Do wypadku doszło w poniedziałek około godziny 22:15 na al. Witosa w Lublinie. Na wysokości strefy ekonomicznej zderzyły się dwa samochody osobowe: toyota i skoda. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.
Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierujący toyotą mężczyzna wyjeżdżał z terenu strefy ekonomicznej. Wykonywał manewr skrętu w lewo, w stronę Piask. Nie ustąpił jednak pierwszeństwa przejazdu kierowcy skody, który poruszał się al. Witosa w kierunku Lublina. W wyniku tego doprowadził do zderzenia obu pojazdów.
W wypadku poszkodowane zostały trzy osoby, które przetransportowano do szpitala. Jedna z nich była uwięziona we wraku pojazdu. Strażacy musieli użyć specjalistycznych narzędzi ratownictwa drogowego, aby ewakuować kierowcę toyoty.
Na miejscu pracują funkcjonariusze drogówki, którzy ustalają szczegółowe okoliczności wypadku. Występują utrudnienia w ruchu, jezdnia w kierunku Piask jest całkowicie zablokowana. Pojazdy kierowane są objazdem przez ul. Doświadczalną i Kalinówkę.
(fot. lublin112.pl, nadesłane – Igor)
28 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głupi niedźwiedziu, gdybyś w mateczniku siedział…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj, bo to tych samochodów sie namnożyło tyle, że nawet w nocy o północy trudno wcisnąć się d ruchu z bocznej drogi.
Zwłaszcza będąc ślepym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Otóż to… zwłaszcza będąc ślepym.
A już instytucja pasa rozbiegowego służy niektórym w tym kraju po to, żeby się po nim majestatycznie przetoczyć, zatrzymać przed końcem, a potem ponownie włączyć do ruchu (dodatkowe punkty i ewentualna audiencja u św. Piotra za wjechanie tuż przed nadjeżdżającego z dużą prędkością).
Tam, od skrzyżowania, wolno 100 (dwujezdniówka, poza zabudowanym), do skrzyżowania jest ograniczenie do 80, a niektóre niemoty potrafią wtoczyć się 15-20 km/h przed nadjeżdżający od strony Doświadczalnej sznur aut ciągnących te przepisowe 100, albo i sporo więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Tam, od skrzyżowania, wolno 100 (dwujezdniówka, poza zabudowanym), do skrzyżowania jest ograniczenie do 80 ….” chyba się naćpałeś. Czy wiesz gdzie kończy sią zabudowany? Mam nadzieję, że nieoznakowany za odpowiednią opłatą wytłumaczy ci to.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zabudowany kończy się zaraz za skrzyżowaniem z Doświadczalną 🙂
Pojedź, zobaczysz.
Za skrzyżowaniem jest „70”, a sto metrów dalej „koniec obszaru zabudowanego” i „80”.
Tak to jest jak się jeździ, a na znaki nie patrzy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten wyjazd ze strefy ekonomicznej to jakaś masakra. Wjazd i wyjazd ze strefy powinien być bezkolizyjny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Masakra jak jedziesz obładowaną ciężarówką i trudno jest przyśpieszyć… nawet średnio ogarnięty orangutan potrafiłby poprawnie skorzystać z pasa rozbiegowego i prawego lusterka.
Przecież tamtędy „55” wyjeżdża codziennie kilkanaście razy w kierunku Świdnika i kierowcy dają radę.
Dramat to był przy samych wyjazdach ze strefy, bo „suweren” z okolic Piask i Świdnika przywykł za3,14erdalać ile fabryka dała aż do Doświadczalnej.
Ale ostatnio pomalowali tam czerwone pasy, postawili „50” i co i rusz nieoznakowanym „łowią”, to i nawet tam jest teraz łatwiej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak wyjeżdżasz ze strefy w stronę Piask (czyli w lewo), to z jakiego pasa rozbiegowego skorzystasz, przecinając nitkę w stronę Lublina?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z tego pasa do skrętu z powrotem w lewo do strefy.
Korona z zakutego łba nie spadnie, jak się na nim rozpędzisz (oznakowanie poziome pozwala, bo jest linia przerywana – podwójnej grubości, żeby kierowca, a nie posiadacz prawa jazdy, wiedział, że się włącza tam do ruchu, a nie tylko zmienia pas ruchu, co przy pasie zanikającym zmieniałoby trochę sytuację jadącego).