Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Czołowe zderzenie audi z fordem. Cztery osoby trafiły do szpitala

Radzyńscy policjanci ustalają dokładne okoliczności wczorajszego wypadku na drodze krajowej nr 63. Wyniku czołowego zderzenia dwóch pojazdów 4 osoby trafiły do szpitala.

Do wypadku doszło w niedzielę około godziny 5:20 na drodze krajowej nr 63 w miejscowości Bojanówka. Czołowo zderzyły się tam dwa pojazdy osobowe.

W następnych ustaleń wynika, że 30-latek kierujący pojazdem marki Audi, prawdopodobnie zasnął podczas jazdy, zjechał na przeciwległy pas ruchu i doprowadził do czołowego zderzenia z pojazdem marki Ford.

W wyniku zdarzenia do szpitala z obrażeniami ciała trafiły cztery kobiety podróżujące fordem. Policjanci ustalają wszystkie okoliczności zdarzenia.

Kierujący audi oraz kierująca fordem byli trzeźwi.

68-117173

2017-11-20 10:40:07
(fot. Policja Radzyń Podlaski)

18 komentarzy

  1. julka
    Odpowiedz

    misiek ,to że to nie wina auta ,wiesz ty ,wiem ja i paru innych normalnie myślacych…tu jednak komentują wszelkiej masci „znafcy ” i „experci ” ,którzy i tak wiedzą że to wina „szrota ” albo ze „ałdi ” …szkoda z nimi dyskutowac ,bo dyskutować to można z kimś kto mysli …

  2. Marianescu
    Odpowiedz

    Kubuś, poduszka to jedno, a osłona to drugie. Co najmniej jeden ze światowych producentów/dostawców poduszek w dtr nie dopuszcza aby sama poduszka podczas inicjacji uderzyła w elementy stałe, w szczególności szyby. Tyle w temacie.

  3. misiek
    Odpowiedz

    ale to kierujący zjechal na drugi pas, bo biedak zaspal

  4. ale
    Odpowiedz

    brawo TY szmelowóz tylko do tego się nadaje

  5. bimmer
    Odpowiedz

    wczoraj mnie ford obiechał tak mnie to zdenerwowało że puściły mi zwieracze i oddałem stolec na moją brązową tapicerke w mojej e60 535d

    1. CCCC
      Odpowiedz

      bimmer******ach to ty jeździsz szambowozem , to zmień login na np. bardacha, klop.

  6. marianescu
    Odpowiedz

    Jak zwykle „ekspercka” wypowiedź. Poduszka czołowa/przednia z powodu sposobu montażu i kierunku zadziałania nie jest w stanie rozbić przedniej szyby. Powodem uszkodzenia szyby przedniej w tego rodzaju zderzeniu może być odkształcenie nadwozia. Ponadto w przypadku zadziałania poduszki przy braku zapiętych pasów, najczęściej poduszka wali w paszczę osobnika niejako oddzielając go od szyby przedniej.

    1. Kuba
      Odpowiedz

      A wracajże pod stół, gdzie twoje miejsce i stamtąd ujadaj 😀
      Widać punktowe uszkodzenie szyby, więc zapytałem, czy pełna poduszka, czy pusta dyńka… a ty tutaj z wykładem zupełnie nie na temat. Wyobraź sobie, że Focusa można było dostać bez poduszki pasażera na początku produkcji, a do tego przez te kilkanaście lat mogła się już „zużyć” poduszka nawet, jeśli wcześniej była.

      1. marianescu
        Odpowiedz

        Gdy brak argumentów „eksperci” używają inwektyw. Napisałeś „szyba w Fordzie rozbita pełna poduszką…” – odpowiedziałem merytorycznie, że umiejscowienie poduszki powietrznej uniemozliwia jej rozbicie przedniej szyby. Ponadto używająć spójnika podrzędnego „czy” zakładałeś (chyba, że nie umiesz się nim posługiwać poprawnie) równoważne dwa warianty – rozbicie poduszką bądź głową tym samym zakładając możliwość wystąpienbia poduszki w tym konkretnym pojeździe. Następnie – po moim komentarzu – poddajesz w wątpliwość możliwość jej wystąpienia – zdecyduj się.
        W kwestii zużycia, odbiegając od tego wątku – czy w 15 letnim pojeździe „zużyły” się? I – czy lepiej mieć gorszy klasowo samochód z nowymi poduszkami czy 15-letni z podejrzeniem o i ch zużycie?

        1. Kuba
          Odpowiedz

          Co do „zużycia” to chodziło mi raczej o to, że poduszka mogła już wcześniej wystrzelić, a sprytny Mirek-handlarz zastąpić ją zaślepką. To dość popularny proceder w tym kraju, gdybyś nie wiedział.
          Dzięki też za wykład – ale jesteś w grubym błędzie.
          W Focusie 1 poduszka (lub dodatkowa półka na drobiazgi w biedawersjach z 1998, 1999 i 2000 roku) mocowana jest tak, że poduszka (a właściwie jej pokrywa) może wybić szybę. Pytanie o to, czy szybę wybiła wypełniona poduszka czy też pusta dyńka było więc jak najbardziej zasadne- w świetle tego, że nie każdy Focus ma tam poduszkę, a nawet jeśli kiedyś ją miał, to niekoniecznie oznacza to, że ta poduszka ciągle tam jest.
          Ale ty bredzisz jak w delirce i sadzisz wykład za wykładem.

    2. Gigi
      Odpowiedz

      W Focusie mk 1 maskownica poduszki pasazera otwiera się na szybę i ja rozbija. Zanim się wypowiesz dokształć się troszkę.

      1. Grzech
        Odpowiedz

        Tak było . Klapka osłaniającej poduszkę uderza otwierając się w szybę ,natomiast poduszka strzela w kierunku pasażera .

      2. marianescu
        Odpowiedz

        Gigi, odróżniasz maskownicę od poduszki? Poduszka nie może walić o przednią szybę z samego załaożenia konstrukcyjnego – w przeciwnym razie byłaby narażona na rozdarcie się o szkło i to przed spełnieniem swojej funkcji.

  7. Dyrdymałko prasowy
    Odpowiedz

    Tego nie widzą nawet ci najstarsi górale, którzy internet mają

  8. jozef
    Odpowiedz

    kierujacA…i wszystko jasne…

  9. Romuald
    Odpowiedz

    A4 złożyła się jak klocki lego. Widać leciwa konstrukcję.

    1. marianescu
      Odpowiedz

      Zaskoczę Cię – dużo wysiłku przez konstruktorów pojazdów jest wkładanych w to aby w takim przypadku auto „poskładało” się przejmując jak najwięcej energii zderzenia. Auta „pancerne” które nie chcą sie składać, np. Łada, nie skłądały sie tak łatwo ale ludzie wewnątrz i owszem. Jak widać audi (jak też i ford) zdały egzamin – kabiny pasażerskie nienaruszone, silnik i koło nie wbiły się do środka… Proponuję się zapoznać z pojeciem „kontrolowana” strefa zgniotu”.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia