W czwartek wojewoda lubelski Przemysław Czarnek wydał zezwolenie na realizację kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów. Tym razem jest to 8 km trasy od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do węzła Lasy Janowskie. Powstanie tam dwujezdniowa droga ekspresowa wraz z dwoma wiaduktami, dwoma mostami na rzece Trzebensz oraz przejściami dla zwierząt. Wykonawca ma też przebudować drogi gminne kolidujące z drogą ekspresową jak też zbudować drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego. Powstanie też węzeł drogowy „Łążek Ordynacki”. Inwestycję zrealizuje konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe.
– Wykonawca może od jutra wchodzić na budowę. Za kilka dni wydam kolejne zezwolenie, na kolejny odcinek. Praktycznie jest już ono gotowe. Ogromnie dziękuję pracownikom Wydziału Infrastruktury Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego za ciężką i solidną pracę – mówi wojewoda lubelski Przemysław Czarnek.
Pod koniec maja wydana została decyzja zezwalającą na budowę pierwszego z sześciu odcinków drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lublinem i granicą z województwem podkarpackim. Chodzi dokładnie o 18 km trasy od końca obwodnicy Kraśnika do początku obwodnicy Janowa Lubelskiego. Z kolei umowy na budowę 33 kilometrów drogi ekspresowej S19 od Kraśnika przez Janów Lubelski do granicy z województwem podkarpackim zostały podpisane pod koniec października 2017 roku. Zadanie podzielone zostało na trzy odcinki. Odcinek od węzła Kraśnik Południe do węzła Janów Lubelski Północ o długości ok. 18 km zrealizuje konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Siedmiokilometrową obwodnicę Janowa Lubelskiego zbuduje firma Mota-Engil Central Europe.
Zgodnie z deklaracjami wykonawców, budowa wszystkich odcinków ma zostać zakończona w czasie 34 miesięcy, przy czym nie wlicza się w to okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Zgodnie z podpisanym kontraktem kierowcy skorzystają z nowej trasy wiosną 2021 roku.
(fot. Google Street View, GDDKiA)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
TAAA… 34 miesiące to na pewno wiosna 2021. Redaktor umie liczyć ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zanim wypowie się redakcja, swoje zdanie wyrażę ja. Zawsze raziło mnie to, kiedy ktoś zarzuca coś innym, sam nie umiejąc czytać i liczyć. Ludzie, przecież dodawać proste liczby uczyli w podstawówce. Tak samo czytać. W tekście jest wyraźnie ujęte, że umowy na budowę zostały podpisane pod koniec października 2017 roku. A więc 34 miesiące to wrzesień 2020 rok. Jednak z uwagi na to, że nie wlicza się okresów zimowych, więc będzie to wiosna 2021. A więc
jkjkjk chciałeś zabłysnąć, a spłonąłeś.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mi z szybkiego liczenia wyszedł sierpień 2021 r., a to już nie wiosna.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Magda jestem Twoim fanem musimy się spotkać .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
S19 na północ jest w fazie koncepcji programowej która potrwa do 01-02.2020, po jej ukończeniu powinno nastąpić ogłaszanie przetargów…chyba że PIS obiecane 23 mld na Via Carpathia przepości na programy socjalne…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kiedy wreszcie s19 na północ? Na odcinku południowym bliżej końca, jak początku, a w stronę Białegostoku cisza jak makiem zasiał…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie budowa Lublin – Kraśnik?, miała wiasną ruszać…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie ruszy na wiosnę. Tyle, że nie wiadomo, która to wiosna będzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tu chyba jeszcze nie ma ZRiDów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gdzie jest koniec obwodnicy janowskiej bo jakoś nie bardzo mogę zlokalizować ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przy węźle Janów Lubelski Południe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przyszłej