Przejdź do treści
środa, 14 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Tragiczny wypadek na przejeździe kolejowym. Nie żyje kierowca volkswagena (zdjęcia)

Nie udało się uratować życia kierowcy, który wjechał na przejazd kolejowy wprost pod nadjeżdżającą lokomotywę. Mężczyzna zginął na miejscu. Ruch na szlaku kolejowym jest całkowicie wstrzymany.

Do wypadku doszło w poniedziałek około godziny 20:40 w miejscowości Styrzyniec w gminie Biała Podlaska. Na przejeździe kolejowym samochód osobowy wjechał pod nadjeżdżająca lokomotywę. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego, policja oraz straż ochrony kolei.

Jak wstępnie ustalono, kierujący volkswagenem 25-letni mężczyzna jechał drogą gminną Surmacze – Jaźwiny. Wjechał na przejazd kolejowy wprost pod nadjeżdżającą lokomotywę. Uderzone w bok auto było pchane przez kilkaset metrów, zanim lokomotywa się zdołała zatrzymać. Życia kierowcy nie udało się uratować.

Jak nas poinformowano, przejazd na którym doszło do wypadku jest kategorii B, czyli posiada sygnalizatory i rogatki. Na miejscu pracują policjanci i pracownicy kolei, którzy pod nadzorem prokuratora ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Sprawdzane jest m.in. czy kierowca ominął zapory i wjechał na przejazd, czy też nie działały one prawidłowo.

Ruch na szlaku kolejowym Biała Podlaska – Łuków jest całkowicie wstrzymany.

(fot. Policja i OSP KSRG Sławacinek Stary)

22 komentarze

  1. podpis
    Odpowiedz

    jezdził szybko ale bezpiecznie.

    1. jb123
      Odpowiedz

      NO nie !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bezpiecznie ????????????

  2. ałtor
    Odpowiedz

    Aż lokomotywa zeza dostała.

  3. Franio
    Odpowiedz

    Jeszcze jedno spostrzeżenie.
    Wygląda na to, że trafienie przez areszt do Zakładu Karnego nie jest najgorszą sytuacją w jakiej może się znaleźć sprawca wypadku śmiertelnego.
    Więc Ci, wszyscy którzy nadal uważają, że więzienie (z oczekiwaniem w areszcie) to zbyt surowa kara – niech się zastanowią nad tym, bo może zweryfikują swoje stanowisko, „zawiasy” to wystarczająca kara.

    1. Drogowancaniedorowiec
      Odpowiedz

      Jest jakaś zasada proporcjonalności
      Jak rowerzysta pobił na śmierć pieszego to dostał kilka miesięcy zawiasów. Dlaczego kierowca miałby być gorzej traktowany? Podczłowiek?

  4. Drogowancanm
    Odpowiedz

    Jak ludzie radza sobie w normalnym zyciu jak nie potrafia przejechac bezpiecznie przez tory?

  5. Franio
    Odpowiedz

    I jeszcze jedna nurtująca mnie kwestia.
    Jak ktoś kto nie potrafi ustąpić pierwszeństwa przejazdu pociągowi na przejeździe (i to klasy B, czyli nie najniższej) zachowuje się w odniesieniu do innych „mniejszych” uczestników ruchu?
    Jak przez tyle lat (bo zakładam, że kilka lat już kierował) udawało mu się ustępować innym pojazdom na skrzyżowaniach czy przejazdach rowerowych oraz pieszym np. na PdP, parkingach, strefach zamieszkania?
    Czy też opierało się to za nasadzie odwróconego pierwszeństwa, że wszyscy ustępowali jemu, aż trafił na lokomotywę?

  6. ................
    Odpowiedz

    Szkoda maszynisty. Człowiek będzie miał traumę do końca życia.

    1. Do-..........
      Odpowiedz

      Ojoj. A kto mu kazał być maszynista? Niema nad kim się rozczulac.

    2. cream
      Odpowiedz

      Maszyniści mają to wpisane w swoje ryzyko zawodowe. Niektórzy z nich mają w życiu kilka-kilkanaście takich wypadków. Po wypadku śmiertelnym mają zapewnioną opiekę psychologa

      1. Drogowancaniedorowiec
        Odpowiedz

        Nie to co kierowcy po wypadkach. Ich się jeszcze dobija aresztowaniami i przesłuchaniami. Nawet jak to nie ich wina.

  7. Franio
    Odpowiedz

    Już oceniacie i krytykujecie kierowcę a nie znacie szczegółów.
    Może rozpędzona lokomotywa wyjechała niespodziewanie zza żywopłotu.
    Może jechała z przepaloną tylną żarówką (czyli niesprawnym oświetleniem).
    Może momencie wjeżdżania samochodu na przejazd, lokomotywa nie” nabyła” jeszcze pierwszeństwa. Kierujący pociągami mają pierwszeństwo na przejeździe a nie przed, więc bezsensowne zatrzymywanie się przed przejazdem i zapraszanie pociągów na przejazd prowadzi do wypadków.
    Może za kierowcą-denatem jechał inny zamyślony/zapatrzony w telefon kierowca, który nie miał ochoty się zatrzymywać, więc zatrzymanie się przed przejazdem kierowcy-denata powodowałoby niebezpieczeństwo.
    Z jaką prędkością jechała lokomotywa i dlaczego nie zwolniła oraz dlaczego bezmyślnie wjechała na przejazd? Samochód nie zatrzyma się w miejscu!

    1. Franio
      Odpowiedz

      Bez sensu jest zatrzymywać się przed STOPem lub przed migającym czerwonym jeżeli nic nie jedzie lub pociąg jest jeszcze daleko.
      A jeżeli już musimy być nadgorliwi (i tym samym utrudniać ruch) i się zatrzymać, to jest to przypominam, że jest odo dopuszczalne tylko na tak krótki czas, żeby nie zdążyć ocenić sytuacji – zatrzymujemy się, żeby nie dostać mandatu, a nie po to, żeby upewnić się, że nic nie nadjeżdża.

      1. N
        Odpowiedz

        Dokładnie jest tak jak piszesz – bez sensu jest zatrzymywać się pieszemu przed przejściem dla pieszych, żeby upewnić się, że nie wtargnie pod samochód – to się nazywa prawo silniejszego. Jak pieszy czuje się nieśmiertelny to oleje sprawę i nie zdejmie słuchawek czy kaptura, nie nałoży żadnego odblasku poza terenem zabudowanym, nie da sobie większej szansy – jeśli jest silniejszy od pojazdu to OK. Tu wygrała lokomotywa.

  8. nico
    Odpowiedz

    Elektrowóz Deutsche Bahn , dalej Niemcy nas wykańczają.

    1. Do-Nico
      Odpowiedz

      HA ha. Baranie. Nasza gospodarka się opiera na Niemcach. Nasz EXPORT. Gdyby nie Niemcy byś zarl kartofle nadal i kwikal.

    2. Marek W.
      Odpowiedz

      Elektrowóz polskiej produkcji, jedynie właścicielem jest Niemiec

  9. Krasnal
    Odpowiedz

    Przykre to ale jak widzę codziennie właścicieli kierownic jak powożą swoje metalowe rumaki to się dziwię że tylko nielicznym to się przytrafia. Tak sobie wymyślają swoje przepisy i później zaczynają w nie wierzyć.

  10. Robert
    Odpowiedz

    „przejazd na którym doszło do wypadku jest kategorii B, czyli posiada sygnalizatory i rogatki”
    był chojrak i chojraka nie ma – nie jestem w stanie pojąć tego bezmiaru głupoty. !!!

    1. Drogowancaniedorowiec
      Odpowiedz

      Tak samo jak piesi wchodzą pod samochody. Dla wielu ludzi to niepojęte ale to smutna codzienność naszego społeczeństwa.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy