W poniedziałek Port Lotniczy Lublin zorganizował swoje 10 urodziny. Dokładnie tyle czasu minęło od uruchomienia pasażerskiego lotniska w Świdniku. Pierwszy rejsowy samolot wylądował na płycie 17 grudnia 2012 roku. Był to Boeing 737-800, maszyna linii lotniczych Ryanair o godzinie 13:25 przyleciała londyńskiego lotniska Stansted. Od tego czasu z usług lotniska skorzystało ponad 2,8 mln pasażerów i wykonano blisko 37 tys. operacji lotniczych.
Prezes Portu Lotniczego Lublin Andrzej Hawryluk wyjaśniał, że lotnisko jest jednym z impulsów rozwoju regionu i przez te lata stało się swego rodzaju bramą na świat. Otworzyło możliwości dla wielu firm produkcyjnych i handlowych w województwie i znacząco wpłynęło na rozwój turystyki. Przypomniał, że obecnie pasażerowie mogą latać do Dublina, Eindhoven, Londynu czy Oslo, a także do Warszawy i Gdańska. Wiosną dojdzie do tego połączenie z Mediolanem. W przyszłym roku zaplanowano obsłużenie ponad 400 tys. pasażerów, przekroczona zostanie także liczba 3 mln podróżnych od początku istnienia lotniska. Natomiast ten rok ma zostać zamknięty liczbą 330 tys. pasażerów.
Wspomniano również trudne dla lotniska czasy związane z pandemią. Po wstrzymaniu ruchu pasażerskiego, obsługiwano tylko loty humanitarne i specjalne. Wtedy też zapadła decyzja, aby szukać innych źródeł przychodów. Postawiono m.in. na transporty cargo. Obecnie usługa ta jest w fazie rozwoju, jednak liczba przewozów z miesiąca na miesiąc wzrasta. W ubiegłym tygodniu podpisana została na budowę nowych magazynów cargo. Inwestycję w ciągu 16 miesięcy ma zrealizować firma z Łęcznej. Do tego dochodzi biznes lotniczy, czyli General Aviation. W przyszłym roku ma powstać hangar do obsługi tego typu samolotów. Pomieści on 12 niewielkich biznesowych maszyn.
Pomimo tego, że lubelskie lotnisko wraca do normalnego funkcjonowania a ruch pasażerów do czasu sprzed pandemii, wyniki finansowe portu, nie są najlepsze. W ubiegłym roku osiągnęło ono 19 mln zł straty, w tym roku kwota ta będzie jeszcze wyższa. Jednak jak wskazuje Andrzej Hawryluk, powodem jest wzrost kwoty odsetek od spłacanych obligacji. Po wzroście stóp procentowych, zamiast 7 mln zł, wynoszą one dwa razy więcej, czyli 14 mln zł. Jeżeli chodzi po pozostałe koszty, są one niższe od ubiegłorocznych o ok. 10 proc.
Z okazji rocznicy, na pasażerów dzisiejszego połączenia z Dublina czekał tort. Zorganizowano też uroczystą Galę Jubileuszową, na którą zaproszono przedstawicieli firm i osób, które przyczyniły się do powstania lotniska, jak też wspierają je w jego funkcjonowaniu.



(fot. UM Lublin)
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie peło tam długi i dno.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech w końcu przestaną zadłużać ten kraj… Prywatne nierentowne biznesy padają a tu dokłada się miliony i końca nie widać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy loty do Radomia?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to w rodzinie biba jest
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Był tort… na więcej cebularzy by wystarczyło, jakby tak tych 14 baniek nie dokładać do interesu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdybyście stosowali ceny rynkowe, to co prawda niewielu by chciało fruwać, ale takich strat by nie było. I lotniska też.
Dalibyśmy radę przeżyć bez Air Port Lublin k/ Świdnika.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziadek siedzisz se to siedź! Młodzi to chcą latać po świecie i lotnisko jest niezbędne :P.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pawlak Waldemar jeszcze zasiada w zarządzie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To był jedyny sukces PO. Reszta to złodziejstwo i zło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jaki sukces człowieku!? coś co przynosi straty od samego początku to ma być sukces? masz firmę prywatną która przynosi straty bankrutujesz po paru miechach ! koniec kropka! ale na państwowym jak widać można „hulać” 1o lat na mega minusie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PiS to nie kradnie ? Ha ha dziecko dorośnij, wykup gruntów przez funkcjonariuszy partii pod planowane w ministerstwach inwestycje na sprzedaż. To taka kradzież błogosławiona w białych rękawiczkach. PO cieło was na VAT i paliwo, PiS robi to na grunty .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki sukces to lotnisko przynosi tylko straty.