsc będzie 18 i są to odcinki 15 ulic, które zostały wskazane jako szczególnie niebezpieczne.

1. ul. Nałęczowska – odcinek pomiarowy na długości 1400m od ul. Bażantowej do ul. Głównej.
2. Al. Jana Pawła II – ulica podzielona na 3 odcinki pomiarowe:
1) odcinek 1000m od Al. Kraśnickiej do skrzyżowania z ul. Roztocze;
2) odcinek 700m od ul. Roztocze do ul. Granitowej;
3) odcinek 800m od ul. Granitowej do ul. Armii Krajowej.
3. ul. Wyzwolenia – odcinek pomiarowy na długości 1000m od ul. Mickiewicza do ul. Grunwaldzkiej.
4. Al. Kompozytorów Polskich – pomiar na odcinku 900m pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Północną a Smorawińskiego.
5. ul. Zana – lokalizacja na odcinku 800m od Nadbystrzyckiej do Filaretów.
6. ul. Krężnicka – 1000m odcinek pomiarowy pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Pszczelą i z ul. Cienistą.
7. ul. Janowska – odcinek pomiarowy na długości 1000m od ul. Parczewskiej do ul. Lipskiej.
8. ul. Roztocze – odcinek pomiarowy na długości 600m od ul. Łukowskiej do Al. Jana Pawła II.
9. Al. gen. Władysława Andersa – 900m odcinek pomiarowy od ronda z ul. Lwowską do skrzyżowania z ul. Kalinowszczyzna.
10. ul. Krochmalna – 1000m odcinek pomiarowy od skrzyżowania z ul. Diamentową w kierunku ul. Gazowej.
11. ul. Kunickiego – ulica podzielona na 2 odcinki pomiarowe:
1) odcinek 600m od ul. Dywizjonu 303 do ul. Mickiewicza;
2) odcinek 900m od ul. Zemborzyckiej do ul. Głuskiej.
12. ul. Romera – 1000m odcinek pomiarowy (na całej długości ulicy).
13. ul. Diamentowa – odcinek pomiarowy na długości 500m od ul. Olszewskiego do ul. Romera.
14. ul. Nadbystrzycka – odcinek pomiarowy na długości 1000m od ul. Zana do ul. Krochmalnej.
15. ul. Smorawińskiego – odcinek 600m od kładki przy ul. Chęcińskiego do skrzyżowania z al. Kompozytorów Polskich.