Drogowcy podsumowują miniony rok i zdradzają, co planują w bieżącym

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowała inwestycje, jakie były prowadzone w 2021 roku na głównych trasach Lubelszczyzny. Przede wszystkim realizowana była budowa drogi ekspresowej S19 z Lublina w kierunku Rzeszowa. Łącznie realizowano prace na 90 km dróg ekspresowych, z czego ponad 65 km zostało już oddane do użytku kierowcom.

Chodzi o pięć odcinków trasy S19: Lublin – Niedrzwica Duża, obwodnica Kraśnika, Kraśnik – Janów Lubelski, obwodnica Janowa Lubelskiego oraz Janów Lubelski – Lasy Janowskie, a także pierwszą nitkę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu S17. Obecnie w budowie jest jeszcze ostatni odcinek drogi ekspresowej S19 między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem jak też druga jezdnia obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego.

Prowadzone były też prace na istniejących odcinkach dróg krajowych. Mowa tu o drodze krajowej nr 82 w Turce, oraz w Łuszczowie, gdzie przebudowano skrzyżowanie z drogą powiatową prowadzącą do Kijan, powstał nowy most w Szczebrzeszynie w ciągu drogi krajowej nr 74, a także rozbudowie odcinka tej samej drogi między Jarosławcem a Miączynem. Do tego dochodzi rozbudowa drogi krajowej nr 17 między Zamościem a Łabuniami.

Inwestycje obejmowały również chodniki i ciągi pieszo-rowerowe. Te powstały m.in. w Zofiówce przy drodze krajowej nr 82 i Stołpiu obok drogi krajowej nr 12. Ruszyła też budowa tak wyczekiwanego przez mieszkańców ciągu pieszo-rowerowego w Zofiance Górnej przy drodze krajowej nr 74. Wyremontowano też łącznie 20 km nawierzchni na drogach krajowych.

Jednocześnie prowadzono przygotowywania do kolejnych zadań. Podpisane zostały umowy na budowę trasy S19 między Lublinem a Lubartowem oraz obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12, ogłoszono postępowania na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 z Zamościa do Hrebennego, a pozostałe odcinki trasy z Piask do Zamościa są na etapie prac przygotowawczych. Trwają już także przetargi na kolejne odcinki drogi ekspresowej S19 w naszym regonie.

Nie można zapominać również o obwodnicach. Dla siedmiu inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic prowadzone są prace przygotowawcze. Wybrano wykonawców dokumentacji projektowych dla obwodnic Łęcznej, Łukowa, Szczebrzeszyna i Zamościa. Dla pozostałych obwodnic takie prace już trwają.

Jeżeli chodzi o plany na ten rok, to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce ogłosić przetargi na wyłonienie wykonawców trzech odcinków drogi S17 między Piaskami a Hrebennem: Piaski Wschód – Łopiennik, Krasnystaw Północ – Izbica oraz Izbica – Zamość Sitaniec. Do tego dochodzi podpisanie umów na budowę pięciu odcinków trasy S19, o długości 77 km, od obwodnicy Lubartowa do granicy z województwem mazowieckim. Ruszy również poszukiwanie wykonawców trzech odcinków drogi ekspresowej S12 z Piask do Dorohuska: Piaski – Dorohucza, Dorohucza – Chełm oraz Chełm – Dorohusk.

W tym roku mają ruszyć prace przy budowie obwodnicy Dzwoli w ciągu drogi krajowej nr 74. Inwestycja obejmie m.in. budowę jednojezdniowej drogi mającej po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, która ominie Dzwolę od północy. Powstaną także dodatkowe jezdnie obsługujące przyległy teren oraz zjazdy do nieruchomości.

Przebudowywane mają być też kolejne odcinki drogi krajowej nr 74 między Janowem Lubelskim, Zamościem i przejściem granicznym w Zosinie. Właśnie ogłoszony został przetarg na realizację odcinka Gorajec – Szczebrzeszyn. Ruszyć ma również zapowiadana od dłuższego czasu budowa ronda w Krasnymstawie na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 17 Lublin – Zamość z drogą wojewódzką nr 812 prowadzącą do Chełma. Rozpocząć się także budowa drogi ekspresowej z Lublina do Lubartowa. Oczywiście oddany do użytku zostanie tez ostatni odcinek ekspresówki do Rzeszowa.

(fot. lublin112)