Przejdź do treści
piątek, 16 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Przyznał się do winy i usłyszał zarzuty. Prokurator przesłuchał sprawcę tragicznego wypadku w Zarajcu

Sprawca niedzielnego wypadku, w którym zginęło troje młodych osób, przyznał się do winy. Grozi mu osiem lat pozbawienia wolności.

Lekarze nie mieli zastrzeżeń co do tego, aby przebywający w szpitalu 19-latek, sprawca tragicznego wypadku w Zarajcu, mógł zostać przesłuchany. We wtorek odbyły się więc czynności z jego udziałem. Mężczyzna złożył wyjaśnienia, które pokrywają się ze wstępnymi ustaleniami śledczych. Przyznał się również do winy.

Został mu przedstawiony zarzut spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym, co jest zagrożone karą do ośmiu lat pozbawienia wolności. Nie zapadły jeszcze decyzje, co do dalszego losu 19-latka. Obecnie wciąż przebywa on w szpitalu, gdzie jest pilnowany przez funkcjonariuszy. Rozważany jest wniosek o jego tymczasowe aresztowanie, jednak śledczy mają czas na jego sporządzenie do końca dzisiejszego dnia.

Wstępne ustalenia biegłego potwierdzają dotychczasowe ustalenia, iż to brawurowa jazda 19-latka, stała się przyczyną wypadku. Przypomnijmy, wypadek miał miejsce w niedzielę w Zarajcu w powiecie janowskim. 19-latek kierujący volkswagenem, wraz z trójką pasażerów w wieku od 14 do 17 lat, wracali z Janowa Lubelskiego, gdzie przebywali nad tamtejszym zalewem.

Na łuku jezdni stracił panowanie nad rozpędzonym autem. Doprowadził do zderzenia z jadąca z naprzeciwka skodą. Podróżujące z nim osoby zginęły na miejscu.

(fot. policja)
2017-08-08 18:50:02

43 komentarze

  1. MM
    Odpowiedz

    Czytam od kilku miesięcy lublin112 i mam wrażenie, że 80% śmiertelnych wypadków powodują młodzi kierowcy. Nie wiem jaką głupotą, bezmyślnością czy pewnością siebie trzeba się odznaczać, by wierzyć w to całe „szybko, ale bezpiecznie”.

    1. Nocnymarek
      Odpowiedz

      Najwięcej wypadków powodują kierowcy w wieku do 24 lat. Stanowią niewielką grupę wśród wszystkich jeżdżących ale najbardziej śmiercionośną i wypadkogenną. Brak doświadczenia i brawura często zakrapiana alkoholem lub narkotykami i efekty widać na drogach. Wystarczy poczytać komentarze .Na kursach nie powinni uczyć parkowania tylko szybkiej jazdy i panowania nad pojazdem w zakrętach jak i jazdy bokiem. Wszelkie zakazy w przepisach też są do bani, bo jak by co, to przecież nikomu nic się nie stało, choć wpadłem nawalony do rowu.

      1. jamcito
        Odpowiedz

        „Na kursach nie powinni uczyć parkowania tylko szybkiej jazdy i panowania nad pojazdem w zakrętach jak i jazdy bokiem.”

        Toby dopiero się działo… Chodźcie chłopaki pokażę wam co się nauczyłem na kursie. A grabarz by ręce zacierał.

        1. Aaron Fleischman
          Odpowiedz

          @Jamcito, fakt. Komuś się pomyliło prawo jazdy z licencją kierowcy rajdowego 😉

    2. Aaron Fleischman
      Odpowiedz

      Dokładnie. Gdyby podnieść wiek na kat. B do 21 lat, liczba zabitych na drogach spadłaby szybko o połowę. Ale zyski geszefciarzy z OSK są ważniejsze niż ludzkie życie.

  2. 123
    Odpowiedz

    Skazać go na 15 lat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  3. Mania
    Odpowiedz

    To straszne co się stało ale co się stało to się nie odstanie…. Wiadomo straszna tragedia zginęły dzieci ale dla tego młodego chłopaka to co okropnego będzie żył z piętnem do końca życia że zabił choć napewno tego nie chciał swoich przyjaciół… Wyrazy współczucia dla rodzin zabitych oraz tego młodego chłopaka

    1. Rafał
      Odpowiedz

      i kolejna osoba pisze nie chciał zabić ! Jesli jedzie się w ten sposób to jest się potencjalnym zabójcą i każdy mormalny człowiek który ma prawko był instruowany jak nie nalezy jeżdzić a jego sposób jazdy można porównać do gościa strzelającego z pistoletu na oślep nie musi nikogo zabić ale jest prawdopodobne że kogoś trafi a przecież strzelając na oślep nikogo nie chciał zabić bo do nikogo nie celował ale tam gdzie są ludzie się nie strzela —- tam gdzie są inni kierowcy należy jechać zgodnie z przepisami bo można kogoś zabić w najlepszym wypadku siebie.

      1. Aaron Fleischman
        Odpowiedz

        Porównanie ze strzelaniem z pistoletu na oślep bardzo celne i zasadne.

  4. Mateusz
    Odpowiedz

    Monika a ci młodzi nie mieli życia przed sobą?Żony?Studiów?Tu nie chodzi, żeby temu chłopakowi życzyć źle, bo zapewne do niego jeszcze nie dociera co zrobił.Tu chodzi o odpowiedzialność, za to co zrobił.To auto samo nie jechało,za jego kierownicą ktoś siedział…Nieszczęśliwie dla wszystkich był to ten chłopiec, bo mężczyzną go nie nazwę.Można współczuć wszystkim ludziom związanym z tą tragedią, ale nie można umniejszać winy tego chłopaka.Zapewne gdyby mógł cofnąć czasi,to jechałby jak przysłowiowy emeryt, ale niestety nie da się.Nie żyją 3 osoby.Odpowiedzialność za swoje czyny-o to tu chodzi, a nie o jakieś rzekome depresje sprawcy…

  5. Monika
    Odpowiedz

    […] ludzie jacy wy zalosni jestescie. Czy wy sie w ogole zastanowiliscie co czuja rodziny zabitych i tego chłopaka co jedyny wyszedł z wypadku?? Nie bronie nikogo ale nie naskakujcie na młodego to ON bedzie odpowiadał za smierc ktorej nie chciał i zaluje na bank, to On bedzie z tym zył do konca zycia a byc moze przez wasze wypowiedzi przez to co sie stało wpadnie w depresje i sobie cos zrobi. To nie była smierc planowana zeby ich pozabijac to rowniez WY moglibyscie kogos zabic Wiec patrzcie na sibie a nie ludzi osadzacie . Wspołczuje rodzinom bo wiem jak to jest gdy ktos zginie w wypadku . Chłopak juz ma przesrane w zyciu a najlepszy czas był przed nim byc moze studia zona dzieci. [’] a tym co zgineli niech im ziemia lekka bedzie. nikt nie wie ile bedzie zył i czy jego swieczka nie gasnie tak mieli zginac tak miało sie stac to zycie pisze scenariusz ile kto ma zyc a nie my. Pijak bedzie zył 100 lat a człowiek pracujacy umrze w wieku 40 . Jeszcze raz wyrazy wspołczucia dla rodziców ktorych dzieci zgineły i dla rodziny tego chłopca ktory przezył bo i jego rodzice przezywaja to..

    1. abecadło
      Odpowiedz

      „Chłopak juz ma przesrane w zyciu a najlepszy czas był przed nim byc moze studia zona dzieci. [‚]” – przeczytaj jeszcze raz to zdanie i się zastanów co napisałaś. Przed nim jest wszystko, kto powiedział że nie pójdzie na studia i nie będzie miał żony ani dzieci?? On żyje i ma szansę to wszystko zrealizować, nikt mu prawa do tego nie odebrał. „A tym co zginęli niech im ziemia lekką będzie” no masakra, a oni nie mieli prawa iść na studia? Nie mieli prawa mieć żon i dzieci? Zastanów się, nie jest Ci żal tych co zginęli bo wydedukowałaś, że tak miało być, tylko żal Ci tego który odebrał im życie. Scenariusza nie napisało życie tylko głupota tego chłopaka, rozumiesz? A z nim chyba nie jest tak źle skoro sobie wchodzi i czyta komentarze prawda? „Jeśli wpadnie w depresje i sobie coś zrobi” – jak piszesz to nie będzie scenariusz życia tylko wina komentujących artykuł?? Czy będąc w tak wielkiej traumie jak twierdzisz, że ma on wchodziłabyś czytać artykuły i komentarze o tej tragedii?? Ty jesteś żałosna pisząc takie komentarze, czy Ty się w ogóle zastanowiłaś co czują przede wszystkim rodziny tych co zginęli?? Najlepiej teraz pogłaskać jak to piszesz „chłopca” po główce i mu współczuć bo ma traumę. Należało myśleć wcześniej, teraz już za późno na żal.

    2. Ulla
      Odpowiedz

      Bez przesady !!! Mam się i zalać nad jakim głupim szczylem? Miałam 19 lat i tak się glupio nie zachowywałam więc nie każdy musi. To nie jest żadne usprawiedliwienie. Niech sobie coś robi … jak ma znowu kogoś zabić to niech zacznie od siebie. Z pewnością nie siedzi na 112 i nie czyta… I nie płacze.
      Ile razy widzę takich młodych głupków za kierownicą którzy myślą że są bogami ?
      Rozgerzeszasz to bo to kolega czy co?

    3. Rafał
      Odpowiedz

      kto wsadza rękę w ogień musi się oparzyć ! więc nie pisz że ni chciał ich zabić bo jadąc tak jak on prawdopodobienstwo spowodowania wypadku wzrasta wielokrotnie więc i mozliwość zabicia kogoś , kazdy wie ze jak złapie przewód pod napięciem to zostanie porażony kierowcę na kursie tez uczą jak się nie powinno jezdzić ale przecież ważniejszy jest szpan i to że innym to się przydarzy ale nie mi , piszesz że on nie założy rodziny a co z jego ofiarami oni by nie chcieli mieć rodzin? jak posiedzi 8 lat to nabierze szacunku do życia być może na niektórych tylka taka nauczka działa ciekawe czy jak by zabił kogoś z twojej rodziny to napisała byś to samo?

    4. zbyszek.
      Odpowiedz

      to jest zwykły morderca , odkąd dostał prawo jazdy siał postrach na drogach, nie zważał na nic , łamał wszelkie zasady i przepisy. Kogo to obchodzi że jest załamany. Nie sądzę , jest przestraszony. Niech sobie coś zrobi. Tak było by najlepiej . Kogo ty straszysz jego depresją. Każdy kto prowadzi samochód odpowiada za to co się może stać. Każdy z nas ryzykuje . Jeśli kogoś wiozę tym bardziej jadę ostrożnie bo odpowiadam za jego życie i zdrowie. Zabił troje młodych ludzi którzy mu zaufali i wsiedli z nim do auta.

    5. Aaron Fleischman
      Odpowiedz

      Kolejna nawiedzona, co wierzy w przeznaczenie. Jak dostaniesz kiedyś kosę w brzuch, to nie wzywaj policji, tylko przypomnij sobie swoje słowa – to przeznaczenie, nic nie dało się zrobić.

      Bosz, skąd tacy idioci się biorą…

  6. Szanco
    Odpowiedz

    Do puki będzie się szkolić kierowców pod kątem parkowania na placu, a nie jazdy i panowania nad samochodem to dalej nic się nie zmieni. Nawet w Lublinie jest ODTJ. Z 15h w ODTJ, co najmniej 30h po mieście, z 3h po drogach ekspresowych/autostradach i na koniec 2 z parkowania. Kurs na kat. B wyszedł by ze 4tyś to szybko by się okazało, że nie wszyscy potrzebują prawko.

    1. chyc
      Odpowiedz

      duża część młodych chłopaków za kierownicą poszukuje w tym wieku adrenaliny czy szpanu. Szybkość, ostra jazda, panowanie nad maszyną (do czasu) ich kręci. Jak sobie przypomnę dawne czasy… 145 kredensem z gazem wbitym w podłogę na Kock czy 115 ETZą na Racławickich to sam się dziwię że w nic nie przyrżnąłem. Młodości nie da się stłumić, dokręcona z jednej strony wysadzi w drugą, można ją jedynie bezpiecznie rozładować choćby na torze (których nie ma).

      1. Aaron Fleischman
        Odpowiedz

        @chyc, dlatego ludzie powinni otrzymywać prawo jazdy, kiedy ten etap życia mają już za sobą. Publiczne drogi to nie miejsce na dawanie ujścia swoim buzującym hormonom.

        Prawo jazdy kat. B od 21. roku życia.

      2. Ha-ha-ha
        Odpowiedz

        Ja to bym powrócił do zasadniczej służby wojskowej. Tam młodzi wyrywni mogli by rozładować swoje zapędy. Adrenaliny co nie miara i szpan w moro na dyskotece w remizie. Jeden z drugim rozumu i odpowiedzialności by się nauczył.

        1. gosc
          Odpowiedz

          I ty jako pierwszy powinieneś się załapać na powrót do zsw to byś nauczył się myslec. To co się dzieje to nie jest winą Wojska tylko rodziców i pozwalania na wszystko. Jak by gnojek tyral na to aby zrobić prawko albo kupić samochód to by się tak nie skończyło,ale jak tatuś dał i zatankowal to walimy ile fabryka dała a na końcu zakręt i panika bo nie wie co ma zrobić.

          1. Ha-ha-ha

            Jak by dostał w 4 litery w wojsku zamiast od rodziców wikt i opierunek pod jysk,nauczyłby się szacunku dla innych i życia. Wojsko bracie, uzupełniało braki wychowawcze rodziców i z gówniarza robiło odpowiedzialnego mężczyznę. Kto lub co nauczy młodych odpowiedzialności? Jak widać rodzice tego nie uczą, nauczyciel boi się postawiać pałę a religia jest dla frajerów. Internet i kretyńskie komentarze?

    2. Mateusz
      Odpowiedz

      Szanco,żadne kursy nie pomogą jak wystepuje zjawisko, które mój ojciec zwykł nazywać bałaganem w głowie…I nie przekonają mnie żadne tłumaczenia, że młody kierowca, jeździ szybko ale bezpiecznie itp.Ja też byłem młody, ale nikogo nie zabiłem, ani za kierownicą ani pieszo.Kursy są ok, ale dla normalnych kierowców, którzy wiedzą, że na drodze należy myśleć za siebie i za innych uczestników ruchu…

  7. wujek Kleofas
    Odpowiedz

    O tyle dobrze, że się przyznał, to proces będzie tańszy. Mógł np. twierdzić, że wymijał leżące na jezdni pudełka.

    1. Mietek
      Odpowiedz

      Przecie wujek, zawsze po konsultacji z papugą, może zmienić zeznania. Nie on pierwszy nie ostatni.

  8. xqq
    Odpowiedz

    ma ktoś dokładne dane zabitych?

  9. czarna
    Odpowiedz

    Nie tylko młodzi jeżdżą szybko. Jeżdżą ale nie mają doświadczenia. Ja osobiście mając 27 lat też lubię gaz do dechy wcisnąć. Uważam że po prostu trzeba zachować rozwagę i być tolerancyjnym na drodze i dostosować się do naszych dróg i warunków. Szkoda młodzieży, która poniosła śmierć. Chłopak czuje się winny i ma rację. Jadąc 50km/h zabijając kogoś też by było to samo. Współczuję wszystkim.

    1. biała
      Odpowiedz

      Nie słyszałam o przypadku zabicia kogoś jadąc z prędkością 50 km/godz. Czy ty dokonałaś tego motoryzacyjnego wyczynu? Dodam, że można szybko jeździć i będzie to tym bezpieczniejsze im więcej jest aktywnych szarych komórek.

      1. jamcito
        Odpowiedz

        To Cię biała poinformuję, że bywają wypadki śmiertelne nawet przy 10 km/godz.

      2. losert
        Odpowiedz

        wyobrażasz sobie abyś jeździł na odcinku z Janowa do Kraśnika 50/h to może mieć również implikacje innych kierowców przy takim natężeniu ruchu, codziennie jeżdżę tą drogą i na pustych odcinkach przekraczam nawet 120 lecz na tym zakręcie z zasady hamuję poniżej 80-tki , to zakręt śmierci

    2. R.
      Odpowiedz

      Żeby sobie szybko pojeździć, to trzeba mieć gdzie. Na trzypasmowej drodze ekspresowej, pewnie, można wcisnąć gaz i bezpiecznie przyspeedować, ale na zwykłej krajówce albo jak niektórzy, w terenie zabudowanym? To trzeba nie mieć wyobraźni…

  10. Tola
    Odpowiedz

    Straszna tragedia dla rodzin zabitych dzieci, jak również dla chłopaka.Wyrazy współczucia dla rodziców, rodziny i przyjaciół, szybkiego powrotu do zdrowia dla chłopaka.

    1. Taa...
      Odpowiedz

      Ten szybki powrót do zdrowia to chyba tylko po to, by szpital zamienił na areszt śledczy.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy