Przejdź do treści
wtorek, 13 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Spora różnica kwotowa między ofertami. Kto zaprojektuje przygraniczny fragment S17?

Cztery oferty wpłynęły w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla ok. 2-kilometrowego odcinka drogi S17 w okolicy Hrebennego. W przyszłości będzie to dojazd do planowanego terminala na granicy z Ukrainą.

fot. GDDKiA

Zestawienie ofert

Najniższa, złożona przez firmę Sweco Polska ma wartość 4,7 mln zł, natomiast najwyższą, na kwotę 11 mln zł, złożyła firma Schuessler – Plan Inżynierzy. Obecnie komisja przetargowa przystępuje do analizy ofert.

Wartość złożonych ofert:

  • Schuessler – Plan Inżynierzy – 11 066 873,34 zł
  • Konsorcjum Arcadis (lider), Lens (partner) – 6 223 800,00 zł
  • TPF – 4 724 774,40 zł
  • Sweco Polska – 4 678 115,11 zł

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej, wraz z możliwymi wariantami przebiegu drogi, uzyskanie decyzji środowiskowej oraz przygotowanie dokumentacji do przetargu w trybie Projektuj i buduj.

Dojazd do granicy

Dwujezdniowa droga powstanie w nowym śladzie i przebiegać będzie od końca odcinka S17 Tomaszów Lubelski-Hrebenne, który jest obecnie w realizacji w systemie Projektuj i buduj, do planowanego terminala odpraw samochodów ciężarowych Hrebenne-Rawa Ruska. Obiekt będzie realizowany w nowej lokalizacji, ok. 1 km na północ od istniejącego przejścia granicznego przez Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych.

Inwestycja zapewni zwiększenie płynności ruchu pojazdów ciężarowych w obrębie przejścia granicznego i zapobiegnie tworzeniu się zatorów i kolejek pojazdów oczekujących na granicy. Wpłynie to także na poprawę bezpieczeństwa i komfort podróżowania kierowców pojazdów osobowych.

(Źródło: GDDKiA)

12 komentarzy

  1. Maciek
    Odpowiedz

    Pytanie czy przyszły rząd w ogóle będzie chciał S17 od Piask do granicy z Ukrainą robić…

    1. ##### peło
      Odpowiedz

      mieli okazję zrobić na euro2012 i ch… z tego wyszło

  2. PL
    Odpowiedz

    niemiecka firma wygra już hyży postara się.

    1. noo
      Odpowiedz

      Widziałeś pisowcu jak niemiec zrobił obwodnicę Piask 20 lat temu? Do tej pory jak nowa.

      1. Lsw
        Odpowiedz

        Tępaku asfalt był już naprawiamy kilkukrotne.

        1. noo
          Odpowiedz

          To była kosmetyka, a nie naprawy. Takie wyzwiska to do swojej matki kieruj niech zobaczy jakiego prostaka ulepiła.

          1. Tir

            Zdzieranie asfaltu i kładzenie od nowa kosmetyka skąd takie tępaki się biorą.

          2. PL

            Tir już Ci odpowiadam z moskwy i berlina,

  3. Mieszkaniec76
    Odpowiedz

    Za jakiś czas UA wejdzie do EU i co wtedy duży parking będzie potrzebny czy nie?
    Taki parking trzeba było 30 temu budować na nie teraz, TIRY stoją za Zamość porażka…

    1. RomeK
      Odpowiedz

      nikt ich tu nie chce

    2. noo
      Odpowiedz

      To nie będzie za twojego ani mojgo życia. Za życia naszych wnuków też nie.

  4. Jooj
    Odpowiedz

    Tymczasem budowa s19 LBN-Lubartow nie rusza nadal. Umowę podpisano w 2021 a już mamy prawię 2024.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy