Jest szansa na remont drogi powiatowej z Lublina do Zemborzyc Tereszyńskich, czyli tzw. „Tatarówki”. Z trasy tej korzystają nie tylko mieszkańcy intensywnie rozbudowującej się dzielnicy Zemborzyce, jak również Zemborzyc Dolnych i Wojciechowskich, lecz także bardzo dużo kierowców, gdyż łączy ona drogę krajową nr 19 Lublin – Kraśnik z ul. Krężnicką. Tymczasem oprócz wątpliwego stanu nawierzchni, brakuje tam jakiegokolwiek pobocza oraz oświetlenia. To wszystko sprawia, że podjęte zostały działania, aby podnieść bezpieczeństwo na tej drodze.
Większa cześć trasy, gdyż odcinek o długości 4 km, znajduje się na terenie gminy Konopnica. Pozostałe 900 metrów to z kolei ul. Pasieczna w Lublinie. Gmina Konopnica zadeklarowała przeznaczenie środków na dofinansowanie remontu swojej części. Co więcej, wykonała już pierwsze prace, gdyż we współpracy ze Starostwem Powiatowym odbyła się wycinka rosnących wzdłuż drogi drzew. Były to sadzone ok. 50 lat temu topole, których nie poddawano pielęgnacji, a więc stały się dużym zagrożeniem zarówno dla pojazdów jak też dla pieszych. Do tego zbudowano oświetlenie.
Radny Rady Miasta Lublin Leszek Daniewski zwrócił się do Prezydenta Lublina o podjęcie działań mających na celu remont miejskiego odcinka, czyli ul. Pasiecznej. Jak tłumaczy, ulica ta stanowi dogodny objazd miasta od jego południowej strony, tymczasem „wąska jezdnia, odrosty drzew i brak oświetlenia czyni ją miejscem szczególnie niebezpiecznym, gdzie na przestrzeni lat dochodziło do wypadków śmiertelnych, również z udziałem pieszych”. Radny podkreśla, że „duże natężenie ruchu na tej drodze wydaje się być wystarczającym i przekonującym faktem zasadności wykonania jej remontu”.
Zastępca prezydenta Lublina Artur Szymczyk wyjaśnia, że wniosek o przeprowadzenie remontu ulicy Pasiecznej zostanie wzięty pod uwagę przy formowaniu ostatecznego kształtu projektu budżetu miasta Lublin na 2021 r. Jeżeli chodzi o wykonanie pobocza, miasto zasugerowało, realizację prac środków z rezerwy celowej, którymi dysponuje Rada Dzielnicy Zemborzyce. Dodano również, że nie ma mowy o wycinaniu rosnących wzdłuż ulicy topól, gdyż „pełnią one bardzo dużą rolę w systemie ekologicznym poprzez regulację temperatury otoczenia, zwiększenie wilgotności powietrza, redukcję prędkości wiatrów, a także pochłanianie z powietrza zanieczyszczeń gazowych i pyłowych”.
W ubiegłym roku miasto usunęło dziewięć z nich. Przy pozostałych przeprowadzone zostały prace pielęgnacyjne w obrębie ich koron, łącznie objęły one 55 drzew. Co więcej, niektóre topole rosną poza obrębem pasa drogowego, na działkach prywatnych, co wyklucza podjęcie działań związanych z ich usunięciem czy pielęgnacją. Utrzymanie takich drzew należy bowiem do właścicieli nieruchomości.
(fot. Google Street View)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„pełnią one bardzo dużą rolę w systemie ekologicznym poprzez regulację temperatury otoczenia, zwiększenie wilgotności powietrza, redukcję prędkości wiatrów, a także pochłanianie z powietrza zanieczyszczeń gazowych i pyłowych”.
No tak… kilka starych drzew w szczerym polu jest ważna, ale Górki Czechowskie to można zniszczyć i zabudować 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Raszyńską niech miasto wyremontuje bo tam ktoś zginie w końcu !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szok!
jak byś nie zauważył iż niedawno została utwardzona nawierzchnia w asfalcie z równania innych ulic. A poza tym, połowa drogi należy do gminy Konopnica, a druga połowa do m. Lublin. Część drogi została wyposażona w latarnie, ale jak widać miszcz kierownicy dalej lata jak szalony. Jeżdżę tamtędy prawie codziennie bo mieszkam blisko.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Boję się, co będzie się działo na Raszyńskiej po remoncie. Teraz pomimo strefy 30 mistrzowie kierownicy potrafią tamtędy lecieć znacznie szybciej. Przypomnę, że tamta droga nie ma chodników, nie ma pobocza, co 20 metrów wjazdy/wyjazdy. Przydałaby się suszarka od czasu do czasu i na drogach „osiedlowych”. A jeżeli ktoś uważa, że suszarki czy fotoradary to „łupienie” kierowców, to w takim razie progi zwalniające. Na wszystkich drogach osiedlowych/strefach zamieszkania, strefach [30] powinno być ich znacznie więcej.
Ronda, progi, zwężanie jezdni, miejsca postojowe wyznaczane na jezdni itp. rozwiązania winny być stosowane znaczenie częściej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A po wuj ????????????????????????
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A po to że jest bardzo uczęszczana. Ta mijają droga pełni rolę południowej obwodnicy miasta, łącząc drogę krasnicką z zemborzycką przez żeglarską. Wszystkie są w fatalnym stanie, bez chodników, za to z koleinami i dziurami.