Spora różnica kwotowa między ofertami. Kto zaprojektuje przygraniczny fragment S17?

Zestawienie ofert

Najniższa, złożona przez firmę Sweco Polska ma wartość 4,7 mln zł, natomiast najwyższą, na kwotę 11 mln zł, złożyła firma Schuessler – Plan Inżynierzy. Obecnie komisja przetargowa przystępuje do analizy ofert.

Wartość złożonych ofert:

• Schuessler – Plan Inżynierzy – 11 066 873,34 zł
• Konsorcjum Arcadis (lider), Lens (partner) – 6 223 800,00 zł
• TPF – 4 724 774,40 zł
• Sweco Polska – 4 678 115,11 zł

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej, wraz z możliwymi wariantami przebiegu drogi, uzyskanie decyzji środowiskowej oraz przygotowanie dokumentacji do przetargu w trybie Projektuj i buduj.

Dojazd do granicy

Dwujezdniowa droga powstanie w nowym śladzie i przebiegać będzie od końca odcinka S17 Tomaszów Lubelski-Hrebenne, który jest obecnie w realizacji w systemie Projektuj i buduj, do planowanego terminala odpraw samochodów ciężarowych Hrebenne-Rawa Ruska. Obiekt będzie realizowany w nowej lokalizacji, ok. 1 km na północ od istniejącego przejścia granicznego przez Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych.

Inwestycja zapewni zwiększenie płynności ruchu pojazdów ciężarowych w obrębie przejścia granicznego i zapobiegnie tworzeniu się zatorów i kolejek pojazdów oczekujących na granicy. Wpłynie to także na poprawę bezpieczeństwa i komfort podróżowania kierowców pojazdów osobowych.

(Źródło: GDDKiA)