Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Pieszy został potrącony przez autobus komunikacji miejskiej. Mężczyzna walczy o życie (zdjęcia)

W krytycznym stanie trafił do szpitala mężczyzna, który minionej nocy został potrącony przez autobus. Teraz policjanci ustalają, który z uczestników przyczynił się do tego zdarzenia.

Do wypadku doszło w piątek około godziny 23:30 na al. Tysiąclecia w Lublinie. W rejonie skrzyżowania z ul. Lubartowską pieszy został potrącony przez autobus komunikacji miejskiej. Na miejscu interweniowały zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.

Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierowca autobusu jechał w stronę al. Witosa. Jak twierdził, w pewnym momencie dostrzegł mężczyznę, który miał wejść na przejście nie sprawdzając, czy nic nie nadjeżdża. Zaczął hamować i skręcił w prawo, aby ominąć pieszego. Ten wtedy dostrzegł pojazd i zaczął się cofać w kierunku chodnika. Wtedy został potrącony.

Jak ustaliliśmy, mężczyzna doznał licznych, bardzo poważnych obrażeń ciała oraz złamań. W stanie zagrożenia życia został przetransportowany do szpitala. Policjanci prowadzą teraz czynności, mające na celu ustalenie szczegółowych okoliczności oraz przyczyn wypadku.

(fot. lublin112.pl)

65 komentarzy

  1. Janowiak
    Odpowiedz

    brawo dla ustawodawców, ale tłumaczenie ,,zafodowca” też żałosne… Jak zapierd… wieczorem na koniec, każdy kto raz był na mieście o tej porze wie co wyprawiają.

    1. Adam
      Odpowiedz

      Jakim trzeba być bezmyślnym człowiekiem w przypadku gdy za autobusem najprawdopodobniej nic nie jechało, nie rozumiem co się z ludźmi dzieje,nigdy nie było problemy z przejściem przez pasy oraz takiej ilości wypadków z pieszymi, ludzie to chyba naogladali się śmierci na 1000 sposobów i chcą być w roli głównej.

      1. Janowiak
        Odpowiedz

        Nie ważne. Ma się zatrzymać bo on ma pierwszeństwo. Czego nie rozumiesz? Autobus to święta krowa i nie obowiązują ich zasady ruchu jak dla innych? Pomijam już sens tego przepisu, ale żyjemy w takim a nie innym kraju.

        1. Marcin
          Odpowiedz

          Zapoznaj się z przepisami. A nie pied**** głupoty. Przepisy nie mówią że pieszy to święta krowa. Pieszy ma obowiązek zatrzymać się przed przejściem i upewnić. A nie w biegać na ślepo. Pieszy jest widoczny dopiero gdy wchodzi na przejście. Jeśli pojazd jest zbyt blisko to już nie ma czasu na reakcje. Zapoznaj zje dokładnie z przepisami o obowiązku zachowania ostrożności przez pieszych!!!

  2. wiesiek
    Odpowiedz

    Proponuję reasumpcję. Niech pieszy przejdzie jeszcze raz ale po tym jak autobus już przejedzie.

    1. H9
      Odpowiedz

      Powiem Ci Wiesiu żeś mie zaimponował w tej chwyly

      1. Tymon
        Odpowiedz

        Nasłuchali się że mają PIERSZEŃSTWO to włażą jak glizdy po deszczu. Pieszy przed przejściem musi się rozejrzeć czy nic nie jedzie i dopiero przejść.

        1. Remik
          Odpowiedz

          Ale to miasto rozjechalo czlowieka on ma rozklad on musi

        2. Remik
          Odpowiedz

          No i wina kierowcy był na przejściu jak będzie inaczej to każdy w sądzie zostanie uniewinniony po tym zdarzeniu

          1. Gość

            Niekoniecznie. Pieszy ma zakaz wchodzenia przed gwałtownie nadjeżdżający pojazd.
            Jeżeli nie dał możliwości na zatrzymanie się autobusowi to może być to traktowane jako wtargnięcie

          2. B.

            Ale pojazd ma zakaz gwałtownie nadjeżdżać przed przejściem.

  3. Bus
    Odpowiedz

    Pieszy ma zawsze pierwszeństwo nie ważne że jedzie 20 ton ma stanąć w miejscu . Ten co wymyślił te przepisy jest w połowie winny przy potrąceniu człowieka

    1. Kaczysta
      Odpowiedz

      Bus zgadzam się w 100%. Małpie też można dać granat do zabawy, tylko jakie mogą być tego skutki!
      To samo jest z pierwszeństwem dla pieszego.Jest za dużo przejść, w złych miejscach/za drzewem,zakrętem,kioskiem, parkingiem…./ Jeśli zmieniamy przepisy to trzeba dostosować infrastrukturę drogową a nie puścić to na żywioł i niech się dzieje.

    2. Kopy
      Odpowiedz

      Pieszy ma zawsze pierwszeństwo . I nikt mu tego prawa nie odbiera . Zawsze jest w pierwszej kolejności odwożony do szpitala , albo do zapakowania w czarny worek . Jeżeli chcesz mieć taki priorytet to właż na przejście nie zatrzymując się przed nim i ze smartfonem pod nosem .

    3. Ala
      Odpowiedz

      Kiedy głupki wymyślają przepisy to tak jest.

  4. Krasnal
    Odpowiedz

    Przechodzący ma pierwszeństwo. Jednak przepisy zabraniają wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd i monitoring może to udowodnić. Warto zatem znać wszystkie podpunkty jakiegoś przepisu.

  5. Hrabia Monte Cristo
    Odpowiedz

    Pamiętam jeszcze w szkole podstawowej to chyba była pierwsza klasa jak pani uczyła nas o przechodzeniu przez przejście. Do dziś pamiętam. Dochodzisz do przejścia zatrzymujemy się. Spójrz w lewo, prawo i jeszcze raz w lewo i gdy nic nie jedzie przechodzimy. To było 35 lat temu!!!!ale za to jakie aktualne. I nie chciałbym aby temu panu napisali na nagrobku ,,Ten co miał pierwszeństwo,,…Podstawowe prawa fizyki duża masa duża prędkość długa droga hamowania…

    1. fsda
      Odpowiedz

      Mnie też uczono ponad 30 lat temu…
      Dziś politycy są jeszcze głupsi niż wtedy a piesi są za głupi aby być politykami.

  6. Kuba
    Odpowiedz

    Omijał skręcając w prawo?
    To znaczy, że pieszy był już daleko za połową przejścia!

  7. Grabarz z czerniejowa palacz zwłok
    Odpowiedz

    Czy to był przejazd techniczny ? Jeśli tak to klasyk, oni wracając na bazę urządzają sobie miedzy soba wyścigi
    Nie jedno mam nagranie jak w nocy zasuwają przez miasto

  8. Adam_OK
    Odpowiedz

    „cofać z powrotem” – nadmiar informacji 🙂

    1. H9
      Odpowiedz

      Jakby się cofnął do przodu to dopiero by wszystkich zszokował

  9. Anioł Cieć Dyżurny
    Odpowiedz

    Temu w szpitalu pewnie nawet nie powiedzą co napisałem, ale ci którzy to teraz czytają…
    „Człowieki”, jak Wam przyjdzie przechodzić przez przejście, o jakiejkolwiek porze dnia, myślcie o tym…
    Dłużej pożyjecie…

  10. Andrzej
    Odpowiedz

    Dlaczego rejestracja autobusu nie jest zasłonięta?

    1. Maciek Rejestracjowy
      Odpowiedz

      Ahahahahahahah czyli jak jedzie ulicą też ma zasłonić, żeby ludzie nie patrzyli hahahahah skąd się tacy biorą z takimi pytaniami, co? Zamknij oczy jak nie chcesz patrzeć na rejestrację hahahaha

    2. Lu mix LUB
      Odpowiedz

      Żebyś miał pytanie.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Groźby wobec szkół. Blisko 138 tys. kontroli i 183 osoby zatrzymane

Blisko 138 tys. kontroli placówek oświatowych i 183 zatrzymane osoby - to bilans ogólnopolskich działań przekazany przez Policję Polską. Funkcjonariusze sprawdzają zgłoszenia dotyczące zagrożeń i całodobowo monitorują internet, dbając o bezpieczeństwo uczniów oraz pracowników szkół.

5 komentarzy
Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy