Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
138 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i bardzo dobrze zrobił. Chłop mieszka w tej okolicy tyle lat , a ten barany nie pozwalają mu przejechać. Jeszcze lokalnemu… Cyrk.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Krasnik to stan umysłu , nic dziwnego ze radni z tego terenu byli any wifi czy anty 5G. Chyba nigdzie w Polsce nie ma takich burakow jak te chlopy z okolic Krasnika. Zawziete , glupie i aby dla nich bylo dobrze. Inni musza przez nich cierpiec , bo nie moga dojechac do pracy czy lekarza. Dla nich Ukraina najlepiej jakby padła , wtedy by się cieszyli że mogą drogo sprzedawać , a to ze za chwilę Putin może przyjść do Kraśnika juz nie widzą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Walcz p0laczku-zwłaszcza o ten dojazd do lekarza. Daje ci jeszcze maks 2-3 lata jak napływ odpadów z ukrainy sie nie skończy. Zanim dopchasz się do onkologa szlag cię trafi. I dobrze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak można być tak ciemną masą!!Czy nie widzisz że przywożą syf nienadający się nawet na opał!!!W jaki sposób ROLNICY mogą manifestować.Sam stałem parę dni,i karetki pogotowia,samochody z chorymi są przepuszczane bez utrudnień.A nocą jadą głównie ciężarówki ukraińskie,które rujnują polskich przewoźników.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do nich trzeba strzelać to moskiewskie wasale blokują drogi. Gdzie jest nasze wojsko , dlaczego nie likwiduje piątej kolumny Putina.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1100zł dopłata rolna+160,6zł dopłata akcyzy do hektara-224,07zł podatek rolny =103 653zł
tyle nierób ma z 100ha nawet jak by nawet nie obsiał i nie nawoził
i może wnioskować o umorzenie podatku rolnego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy Ty wiesz ile to jest 100ha? Widać że o rolnictwie nie masz pojęcia, ale wypowiadać się jest łatwo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do wszystkich buraczanych, co to nawołują do blokad hurtowni, przy okazji śmiejąc się, że wtedy wszycy będziemy piszczeć jak żarcia nie kupimy. Takie pytanie: gdzie kupujesz chlebek łajzo? Gdzie kupujesz mięso? Jesteś samowystarczalny? Wątpię. Zablokujcie, wasze stare przyjdą i wygonią do roboty, jak nie będą mogły zrobić zakupów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego kierowca dostał mandat a nie te ćwoki, co tam robili na jezdni? Na swoim polu niech sobie protestują. Kmiot od wieków miał robić na panów i dostać za to tyle żeby z głodu nie zdechł, a teraz im się w d… poprzewracało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie jest sto obietnic tfuska frajerzy 😂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Da się odczytać tablice rejestracyjne tego agresora?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to już nie są rolnicy tylko terroryści. zblokowali cały Kraśnik, nie mam jak dojechać na wizytę z dzieckiem do lekarza na którą czekamy od 2 miesięcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś ludzie do lekarza chodzili piechotą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Typowy wyborca piss – on jest „wybrańcem” a reszta to gorszy sort. Blokują karetki na sygnale i OSP. Jak można się cieszyć z czyjejś krzywdy? Piss doprowadził do tego że ch@m jest dumny z swoejgo ch@mstwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś pługi ciągnęły woły.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie to wzruszające.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Typowy wyborca piss – on jest „wybrańcem” a reszta to gorszy sort. Blokują karetki na sygnale i OSP. Jak można się cieszyć z czyjejś krzywdy? Piss doprowadził do tego że ch@m jest dumny z swoejgo ch@mstwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żadna karetka propagandowy przygłupie z po nie była blokowana przez protestujących słusznie rolników.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak wzruszające jak twoja głupkowata odpowiedź.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie manipulowani przez piss uważajcie bo za kilka dni to świństwo, które jecie spowoduje zablokowanie oddziału chirurgii w każdym szpitalu i skróci wam życie o kilka lat. Nie macie pojęcia ile umytej zgnilizny z roji musicie zjadać. Wiem bo na granicy widziałem tą kacapską jakość. Termin spożycia ciastek miną w 2021 roku. Poczytajcie co pisze bardzo drobnym druczkiem. Nie dajcie się zmanipulować pisowi bo on służy ruskim, którzy wprowadzają tą truciznę.