Stara Wróblina: Siedem osób rannych po zderzeniu dwóch pojazdów
11:07 19-02-2015
W czwartek przed godziną 8 w miejscowości Stara Wróblina doszło do wypadku drogowego.
Ze wstępnych ustaleń na miejscu wypadku wynika, że kierujący samochodem marki Mercedes Vito 19-latek, zderzył się z samochodem marki Volkswagen Transporter, kierowanym przez 37-latka.
W wyniku tego wypadku kierujący z obu pojazdów oraz pięcioro pasażerów mercedesa doznało obrażeń i zostało przewiezionych do szpitala.
Droga powiatowa ze Stanina do Krzywdy jest zablokowana. Policjanci wyznaczyli objazd drogami lokalnymi przez miejscowości Wesołówka – Jonnik – Stara Gąska.
Trwa ustalanie dokładnych okoliczności wypadku.
Większy widok mapy2015-02-19 10:55:13
(fot. KWP Lublin)
prawo jazdy dla mężczyzn od 24 r.ż., dla kobiet od 22 r.ż. (szybciej dojrzewają emocjonalnie) to niestety jedyne rozwiązanie. młodsi są za mało odpowiedzialni, zbyt brawurowi, za często podejmują niepotrzebne ryzyko i szpanują przed kolegami. nie bez znaczenia jest brak umiejętności świeżo upieczonego kierowcy, ale na to bezpośredniego wpływu wiek nie ma, lecz brak stażu pracy
rozwiazaniem to by bylo jak bys nie zabieral glosu idz sie wysr**
równouprawnienie podobno jest
rozumu nikomu do glowy nie nalozysz
Taki mądry jesteś, jednak każdy kiedyś przez ten czas przeszedł…. Gdzie mają się wyszaleć jak tor zlikwidowany?
Źle że przenosi się to na ulice, jednak błędem jest mówienie o wszystkich młodych jak o „gówniarzach” ponieważ nie jeden radzi sobie lepiej jak dorosły 😉
Mylisz się – badania dowodzą że ci, którzy zrobili prawo jazdy przed 20-tym rokiem życia są później najlepszymi kierowcami, natomiast jeśli ktoś wsiadł za kierownicę po 30-tce, zwykle jest dość mizernym kierowcą. Wynika to z faktu, że z wiekiem utrwala się pamięć psychomotoryczna i trudno nam się uczyć nowych zadań ruchowych – to tak jak z jazdą na rowerze – dorosły, który nigdy nie jeździł rowerem ma ogromny problem z nauką, a dzieci potrafią nauczyć się jazdy na dwóch kółkach w jeden dzień. Dlatego prawo jazdy powinno być robione jak najwcześniej – ponoć optymalny wiek to 16 lat. Pozostaje kwestia nadzoru młodych kierowców – w wielu krajach mają oni obowiązek poruszania się początkowo z bardziej doświadczonym kierowcą na fotelu pasażera (np. z rodzicem), mają zakaz przewożenia pasażerów (poza wspomnianym „opiekunem”), są ograniczenia dot. mocy prowadzonych pojazdów, itd. Zakazami nic się nie wskóra – podniesienie minimalnego wieku dla kierowców spowoduje tylko wysyp „niedzielnych kierowców”, dla których równoczesny ruch prawą ręką i lewą nogą to nie lada wyzwanie…
GadaC TO TY SOBIE MOZESZ a skad wiesz ze to wina 19 latka
Albo VW czaił się w lesie na tego MB i nagle w niego wjechał… albo to Mercedes wjechał bokiem w jadącego prosto VW. Zakładam, że przeszarżował w zakręcie, obróciło go… wprost w nadjeżdżającego z przeciwka VW.
No, ale teoria o krwiożerczych kierowcach VW T4 czających się po lasach na bogu ducha winnych kierowców Mercedesów jest twoim zdaniem równie uprawniona 🙂
no dokładnie kolejny mądry wieśniak zabiera głos idz na ulice z widlami zabierac glostam stoja koledzy
dokładnie widać że vito jechało bokiem było w poślizgu(niestety las przymrozki jezdnia śliska a kierowca bardzo młody więc doświadczenia brak) młodzi kierowcy powinni jeżdzić z asystą doświadczonego kierowcy tak jak np. w Anglii
Mercedes Vito–Volkswagen Transporter , spotkali się dwaj znajomi z Niemiec i uściskali na środku drogi.
Dwa samochody, siedmioro rannych – dobry wynik jak na 19 -latka.
Już sie boje co nawywija jak przekroczy 30 tke
To przez brak…..
…mózgu sprawnie działającego
Sami mistrzowie kierownicy z wielkiego miasta, banda nie warta więcej niż te z pola waszych