Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
41 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wiecie co skonczcie juz swoje gadanie bo zal tu czytac to co wy wypisujecie moze byscie zaczeli myslec ze dzieciaki chcieli pomagac ludziom a wy ich tepicie odwalcie sie od nich i cieszmy sie z tego ze wszyscy zyja i maja sie juz lepiej kierujaca sharanem na 100%szybko nie bedzie jezdzila bo ma uraz wiec co wy chcecie od dziewczyny!!! i zycze tym ktory tak chamsko komentuja to wszystko tego co im sie stalo a wtedy bedziecie ich rozumieli wy debile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A skąd oni byli w ogóle??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jesli DOBROWOLNIE to moze po lekcjach wypadaloby, a jesli SZKOLNIE to pedagodzy maja obowiazek zapewnic transport pojazdem ubezpieczonym a nie prywatnym.
Co sie stolo to sie nie odstanie, mam nadzieje ze wszyscy wyciagna odpowiednie wnioski. Niech to bedzie przestroga dla kazdego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawda jest tak ze jechali na oddanie krewi DOBROWOLNIE !!! A to co się stało na drodze to nieszczęśliwy wypadek ,i ważne ze żyją. Wy zamiast ich wesprzeć to ich dołujecie!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy w przypadku, gdy młodzież, jechała by na zabawę lub np. po prochy lub dopalacze, coś by to zmieniło? Rozwalili się po drodze i cel podróży nie miał tu znaczenia. Jak widać, dobrymi chęciami, to piekło jest wybrukowane, a gdy człowiek się spieszy , to diabeł się cieszy. Widać za wesoło im po drodze było, chwila nieuwagi, brak doświadczenia i bęc. Oby z tej przygody wyciągnęli wnioski na przyszłość. Szybkiego powrotu do zdrowia życzę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja nie wiem po jaką cholerę Wy to komentujecie? Wam chyba w głowach się już poprzewracało żeby pisać takie komentarze gówno wiedząc na temat tego co tam się stało. Babiszon-gapiszon? Walić takie osoby łopatą po łbie i patrzeć czy żyją. Sami perfekcyjni kierowcy na tym forum są widzę a ch*ja tak naprawdę wiedzą. Ja życzę powrotu do zdrowia poszkodowanym bo warunki drogowe były niesprzyjające i dlatego doszło do wypadku. A Wy zamiast pisać głupoty lepiej zastanówcie się nad sobą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jechali na oddanie krwi żeby ktoś przeżył(między innymi takie osoby co dają zbędne komentarze, chamski i niepotrzebne w dodatku) i dla takich ludzi samo mało nie zginęli
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w końcu ktoś wie coś więcej a nie komentuje co mu na myśl przydzie. brak słów do tych ludzi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
proszę głupio nie komeęować, stało się stało, nic już czasu nie odwrócił. a nauczyciel|(W.R.) nikogo z nie zmusił, to była każdego decyzja, wszyscy byli pełnoletni. Jedyne szczęście z tego wypadku to to że nikt nie zginął
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie zmusił? To bardzo ciekawa sprawa. Moze policja do tego dojdzie na czyj rozkaz tam o tej porze byli…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jak sie teraz czuje nauczyciel (W.R,) ktory ich zmusil do tego wyjazdu (oddawanie krwi) w godzinach lekcyjnych jednoczesnie nie potrafil zorganizowac bezpiecznego wyjazdu licealistom. No ale jesli ktos potrafi tylko krzykiem wymuszac, to nie ma co sie dziwic. Tylko teraz odpowiedzialnosc ponosi nie to osoba co powinna…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawda jest tak ze nie masz nawet pojęcia ilo osobowy jest sharan a wiesz wszystko najlepiej ;D
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
może ułatwię zagadkę osobom powyżej. Sharan jest 7 osobowy!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co Ci ma to że jest siedmioosobowy gdzie było tylko 5 foteli, pomyśl trollu a później komentuj! Ewentualnie nie komentuj jak nie masz o niczym pojęcia!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
samochod byl 7osobowy a nie piecio!!! w jaki sposob duza predkosc jak czlowiek idac pieszo bal sie!! a wy mowicie o predkosci ta dziewczyna nie jezdzila szybko!! dzieciaki jechali w szczytnym celu zeby oddac krew a wy ich ciagle dobijacie moze lepiej niech sie wypowiedza te osoby co jechaly w tym samochodzie a nie nic nie wiedzace czytelnicy ci ktorzy nawet nie widzieli tego!! tak bylo slisko za kakretem zaczela juz tanczyc na tym lodzie wiec dlaczego nadjezdzajacy samochod z naprzeciwka nie reagowal co tez baba jechala moze tez sobie usta malowala bo zdrowy czlowiek nie idzie na czolowke tylko reaguje!! ale oczywiscie co was to prawda!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Mario jeden z dwóch człowieku ogarnij się trochę piszesz na forum nie masz nic mądrego do zaoferowania to czepiasz się poprawnej składni pisowni itp jak nie masz co robić to czep się jadowitych gadów nie wiem z czego się bierze pewność o twojej wyższości intelektualnej Nie chcesz pisać na temat to nie pisz wcale