Pojazd osobowy wbił się pod naczepę ciężarówki. Kierowca zginął na miejscu (zdjęcia)
10:43 18-04-2022
Do wypadku doszło w Wielkanoc przed godziną 1 w nocy. Służby ratunkowe otrzymał zgłoszenie o zderzeniu pojazdu osobowego z ciężarowym w Międzyrzecu Podlaskim, na trasie Siedlce – Międzyrzec Podlaski. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Ze wstępnych ustaleń policjantów z drogówki wynika, że kierujący samochodem osobowym marki Renault 33-letni mieszkaniec Międzyrzeca Podlaskiego najechał na tył jadącego przed nim samochodu ciężarowego marki MAN z naczepą. W wyniku tego wypadku mężczyzna poniósł śmierć na miejscu.
Jak ustalili mundurowi, 33-latek nie posiadał uprawnień do kierowania. Drugim pojazdem kierował 35-letni obywatel Białorusi. Mężczyzna był trzeźwy. Potwierdziło to przeprowadzone przez mundurowych badanie. Trwa ustalanie szczegółowych okoliczności tego wypadku.
(fot. Policja Biała Podlaska)
33-latek nie posiadał uprawnień do kierowania – no cóż… jest wina, jest kara (choć przyznaję, że niewspółmiernie wysoka).
niemamie prawa jazdy nie uwzglednia ze to nie przyczyna wypadku tylko predkosc glupota itd
Czy przypadkiem Białoruscy i Rosyjscy przewoźnicy nie mają zakazu wjazdu do krajów UE i nie mieli obowiązku ich opuszczenia do dnia 16 kwietnia, zgodnie z nowymi sankcjami?
Myślisz że jakby tej białoruskiej ciężarówki nie było to nie miałby w co uderzyć i żyłby ???
Ja myślę, że żyłby jakby myślał o tym co robi, a nie dłubał w telefonie, albo i w rozporku.
Nic takiego nie napisałem i wcale tak nie myślę, po prostu zapytałem o inną kwestię, która mnie zaciekawiła Dziadku.
tyle w temacie dziękuje za uzupełnienie. zdziwiony być może akurat pracował i pracuje w polskiej firmie nikt też tego nie wyklucza, moje zapytanie samo w sobie też nie neguje takiej możliwości.
Mam nadzieję, ze odpowiedziałem.
Pro po tego co napisał tyle w temacie, zwłaszcza ostatnie stwierdzenie o spełnianych warunków i przewidzianych kar za ich nie spełnienie.
Tu mam pytanie do redakcji, czy może wiadomo Wam jest cokolwiek na ten temat. Czy policja badała również sprawę pod względem tego czy Białorusin mógł dokonywać przewozów na terenie RP? Czy była to ciężarówka firmy z Białorusi czy tylko ten kierowca był białoruskiej narodowości? jak również jeśli Białorusin pod tym względem złamał obowiązujący zakaz to jakie kary ewentualnie grożą temu kierowcy i właścicielowi firmy spedycyjnej?
Ale nie ma bezwzględnego zakazu.
Są wyjątki dopuszczające transport.
Jeśli nie spełnia warunków to naraża się na przewidziane kary.
może akurat pracował w polskiej firmie ?
Wikipedia :
Kierowca – osoba uprawniona do kierowania pojazdem silnikowym lub motorowerem.
https://wsjp.pl/haslo/podglad/3059/kierowca
Ustawa „Prawo o ruchu drogowym” jednoznacznie określa, kto to jest „kierowca”.
Ustawa tak, język polski też.
Do redakcji poprawcie nad zdjęciem słowo „śmierć” bo brzydko wygląda.
Dziękujemy, jest już ok.
Wina białoruskiego drivera co on tam robił, osądzić rozstrzelać
Jak u araba „twoja wina po co tu przyjechałeś….”
Ciekawe kiedy przyczepią się do producentów naczep. Przecież praktycznie każde najechanie kończy się śmiercią bo osobówka wbija się pod naczepę. Trzeba robić jakieś konkretne wytrzymałe belki a nie jakieś pseudo zabezpieczenie które składają się przy minimalnym uderzeniu.
Najlepiej „kuperki” ciężarówek opatulać mięciuchną gąbeczką bo jeden na kilkaset tysięcy kierowców znajdzie się ktoś bez prawka i mózgu…
Masz rację, to jakiś „zapomniany” element ciężarówek. Często coś co ma robić za zderzak jest na wysokości podszybia osobówek.
33 lata piszecie. Wypadałoby mieć już trochę rozumu .
Czy naczepa była wyposażona w tylną belkę przeciw najazdową? To warto sprawdzić, jest to element wyposażenia systemu bezpieczeństwa biernego wymagany przez przepisy UE. Na zdjęciach nie widać tego elementu, a uszkodzenia samochodu osobowego wyglądają jakby nie było tylnej belki przeciw najazdowej, to znaczy przód samochodu wjeżdża pod naczepę a strefa zgniotu zatrzymuje się w połowie dachu nie dając szansy na przeżycie. Dlaczego po terenie UE porusza się naczepa niedostosowana do przepisów bezpieczeństwa UE?