Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
75 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
uderzenia bokiem są najgorsze, bo nic niemal nie chroni kierowcy… jakby był większy samochód, miał kurtyny, może by przeżyła, w tej sytuacji ciężko mniemać… 20 lat.. szkoda
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ewentualnie zwierze wyskoczyło jej przed samochód i szarpnęła ostro kierownicą..szkoda dziewczyny, a użycie telefonu wyjaśnią śledczy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak na bank telefon dzisiaj to już nagminne siedzieć tylko w wirtualnym świecie znajomości „last selfie”. Na bank w telefonie z 1000 zdjęć zrobionych sobie…to jest choroba naszego wieku. Szkoda tylko że tak młoda osoba ginie. A z drugiej strony dobrze że nikt więcej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dla osób mówiących o naklejce Fast Night- znam to auto, i naklejka znalazła się na nim już parę lat temu, a później razem z nią został sprzedany. Zamiast więc pieprzyć głupoty w Internecie, lepiej czasami zamknąć usta, szczególnie jeśli chodzi o uszanowanie zmarłej osoby.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Auto było pożyczone, i wracała w stronę Palikij. Byłam na miejscu.. Błagam dajcie już spokój. Dziewczyna nie żyje..
Wyrazy współczucia dla rodziny i przyjaciół.
Tragedia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie odwalcie się od tej osoby, nie wiecie tak na serio co się stało a komentujecie, rodzina i bliscy to mogą czytać i czytają takie głupoty. Może to prawda może nie, nie wasza sprawa, nie wiecie w jakim stanie emocjonalnym i psychicznym była aktualnie dana osoba. Nie wiecie czy samochód nie został kupiony od razu z nalepką czy bez, komentarze co do osoby zostawcie sobie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiedziałem, że pojawi się taki argument.
Ktoś jej nakleił naklejkę podstępnie pod sklepem, a potem kazał zapier…lać drogą lokalną.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franio, jak musisz byc załosną i smutną osobą skoro dowartosciowywac się musisz na portalach tego typu ? To smutne że tacy ludzie istnieją. Gdybys znał ofiare wypadku nie wypisywałbyś talich bredni 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PrzylUSZ sie kolego do szkoly .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To że popełniłem oczywisty błąd ortograficzny nie oznacza że zdanie ma inny sens Panie kolego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franio zamknij się i zachowaj swoje komentarze dla siebie, my jako rodzina przeżywamy tragedię a Ty piszesz te brednie. Dla informacji Twojej i innych tu zebranych bezmyślnie komentujących SAMOCHÓD ZOSTAŁ ZAKUPIONY JUŻ Z TĄ NAKLEJKĄ. Nie znacie sytuacji, nie znacie dziewczyny to po co w ogóle komentujecie? Bo co bo macie prawo do wyrażenia własnego zdania? Może i macie, ale my też mamy prawo do własnego i nie życzymy sobie takich komentarzy na Jej temat. Ogarnijcie się, bo w niektórych sytuacjach trochę pokory, jakiegoś współczucia i ugryzienia się w język z niektórymi słowami nie zaszkodzi. Zastanówcie jak wy byście się czuli gdyby chodziło o kogoś z waszej rodziny, a ktoś by pisał takie głupoty na ten temat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nigdy bym nie chciał przeżywać śmierci kogoś z rodziny w wypadku,ale wiem jedno-na pewno bym nie czytał w takiej chwili internetowych forów i mediów społecznościowych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze to na pewno nie jest najbliższa rodzina. Uwiesz mi ze Matka z Ojcem teraz sie tym kompletnie nie interesują jakie bzdury piszą na tym portalu, i z pewnością jest im ciężko. Po drugie równie dobrze moze to byc osoba z dalszej rodziny która chce bronic honoru ofiary. Na tym portalu ludzie potrafia bowiem tylko pluc jadem i zółcią. Ja znalem ofiare i była to osoba do rany przyłusz. Szkoda ze tak porządne osoby z tego swiata odchodzą, a niektórzy padalce z tego forum chodza po świecie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znałem ją… To była… Moja przyjaciółka, widziałem się z nią dzisiaj przed wypadkiem. Wiem skąd ma tą nalepkę, i była ona przed zakupem auta… Była bardzo zmęczona, miała nockę w pracy po czym pojechała po wyniki maturalne… Także nie wypowiadaj się jeżeli nie masz żadnych konkretnych informacji. Nie masz co w życiu robić tylko siedzieć na Lublin112 i uprzykrzać ludziom życie? Po co tutaj jesteś Twój komentarz to tylko bestialstwo i wtrącanie nosa w sprawy człowieka którego nawet nie znałeś.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się. Bardzo przykro mi czytać te ohydne i uszczypliwe komenrltarze….bardzo boli nas wszystkich jej śmierć. Dodam tylko, że była bardzo bardzo kochana. ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znałem ją. Była jedną z najbystrzejszych i najmądrzejszych osób które miałem szczęście poznać. Niemożliwe, że tak jak piszecie używała telefonu lub jechała zbyt szybko. Zastanówcie się, zanim cokolwiek napiszecie, śmiecie społeczeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja też ją znałem. To była bardzo mądra i inteligentna dziewczyna. Ciężko tu mowic o duzej prędkości ( w tym przypadku w to nie woerze wcale ), musialo sie stac co innego. Mam nadzieje ze sledztwo to wyjasni. Boże jak ciężko mowic o niej w czasie przeszłym. Miała w sobie tyle życie 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miała w sobie tyle życia i… już do nie ma…
A co do jej mądrości, inteligencji etc, itd…
Pamiętam przypadek gdzie małolat , w środku nocy wybrał się przez wybite okno na pogawędkę do obcego domu… został zastrzelony… sekcja zwłok wykazała, że miał ponad 1,6 promila w żyłach, a matka przed kamerami przyssiędała, że on nigdy alkoholu nawet nie wąchał, a był takim dobrym człowiekie, że jak szedł przez wieś to wszystkim „dzieńdobry” mówił i szczerzył przy tym zęby w uśmiechu…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie kłamią lub mówią nie prawdę (nie zawsze świadomie). Dowody nigdy.
Naklejka to tylko poszlaka, ale jeżeli Twoja znajoma miała takie zainteresowania (szybką jazdę po mieście) to stoi to w sprzeczności z tym co piszesz o mądrości, bystrości.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś kto tamtędy nie jeździ nie wie jak ta droga wygląda i co jest dookoła. Są tam dwa zakręty jeden po drugim, do tego bardzo często zwierzeta, pijani piesi lub rowerzyści.
Uwielbiam wyciąganie pohopnych wniosków- na pewno młoda to w telefonie, miała naklejkę to musiała zapindalać… Pan ma Nick Franio więc na pewno jest Pan koalą i lata samolotem po Australii, ewentualnie jest Pan męskim odpowiednikiem pralki PRLowskiej. Pozdrawiam serdecznie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale drogowcy nie zapomnieli mam nadzieję postawić znaków informujących o zakrętach i znaków ograniczających prędkośc w związku z tymi zakrętami. Czy zapomnieli?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może pękł wahacz, kiedyś miałem rovera 620 i 2 razy mi się coś takiego przytrafiło, na szczęście przy małej prędkości
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a może przebiła oponę, ja w poprzednim roku 3 razy złapałem kapcia na rowerze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No własnie dobrze że wiesz że głównym sprawcą utraty panowania i powaznych skutów zarazem jest prędkość nadmierna która niestety ale jest prawie regułą na naszych drogach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ja dobrze widzę na tylnej klapie naklejkę Fast Night Lublin?
Tak, ona tam jest.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gratuluję spostrzegawczości.
Czyli ten wypadek to nie przypadek.
Może się zdarzyć każdemu, ale przydarza się tylko najlepszym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak nakleiłem te naklejkę jak i inne trzy lata temu kiedy to auto było jeszcze w moim posiadaniu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O ! I mamy przyczynę wypadku !!! Naklejka została naklejona niesymetrycznie, to zachwiało równowagą auta i pacneła w za blisko jezdni posadzone drzewo.
Świeć Panie jakiegoś LED’a nad jej grzeszną duszą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Napewno była czymś zajęta , bo tam w miarę jest prosta droga. To się naźyła????