Do zdarzenia doszło w czwartek około godziny 6:30 na rondzie 100-lecia KUL w Lublinie. Na skrzyżowaniu al. Solidarności i al. Mazowieckiego zderzyły się dwa samochody osobowe: volkswagen i opel. Na miejscu interweniowała policja.
Jak wstępnie ustalono, kierujący volkswagenem obywatel Ukrainy jechał od strony al. Sikorskiego. Wjeżdżając na skrzyżowanie nie ustąpił jednak pierwszeństwa przejazdu. W wyniku tego doprowadził do zderzenia z oplem, którego kierująca zjeżdżała z ronda.
Podróżujące pojazdami osoby nie doznały żadnych poważniejszych obrażeń ciała. Nie było większych utrudnień w ruchu.
(fot. nadesłane – Kamil)
17 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sorry będę szczery, jakim trzeba być durniem żeby nie ogarniać tego ronda. Znaki pionowe, znaki poziome, byłem z ciekawości dzisiaj co tam się dzieje?!! Czemu tam ciągle dochodzi do kolizji???! Co tam jest nie jasne, nie czytelne? Jesli jest ktoś kto w tym miejscu wymusza pierwszeństwo i powoduje kolizję lub wypadek powinien być skierowany na badanie okulistyczne, albo jest ubogi w najprostszą wiedzę o prawie ruchu drogowym. Taka osoba powinna mieć zatrzymane prawa jazdy do czasu aż zacznie ogarniać podstawowe znaki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Też się nad tym zastanawiam, oznakowanie dobre, widoczność dobra, nie wiem, o co tam chodzi. ja rzadko jeżdżę autem, tamtędy przejeżdżałem raptem z kilkanaście razy, mam niewielkie doświadczenie w byciu kierowcą, ale nawet ja, mało doświadczony kierowca, jak jechałem tam pierwszy raz, nie miałem żadneog problemu z tym rodnem, wszystko było dla mnie jasne i zrozumiałe, nie wiem, o co tam chodzi, że tyle wypadków, stłuczek itp.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rondo jest generalnie najbezpieczniejszym typem skrzyżowania, ale wynika to z tego, że konstrukcja typowego ronda WYMUSZA znaczne zwolnienie przed wjazdem na rondo, bo dojeżdżając do skrzyżowania ma się przed sobą wyspę i trzeba mocno skręcić, żeby ją objechać.
W tym mieście jednak (i nie tylko) królują kwadratowe pseudo-ronda, które są de facto 4 prostymi skrzyżowaniami zebranymi do kupy i da się przejechać przez nie jadąc na wprost, z pełną prędkością, bez dotykania kierownicy. Po prostu pozbawione są podstawowej cechy ronda, która jest podstawą ich bezpieczeństwa, bo da się przez nie przejechać na wprost bez zwalniania, jak przez zwykłe skrzyżowanie.
Oznakowanie to sprawa drugorzędna, znak ustępu pierwszeństwa nie zmusza fizycznie do zwolnienia. Jak się ma 2 albo 3 szerokie pasy na wprost przez skrzyżowanie, a ktoś się zamyśli albo zagapi, to intuicja i podświadomość mówi „możesz jechać, masz pierwszeństwo”. No i potem masz takie miejsca jak „rondo” z pniakiem albo to koło Makro.
W skrócie: infrastruktura, która nie bierze pod uwagę ludzkich wad i odruchów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może coś w tym być
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co? Obywatel Ukrainy dostał pouczenie a remont samochodu na koszt państwa polskiego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście. Obywatele Ukrainy mają większe prawa w Polsce, aniżeli Polacy tutaj urodzeni