Bez wątpienia przylot tak dużego samolotu transportowego, jak Ił-76 na lotnisko w Świdniku był dużym wydarzeniem dla miłośników awiacji. Maszyna zameldowała się w środę na płycie lotniska. Na pokładzie samolotu przyleciał turecki śmigłowiec wojskowy T-129 Atak, oznaczany także jako Agusta A129CTB.
Maszyna została dziś „poskładana” i odbyła loty testowe. T-129 Atak to zmodernizowana wersja śmigłowca A129 Mangusta International, opracowana dla tureckich wojsk lądowych w latach 2008-2012. Pierwsza seria tych maszyn T129A Mangusta wyprodukowanych w Turcji, została uroczyście przekazana tureckim siłom zbrojnym 22 kwietnia 2014 roku. Ciekawostką jest, że śmigłowiec zapewnia pilotom 90% szansę przeżycia upadku z prędkością pionową 11,2 m/s i poziomą 13,1 m/s.
2015-08-21 00:45:01
(fot. Krzysiek Wiśniewski)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no proszę, ja myślałem że eksperci siedzą w sztabie w Warszawie, a oni siedzą na forum kuriera lubelskiego…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
trg – ty nie myślisz – ty próbujesz i to z mizernym skutkiem. Jeżeli wklejasz ten tekst na każdym forum, to chociaż użyj właściwej nazwy wydawcy jeśli potrafisz głąbie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A piloci co mieli na śniadanko? Zrobili kupkę? A jaki kolor foteli w tym turkopterze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o co Ci chodzi? Niektórych interesuje może coś więcej niż tylko kto ile miał promili powodując wypadek…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a może to ISIS planuje akcje na terytorium Polski?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
piękny helikopter. Nowsza wersja apache
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każdy normalny kraj sam produkuje dla siebie takie uzbrojenie.Tylko jołop mając kilka swoich fabryk i nowoczesny produkt kupuje u konkurencji.A Polacy emigrują z kraju,emigrują i emigrują.No ale kogo to obchodzi,tylko sobie pogadają.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a masz na myśli Hutę Stalowa Wola czy Jelcz komponenty a może AMZ Kuto ? Bo świdnicki zakład nie jest Polski, polska jest tylko siła robocza, a całe zyski płyną do siedziby matki – Augustywestland.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kalipisać nic nie rozumieć. Takim posunięciem Rząd Polski utrzymuje robotników we Francji !!! Wszystko sprzedali za bezcen a teraz jeszcze odbierają pracę Polskim robotnikom w kraju. Jakie to ma znaczenie gdzie płyną zyski, skoro Polscy biznesmeni płacą podatki na Cyprze i jest to w porządku. Powiedz to pracownikom Agusty ze Świdnika, którzy stracą pracę. Tanią siłę roboczą opłaca Urząd Pracy ze środków na walkę z bezrobociem fundując marketom darmowych pracowników za 5zł/h w ramach stażu. To jak myślisz gdzie idą zyski ze wszelkiej maści firm które z tego dobrodziejstwa korzystają?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widziałem go jak leciał… był dość nisko, także było widać szczegóły.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska powinna brać przykład z Turcji i klepać smiglowce dla naszej armii u nas a nie kupować zlom zagranica.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No tak. Powinna kupować i klepać złom A, a nie złom B. 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taki helikoter dla polskiej armi byl by ok
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No właśnie nie byłby bo jest za mały, chociaż może jako jakiś specjalistyczny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy Ty wiesz o czym piszesz? Śmigłowce szturmowe z reguły są małe by trudniej było je zestrzelić. Podasz jakiś przykład „dużego” śmigłowca szturmowego z wyjątkiem Mi24? Podpowiem Battle Hawk nie jest śmigłowcem szturmowym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mi-28 Kamov, AH-64 Apache 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Turcja posiada prawdziwą i dobrze uzbrojoną armię (2 w NATO, większą od Bundeswehr’y). Dlatego produkuje sama śmiglowce na licencji Augusty a nie kupuje francuskiego złomu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie produkuje, a składa na gotowce przywiezione z Włoch. Śmigłowiec opracowali Włosi i ze względu na słabe zainteresowanie nim za granicą, obchneli licencję i opracowali modernizację maszyny pod wymagania tureckie. Żeby nie było IMO teraz to całkiem dobra maszyna. Pytanie pozostaje jedno. Wiesz ile maszyn zamówiła Turcja, a ile chce Polska? Odpowiem Turcja 90, Polska 30. Jeśli uważasz, że w Polsce (średnio bogatym kraju) specjalnie dla 30 śmigłowców, ktoś będzie budował fabrykę to żal mi Ciebie.
PS. W przetargu na śmigłowce wielozadaniowe w Turcji AW149 przegrała z kretesem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przeciez jest fabryka w Świdniku, chyba że już zprywatyzowali
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W tamtych latach aw 149 nie istniał nawet jeszcze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=6050 Zapoznaj się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ładne fotki