Poniedziałek, 14 października 202414/10/2024
690 680 960
690 680 960

Każdego roku płonie 8 tysięcy aut w Polsce. 6 najczęstszych przyczyn pożarów samochodów

W czasie upałów kierowcy powinni być świadomi, że samochody mogą być źródłem zagrożenia pożarowego. Według statystyk Państwowej Straży Pożarnej w poprzednich latach dochodziło do około 8 tysięcy pożarów samochodów osobowych rocznie.

Letnie upały są częstą przyczyną rozprzestrzeniania się pożarów, jak to miało miejsce w czeskiej Szwajcarii, gdzie strażacy wiele dni walczyli o uratowanie parku narodowego. W czasie upałów kierowcy powinni być świadomi, że samochody mogą być źródłem zagrożenia pożarowego. Według statystyk Państwowej Straży Pożarnej w poprzednich latach dochodziło do około 8 tysięcy pożarów samochodów osobowych rocznie. Podczas gdy niektóre pożary samochodów są spowodowane kolizjami, częściej jednak są one wywołane usterkami technicznymi. Samochody zapalają się z kilku powodów, ale większość z nich można uniknąć.

Przyczyny pożarów samochodów

Wyciek paliwa

Benzyna i olej napędowy są łatwopalne, a do rozpalenia ognia wystarczy niewielka iskra. Źródłem wycieków paliwa są luźne połączenia w układzie paliwowym, stare przewody paliwowe, wadliwe uszczelki lub po prostu zepsute części.

Przegrzanie

Benzyna ulega samozapłonowi w temperaturze około 300°C, płyn hamulcowy w około 280°C, a olej automatycznej skrzyni biegów ulega samozapłonowi w temperaturze około 320°C. Oznacza to, że mogą one zapalić się spontanicznie bez iskry. Przyczyny przegrzania obejmują uszkodzony przekaźnik i wentylator chłodnicy, nieszczelną chłodnicę lub wadliwą pompę cieczy chłodzącej.

Wadliwa elektryka

Źle wykonane lub luźne okablowanie mogą wywołać iskrę i spowodować pożar. Innym powodem jest przeciążenie prądem. Czasami, gdy bezpiecznik się przepali, złym rozwiązaniem jest zastąpienie go bezpiecznikiem o wyższym prądzie znamionowym. Powoduje to przeciążenie prądowe, które może stopić izolację przewodu i stać się zagrożeniem pożarowym.

Źle zamontowane akcesoria

Oprócz złego okablowania, także źle zainstalowane akcesoria stanowią zagrożenie pożarowe. Samo akcesorium jest nieszkodliwe, ale problem zaczyna się od złego poprowadzenia przewodów, omijania bezpieczników i zapotrzebowania na większą ilość prądu.

Wyciek oleju silnikowego

Mimo, że olej silnikowy nie pali się łatwo, to gdy wycieknie do bardzo gorącego kolektora wydechowego, spala się i może doprowadzić do pożaru.

Wypadek drogowy

W przypadku poważnych wypadków przewody paliwowe lub zbiornik paliwa mogą zostać uszkodzone i spowodować pożar. Chociaż nowoczesne samochody są projektowane z myślą o tym i mają bardzo dobrze chronione układy paliwowe, starsze samochody mogą być bardziej narażone na zapalenie się w razie wypadku.

– Zaniedbania zwykle prowadzą do częstszego występowania usterek, co może powodować samozapłon samochodu. Dokładny przegląd auta powinien polegać nie tylko na wymianie opon, sprawdzeniu stanu płynu chłodzącego i hamulcowego, amortyzatorów, hamulców, czy wymianie filtrów powietrza oraz paliwa, ale powinien obejmować również sprawdzenie układu paliwowego i elektrycznego. Niestety, jeśli samochód się zapali, uratowanie go jest często bardzo trudne lub wręcz niemożliwe ze względu na krótki czas niezbędny do rozpoczęcia akcji gaśniczej – powiedziała Karolína Topolová, Dyrektor Generalna AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

W obecnych temperaturach samochód może stanowić poważne zagrożenie pożarowe. Przy temperaturze zewnętrznej 35 stopni Celsjusza wnętrze zaparkowanego na słońcu samochodu może w ciągu godziny nagrzać się do 47 stopni. Niektóre elementy wnętrza mogą osiągać nawet znacznie wyższe temperatury – na przykład fotele do 51 stopni, kierownica 53, a deska rozdzielcza do 69 stopni. Wtedy w samochodzie może dojść do eksplozji lub samozapłonu różnych przedmiotów, takich jak zapalniczka czy wkład z odświeżaczem powietrza.

Co zrobić jeśli znajdziemy się w płonącym samochodzie? Przede wszystkim ważne jest zachowanie spokoju. Poza tym, jak najszybciej zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny. Następnie opuść samochód tak szybko, jak to możliwe, zamykając za sobą drzwi, ponieważ może to pomóc w opanowaniu pożaru. Odsuń się na bezpieczną odległość od samochodu i wezwij służby ratunkowe.

(fot. lublin112.pl)

12 komentarzy

  1. Wezwij służby ratunkowe i czekaj… jak będziesz miał farta przyjedzie 4-5 wozów bojowycgh nadzianych dzielnymi druhami,
    którzy zgodnie procedurą, po przeprowadeniu losowania, kto ma podać jeden prąd ciężkiej piany, dogaszą resztki tego co przed półgodziną, było twoim samochodem.

  2. Ekologiczny środek chłodniczy w klimatyzacji. To podstawowe źródło zapłonu aut.

  3. Pierwsza przyczyna to PEUGEOT. Druga to RENAULT

  4. elektryk na kolorowo będzie się palić wieksze wrażenia xD

  5. Cieniutkie druciki często nie miedziane w instalacji nadają się do latarki kieszonkowej,a nie do samochodu.Brak głównego wyłącznika akumulatora w zasięgu ręki,to kolejna przyczyna.

    • Kost takiego „hebla”, czyli wyłacznika , odłącznika aumulatora to 20-30 zł, ale ludzie bronią się przed jego załozeniem jak nie jedna panienka przed byciem cnotliwą.
      A warto go mieć w autku, bo w przypadku zwarcia instalacji jednym ruchem można odłączyć, akumulator „podtrzymujący” pożar, a nie czekać na strażaka specjalistę z certyfikatem poświadczającym umiejętność posługiwania się kluczem 10-tką.

  6. W większości przypadków przyczyną pożaru jest zamontowanie przez janusza biznesu bomby gazowej. Ale oczywiście mafia czuwa nad tym, żeby te dane nie zostały ujawnione. Żeby janusze mogli się dalej cieszyć z zaoszczędzonych 10 groszy na 100km a mafijna kasa się zgadza.

    • Widzę że masz ZERO pojęcia o eksploatacji samochodów zasilanych LPG. Pewnie nawet prawa jazdy nie masz.

  7. ostatnio paliło się BMW i Audi omijać szerokim łukiem w sumie to wiecej płonie aut jak instalacji fotowoltaicznych a i tak jeżdżą dalej

    • Dziadek ze Slamsowa (w Mieście Inpiracj, żeby nie było)

      Bywają pociągające za sobą sporo ofiar, katastrofy kolejowe, lotnicze, a jednak ludzie jeżdżą, latają…
      To samo z samochodami, jedne się palą inne ścinają przydrożne drzewa udając kosiarki do trawy, a ludzie nie mogą zaprzestać ich używania.

  8. Trzeźwiej myślący

    Myślę, że gdyby istniał obowiązek posiadania większych gaśnic niż 1 kg, to wiele z tych 8 tysięcy pożarów mozna by ugasić w chwilę po ich zaistnieniu.
    A tak, czas oczekiwania na skąd inąd, bohaterskich strażaków robi swoje.
    Bo bez urzędowego nakazu niewielu kierowców decyduje się na zakup wiekszej np. 5 kilkogramowej gaśnicy.

Z kraju

Polityka i społeczeństwo

Zdrowie i styl życia