Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie bierze się za remont kolejnych ulic na terenie miasta. Tym razem przyszła kolej na al. Tysiąclecia i Witosa oraz ul. Hutniczą. Z jednej strony jest to bardzo dobra wiadomość dla kierowców, gdyż szczególnie na al. Witosa nawierzchnia w niektórych miejscach od dawna prosi się o wymianę, z drugiej jednak będzie to tylko remont cząstkowy.
Prace obejmą odcinki, gdzie jednia jest w najgorszym stanie. Na al. Witosa ma to być 1285m2 w 2 odcinkach pojedynczych pasów ruchu. Biorąc pod uwagę, że pas jezdni ma 3,5 m szerokości, nietrudno więc obliczyć, iż wyremontowane zostanie łącznie ok. 370 metrów ulicy. Z kolei na al. Tysiąclecia remont obejmie 403m2 – w 3 odcinkach pojedynczych pasów ruchu. To jednak nie wszystko. W ramach inwestycji drogowcy ułożą też nową nawierzchnię na wiadukcie w ciągu ul. Hutniczej.
Urzędnicy chcą, aby remont został wykonany jeszcze w tym roku. Do 20 października przyjmowane będą oferty od firm zainteresowanych realizacją zadania. Wybrany wykonawca będzie miał 40 dni na zakończenie prac.
21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Nieco”, haha, jaja, jak „remont” Kunickiego – łaty bez ładu i składu… Pato-remonty kierowane najwyraźniej przez (i tu sobie dopowiedzcie kogo)…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Urzednicy powinni miec zakaz jazdy sluzbowymi autami- to by szybko sie wzieli za remonty- jak co roku by robili zawieszenie w swoim aucie. A nazwisko urzednika odpowiedzialnego za remont kazdej ulicy i szefa firmy remontujacej powinno byc podane do wiadomosci publicznej. Tak żeby kazdy wiedziaľ – robi dobrze albo fuszerke. I do odwolania. Albo zakaz udzialu w kolejnym przetargu dopóki droga nie wyglada porzadnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Naprawa nawierzchni na Kunickiego to bubel jakiego dawno nie było. Każde przejechanie naprawionego fragmentu wiąże się z podskokiem na nim. Poprzeczne uskoki to jedyny efekt tej niby naprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie o tym samym pomyślałem 😉
Nie zdziwilbym się gdyby Kunickiego robili lubartowscy partacze, przyjaciele „naszego” rezydenta, którzy tak często wygrywają wszelkie przetargi. Czego się nie tkną tam przekroczone terminy i goowniane wykonanie.
Dziadostwo. I ktoś na to pozwala.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kazda ulicy powinna mieć studzienki w jednej linii, na środku, miedzy kołami. A nie kierowcy muszą slalom robić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
akurat na zimę, ma to sens
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kiedy usuniecie poprzeczne garby na Solidarności?
ile można po tym skakać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szok i niedowierzanie. Witosa będą robić 55 metrów? To jest niemożliwe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A Chemiczna a Anny Walentynowicz dalej „kratery jak na księżycu” i koleiny po 30cm
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bo to dla off-road-u
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przesunać środki z naprawy przy zalewie i zrobić całą ulicę wraz z chemiczna. Zalew nie potrzebny bo tam i tak patologia zjeżdza.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znajdź informację ile przeznaczono na remont zapory, potem sprawdź ile kosztuje naprawa drogi. I zapraszam do dyskusji – merytorycznej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta trasa to test zawieszenia, nawet w Wąchocku mają równiej, choć na noc zwijają asfalt.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wstyd z tym do gazet lecieć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A będzie przecinanie wstęgi ??