Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
28 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A już zdjęcie z „Wypier….ć” usunięte.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak, zdjęcie zostało usunięte na prośbę organizatorów protestu. Przyniósł je Przewodniczący Gminy Garbów Piotr Adamczyk (tzw. niezależny z ramienia wójta byłego PSLowca). Organizatorzy protestu w zamieszaniu tego nie zauważyli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Stancie razem z kobietami! Wiesniackie gęby.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dzięcioł ,piękne ale W KREDYCIE ! Rolnicy mają więcej kredytów niż życia . Niech protestują ,doczepią furmanki ,upchną na nich kobiety i razem na Żoliborz .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ludzie w miastach też mają kredyty, ale jak w jednej branży nie idzie, to szukają w innej.
nie można patrzeć na rolnictwo jako na całość, tak samo jak „5 dla zwierząt” nie uderza w każdą gałąź przemysłu rolniczego…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś im na siłę te kredyty wciskał?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
***** farmerów co drogi blokują , a ukraińcy pracują za nich w polu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… piękne maszyny !!! … nowe , drogie !!! … za unijne dotacje ??? … bida na wsi … tylko gdzie koszerne flagi ?! … bo przecież chyba o to walczycie ??? !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko który ciągnik jest własnością rolnika?A dopłaty są dlatego,żeby w mieście chlebek nie kosztował 6 złoty.Dopłaty są dlatego żeby w mieście żywność była tania.Brawo rolnicy,tak trzymać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
KILKANASCIE OSOB KTORE NAS NIE REPREZENTUJA! ZPALOWAC WYLEGITYMOWAC I PO 1000ZŁ OD ŁEBKA ZA UTRUDNIANIE RUCHU! IDEBSKI I KOŁODZIEJCZAK TO ANTYPOLSKIE SZUJE IZDEBSKI ZASADZONY WYROK 4 LAT DO ODSIADKI TO SA KRETACZE!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego zpalowac.Od razu na pal.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A dlaczego nic nie mówisz o babskim protescie? Boisz się jazdy na ręcznym ☺
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale z tym wypie..lać to trochę przegięcie. Nie zniżajcie się do poziomu tych oszołomów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten oburzający baner nawiązujący do tzw. protestu kobiet został przyniesiony przez Przewodniczącego Gminy Garbów Piotra Adamczyka sympatyzującego z PSL. Organizatorzy protestu w zamieszaniu tego nie zauważyli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem z wami, brawo rolnicy.
Niestety słoikom nie przemówicie do rozumu, takich mieszkańców blokowisk powinni pozamykać, którzy swoje zwierzęta trzymają w mieszkaniach całymi dniami jak w klatce, gdzie pies musi się wybiegać, wypuszczają na dwór w samopas bo nie chce się nawet (tym miłośnikom zwierząt) z psem na spacer wyjść o sprzątaniu odchodów po swoim pupilu na trawnikach na środku chodnika to już zapomnieć w ogóle.
Miejski ciemnogród, słoiki zacofane, zachód to jest przed nimi kilkadziesiąt lat do przodu.
Nie wychodząc ze swojego M4 i nie opuszczając własnej strefy komfortu nawet nie wiedzą, że rolnicy już dawno ich prześcignęli w technologii. 😀
Panele słoneczne mają na dachach, a taki Janusz jeden z drugim w kamienicy w centrum miasta dalej pali czym popadnie w piecu kaflowym, wynalazku 18 wieku, gratulacje.
Nie poddawajcie się rolnicy ze wszystkich protestów dla samego protestu, które ostatnio wylęgają na każdym kroku, wy jako jedyni walczycie w słusznej sprawie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z ciebie mieszczuch jak z jarka ojciec ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… chyba baba cie leje to się żalisz wszystkim ?! …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„przepraszamy za utrudnienia, mamy ustawę do obalenia” – to tak jakby napisać: sorry, że dałem ci w gębę, mam niedokończone sprawy z twoim sąsiadem…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu w lipcu i sierpniu nie protestowali ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby protestowali w lipcu i sierpniu to teraz nie miałbyś co jeść.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta jasne…banany tańsze od jabłek….Ja kupuje produkty od rolników którzy nie mają czasu na protesty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mogli i wtedy. Ale wtedy napisałbyś: „czemu nie protestujecie w październiku?”