W ostatnich dniach radny Leszek Daniewski wystosował interpelację do prezydenta Miasta Lublin, w której zwrócił uwagę na konieczność poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym na ulicy Krężnickiej w Lublinie. W odpowiedzi na wcześniejsze interpelacje, władze miasta wprowadziły ograniczenie prędkości do 40 km/h na centralnym odcinku tej ulicy, obejmującym teren od Szkoły Podstawowej nr 39 do posesji nr 110. Niestety, radny Daniewski wyraził swoje zaniepokojenie, wskazując, że to rozwiązanie okazało się niewystarczające.
W interpelacji radny podkreślił, że na ul. Krężnickiej znajdują się dwa szczególnie niebezpieczne łuki. Pierwszy z nich usytuowany jest obok kościoła, natomiast drugi, znajdujący się nieco dalej w kierunku Lublina, przy posesjach numer 105-115, stwarza poważne zagrożenie dla uczestników ruchu. W ocenie radnego, brak ciągłej linii oraz znaku zakazu wyprzedzania prowadzi do niebezpiecznych manewrów ze strony kierowców, którzy, pomimo ograniczonej widoczności, podejmują się ryzykownych wyprzedzań.
– Choć do tej pory zdarzenia w tym rejonie były na szczęście niegroźne, dalsze ignorowanie istniejących zagrożeń może prowadzić do tragicznych wypadków – zauważył radny Daniewski.
W związku z tym, zaapelował do prezydenta o wprowadzenie zakazu wyprzedzania na wspomnianym odcinku, co powinno zostać zrealizowane poprzez ustawienie odpowiednich znaków pionowych oraz namalowanie linii ciągłej.
Radny podkreślił, że z prośbą o te zmiany zwracają się również mieszkańcy oraz Rada Dzielnicy Zemborzyce. Uspokojenie i spowolnienie ruchu na ul. Krężnickiej jest kluczowe, zwłaszcza w kontekście bliskości ważnych obiektów, takich jak przychodnia zdrowia, biblioteka, apteka, sklep oraz kościół. Interpelacja Leszka Daniewskiego to kolejna interwencja w stronę poprawy bezpieczeństwa w tym rejonie. Nie tak dawno radny apelował o zmiany w oznakowaniu przejazdu kolejowego w rejonie ul. Letniskowej, gdzie doszło w ostatnim czasie do tragicznego wypadku. O sprawie pisaliśmy tutaj – Tragiczny wypadek na przejeździe kolejowym w Lublinie. Radny apeluje o zmiany
37 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Radny, jak większość ludzi zasiadających na stołkach,ma raczej nikłą wiedzę na temat realnego świata. Jak ktoś nie przestrzega przepisów i ma w d**** bezpieczeństwo, żadne dodatkowe linie, znaki go nie powstrzymają.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
100/100
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wprowadzić ograniczenie do 30km/h plus odcinkowy pomiar prędkości na całej długości. Tylko, że to mój pomysł, a wykorzystanie bez zgody pomysłodawcy jego kosztuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zrobią pomiar na 90% ograniczenia i Twój autorski pomysł będzie ich.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
może radny w ramach ORMO zacznie kierować ruchem to jego okolice
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kieruje, ale ruchem kadrowym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co da ograniczenie prędkości dla tych, co i tak nie przestrzegają przepisów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jechałem ostatnio tą drogą i przeżyłem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następnym razem przejedź się tamtędy rowerem i też zdaj relację.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na głupotę żadne znaki,swiatla i szlabany nie pomogą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czemu wspisal adres 105 sasiadow jak zakret sie zaczyna na 109 gdzie sam mieszka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli z powodu garstki idiotów inni mają jeszcze bardziej być ograniczani, a Ci co i tak jeżdżą tam 90 będą dalej tak jeździć. Cyrk. Może w takim razie ustawić prefabrykaty betonowe kwadratowe i zrobić tam tunel naziemny od wspomnianych zakrętów aż do skrzyżowania z Cienista 😉 a ów radny zainteresowałby się najpierw oznakowaniem przejść dla pieszych bo są totalnie nie widoczne szczególnie to 2 jadąc od Zalewu. Tam w ostatniej chwili widać że to przejście no krzaki zarosły tak, że ciężko je zobaczyć. Powinni też dodatkowo zamontować znaki informujące o przejściu z lewej, a nie tylko z prawej strony. Bo jak ktoś chce pyknąć jakiś ciągnik to orientuje się że wyprzedza na przejściu jak już na nim jest. Znak po lewej rozwiązałby problem. I koszt żaden. Słup już stoi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale glupota radnego co ma prezydent do lini na sfalcie normalnie glupota rzadzacych i radngo z POlski poraża
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miesiac temu pisal o przejezdzie kolejowym bo juz sam nie wie co robić zeby zaistniec wczesniej sobie zalatwil 40km/h kolo swojej chalupy teraz nastepna bzdeta hipokryzja bije PO oczach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ooo. Gdzie mogę przetestować uszkodzony tłumik? 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale zapomnial napisac ze ulica letniskowa i modra maja nowy asfalt dlaczego akurat te bo mieszka corka bprezes motora daniewskiego