Do wypadku doszło w środę około godziny 21:05 na drodze ekspresowej S17 Lublin – Warszawa. Na wysokości węzła Kurów Wschód samochód osobowy marki Toyota uderzył w betonową barierę.
Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja. Jak nas poinformowano, w zdarzeniu zginęła jedna osoba. Ofiarą jest 30-letni mężczyzna.
Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Trasa w kierunku Warszawy jest całkowicie zablokowana. Wyznaczono objazd przez Kurów i Brzozową Gać.
(fot. Andrzej Przychodzeń, Mirek Kozak)
2017-08-23 21:50:10
59 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile on jechał, że skasował całą osłonę, odbił się od betonów i jeszcze poleciał dalej?
Sorki ale na pewno więcej niż przepisowe 120. Wystarczy zobaczyć co w samochodzie z ryja zostało :/
Spoczywaj w pokoju! Kondolencje dla rodziny! [*]
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powiem tak… Nawet przy 120 wpadając w beton masz małe szanse na przeżycie. Może jechał więcej ale tego nie wiadomo jeszcze. Jechałem tamtędy dosłownie chwilę po wypadku i zatrzymałem się aby jakoś jeszcze pomóc… Ale nie było już w czym wszystko potoczyło się szybko a pan który wyciągał kierowcę z wraku musiał mieć nerwy ze stali. Cudem lekarz znalazł się na miejscu wypadku ale przy próbach reanimacji i wykonywanego masażu serca krew tylko uciekała przez uszy 🙁 Przykro o tym mówić… Sprawdzalismy czy w samochodzie nie było nikogo więcej ale przód był zgnieciony a deska rozdzielcza na przednich siedzeniach pewnie razem z silnikiem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
120 to masz na ekspresowej, a nie na dojeździe do niej. Tam jakieś ogranicznie pewnie stoi i to pewnie do 70-80 max.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tym bardziej…
Wg Google Maps – 500m przed samym zjazdem jest informacja o ograniczeniu na zjeździe do 40. Jadąc prosto to i tak zdrowy rozsądek nakazuje nieco chociaż zwolnić. No ale cóż… (zdjęcia GM z 2013)
link: https://www.google.pl/maps/@51.401324,22.210335,3a,75y,306.29h,96.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1seVN_zn7mJ6JLvSXq_RfkGA!2e0!7i13312!8i6656
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Faktycznie jadąc prawym pasem do skrętu w prawo zawsze można się zagapić. Bądź zmienić nagle kierunek jazdy. Wilcze doły niech wykopią albo postawią na środkowym pasie. Drogi uczą się budować…. popieram rozwiązania na łukach z woda jakie są w stanach. PJD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nagle zmienić kierunek jazdy ? po to masz ciągłą przed żeby wiedziec do którego momentu możesz zmienić pas bezpiecznie o ile jedzie z normalną prędkością , a nie w zakręt przy 120 bo Ci się spieszy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czesto tamtedy przejezdzalem i balem sie tych betonowych barier.. Sa bardzo blisko prawego pasa.. Nie wiem co za imbecyl to zaplanowal. W druga strone jadac jest taka sama sytuacja.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie !!! Zawsze jadąc patrzę się na te betony i powtarzam co za kretyn to wymyślił. Stoją tuz przy linii pasa awaryjnego. Powinny stać na odległości równej pasa awaryjnego od linii prawego pasa ruchu a nie tuz przy jezdni. Chwila nie uwagi i cie nie ma ..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w usa stoja beczki z woda w polsce betony
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w zimie z lodem tzn. betonem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niekoniecznie… Tam, gdzie temperatury spadają sporo poniżej zera stosuje się solankę, albo roztwór np. glikolu – taka mieszanka nie zamarza nawet w temperaturach rzędu -50 stopni Celsjusza. Pozdrawiam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co wy wszyscy się czepiacie kawałka betonu??? Jeżdżę obwodnicą codziennie, minimum dwa razy i jakoś słup mi na drodze nie staną. Jeszcze szybciej trzeba zapierd… Bo kto zabroni. Raz widziałem jak Baran pomylił przystanek ze zjazdem i wjechał mając conajmniej 120, aby iskry się sypały jak szedł pi barierze, poczym wypadł mi przedemnie. Miał tyle szczęścia że miałem gdzie uciec bo bym go sprasował, bo osobówką nie jechałem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bariery są potrzebne gdy KOGOŚ chronią przed pojazdem-tu wystarczyłyby plastikowe słupki z odblaskami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ojej,ojej. Ojejkuuuu!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro tak mówisz, to w końcu wpadniesz w taki słup betonowy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po jaką cholerę stawia się takie betonowe klocki?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po taką, że za nimi zaczynają się metalowe bariery (widać na zdjęciach).
Gdyby nie było „betonowego klocka”, to kierowca wbił by się w metalową barierę.
Jak swego czasu u Kubica we Włoszech (i dobrze wiemy jak to się skończyło).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aby miszcz prostej nie wbił się w stalowe bariery. Ale faktem jest że zamiast betonu powinny być baniaki z wodą lub zasypane piachem…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nic tam nie powinno być-jakby wpadł do dziury to może wyszedłby o własnych siłach-a sprawca betonowego klocka powinien odpowiadać za nieumyślne spowodowanie śmierci. Może tam w tym dole marychę uprawiają i dlatego takie zabezpieczenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bańka z piachem to tak, jak beton. Wypowiadają się ci co by chętnie wszystkie drzewa w odległości co najmniej 100 metrów od drogi wycięli. Rowy zasypali to i problematyczne przepusty też by zniknęły a gumowych znakach i latarniach nie wspominając. O szerokości drogi równej szerokości pasa startowego Air Port Lublin przez grzeczność nie wspomnę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z wodą napisałem z wodą , ośla łąko !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„… powinny być baniaki z wodą lub zasypane piachem…” I kto tu jest osłem na łące?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jest godzina 22:31 kiedy pisze te słowa.
Jak to jest ze pod artykułem jest info o jego dodaniu i godz 22:50 ????
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
21:50 dodany, pozdr.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po huk to tam stoi?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kolejny wypadek bo idiota zdecydował postawić bunkier na rozjeżdzie , teraz powinien beknąć za postawienie tej barykady . Opony spięte linami lub 1000 litrowe pojemniki z woda skutecznie spowolniłyby auto.Brawo matole od inżynierii drogowej masz człowieka na sumieniu ! Rodzina tego człowieka cię dopadnie w procesie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Opony, 1000-litrowe pojemniki, czy inne tego typu ruchomości – byłyby rozkradzione po 2 dniach. 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie przesadzaj żeby rozkradli … jestem tego samego zdania że powinni zastosować coś co pochłonie energie a nie beton …a tym mądrym co piszą jak oni jeżdżą przepisowo i i zawsze dojeżdżają powiem wszystko jest do czasu wystarczy że się zagapisz, uśniesz,ktoś ci zajedzie drogę, niespodziewana usterka auta,sięgniesz po telefon,wybiegnie dziki zwierz i nieszczęście gotowe a droga po której się poruszasz powinna być zaprojektowana w sposób który minimalizuje możliwość kolizji i jej skutki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tego typu betonowe bariery są w rym miejscu niepotrzebne !
Kto będzie odpowiadał za to ?