W czwartek wojewoda lubelski Przemysław Czarnek wydał zezwolenie na realizację kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów. Tym razem jest to 8 km trasy od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do węzła Lasy Janowskie. Powstanie tam dwujezdniowa droga ekspresowa wraz z dwoma wiaduktami, dwoma mostami na rzece Trzebensz oraz przejściami dla zwierząt. Wykonawca ma też przebudować drogi gminne kolidujące z drogą ekspresową jak też zbudować drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego. Powstanie też węzeł drogowy „Łążek Ordynacki”. Inwestycję zrealizuje konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe.

– Wykonawca może od jutra wchodzić na budowę. Za kilka dni wydam kolejne zezwolenie, na kolejny odcinek. Praktycznie jest już ono gotowe. Ogromnie dziękuję pracownikom Wydziału Infrastruktury Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego za ciężką i solidną pracę – mówi wojewoda lubelski Przemysław Czarnek.

Pod koniec maja wydana została decyzja zezwalającą na budowę pierwszego z sześciu odcinków drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lublinem i granicą z województwem podkarpackim. Chodzi dokładnie o 18 km trasy od końca obwodnicy Kraśnika do początku obwodnicy Janowa Lubelskiego. Z kolei umowy na budowę 33 kilometrów drogi ekspresowej S19 od Kraśnika przez Janów Lubelski do granicy z województwem podkarpackim zostały podpisane pod koniec października 2017 roku. Zadanie podzielone zostało na trzy odcinki. Odcinek od węzła Kraśnik Południe do węzła Janów Lubelski Północ o długości ok. 18 km zrealizuje konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Siedmiokilometrową obwodnicę Janowa Lubelskiego zbuduje firma Mota-Engil Central Europe.

Zgodnie z deklaracjami wykonawców, budowa wszystkich odcinków ma zostać zakończona w czasie 34 miesięcy, przy czym nie wlicza się w to okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Zgodnie z podpisanym kontraktem kierowcy skorzystają z nowej trasy wiosną 2021 roku.

(fot. Google Street View, GDDKiA)