W miniony poniedziałek w rejonie ronda im. Dmowskiego doszło do groźnego zdarzenia drogowego z udziałem motocyklisty. Moment wypadku zarejestrował nasz Czytelnik.
haha dobrze wujowi! niech lezy w kakakasku! pusty tuman
Art1987
Z tym martwym polem to nie przesadzajmy, widać że ciągnikiem przejechał 3-4 metry zanim go uderzył. Jednak co tu się dziwić jak połowa „szoferów” jeździ mając zasłonięte szyby przez różnego rodzaju firanki i gadżety zajmujące połowę szyby, albo o zgrozo jeszcze rozłożony laptop. To dobrze, że w ogóle coś widzi. Żeby nie było sam jestem kierowcą „tir-a” i normalnie mnie trafia jak coś takiego widzę.
alo
100/100
Ba'al Zebûb
chyba w euro truck simulator 2
Art1987
Ba’al coś tam.. Uśmiałem się co niemiara. Ale faktycznie kiedyś w to grałem. A Ty widać, że nie masz pojęcia o czym mówię.
Ba'al Zebûb
nie Ba’al coś tam tylko Ba’al Zebûb, może warto w elementarz się zaopatrzyć, a sam napisałeś, że jesteś kierowcą „tir’a” w cudzysłowie, rozumiesz w cudzysłowie, czyli na niby więc stąd uznałem, że jesteś „kierowcą tir’a” na niby w euro truck simulator 2 i to raczej ty sam nie masz pojęcia co piszesz nie mówisz, komentarz na stronie internetowej się pisze nie mówi.
Art1987
Bo określenie tir nie bardzo ma coś wspólnego z ciężarówką, to jest określenie konwencji o transporcie towarów ale tego pewnie nie wiesz. Większość na ciągnik siodłowy z naczepą mówi TIR co nijak ma się prawdy. Jeżdżę po całej Europie i to co nieraz widzę zakrawa o pomstę, firanki na pół szyby, maskotki wszelkiej maści i rozmiarów, 2-3 nawigacje lub tablety, do tego laptop. Uwierz takie coś nie poprawia bezpieczeństwa i wtedy martwe pole to 6 metrów zamiast 1,5-2. Tyle co ja przejeżdżam w ciągu roku to Ty pewnie w całym życiu nie zrobiłeś 🙂
Ba'al Zebûb
nie wiem i nie mam potrzeby wiedzieć bo mi to wiedza jest mi do niczego potrzebna i och tak, dziękuję ci za świeże bułeczki codziennie rano, może i nie pokonuję tyle kilometrów co ty rocznie bo nie muszę jakbyś chodził do szkoły i pilnie się uczył to byś też nie musiał
Art1987
Zdziwiłbyś się jakie mam wykształcenie, z wyższym też można jeździć, a robię to co lubię. Dobra skończmy dyskusję bo widzę, że zaczyna Ci się podobać. Więc jeśli się w czymś wypowiadasz, tudzież piszesz, przynajmniej miej elementarną wiedzę. Ja opisałem swoje spostrzeżenia a Ty na mnie najeżdżasz. A w przeciwieństwie do Ciebie mam wyższe wykształcenie i posiadam prawo jazdy na każdą kategorię prawa jazdy. Widzisz taki jestem nieuk.
Ba'al Zebûb
siedzi jak na kiblu więc to skuter nie motocykl.
lolek
Art1987, szkoda marnować czasu na nowoczesnego czerwonego buraka.
bolek
Zabulbionego jeszcze nie dodałeś !
Jupi
Skoczył jak kot
złota
Jedno pytanie. Dlaczego ten na kiblu stoi na przejściu dla pieszych? Czyżby omijanie ciężarówki bo musi być pierwszy.?
Janusz
Przepisy mu pozwalają być pierwszym. Dodatkowo wydaje się ze skuter omijał pojazdy stojące w korku a to mógł robić.
Generał
Wszyscy piszą że wina skuterzysty ale czy nie zauważyliście barany że po pierwsze ciężarówka nie zatrzymała się przed przejściem tylko stoi 5 metrów przed przejściem? Dlaczego? Poza tym rusza na czerwonym. Tego obrońcy kierowcy ciężarówki już nie zauważyli. A proszę tylko popatrzeć. Złamał przepis, bo nawet na żółtym nie można ruszać. Zapewne baran nie obserwował co jest przed nim i grzebał w telefonie.
abc
Ruszać można na żółtym i na czerwonym. Nie wolno przejechać linii zatrzymania lub wjechać za sygnalizator.
Bławat
Moment ruszenia nie jest momentem wjechania na pasy, gdy wjeżdżał na pasy było już zielone. Nie ma zakazu podjeżdżania przed światłami, jeśli nie przekracza się linii stop.
Darek
Witam
Jestem autorem nagrania. Na filmiku nie widac ktorym pasem poruszal sie motocyklista. Dopiero mozna go zobaczyc jak juz stoi przed ciagnikiem gdy podjedzie sie blizej ciagnika. Pozdrawiam
kierowca ciągnika ma problem
Można „gdybać” co było kilkanaście sekund wcześniej i jak motocyklista znalazł się przed ciągnikiem.
Natomiast sąd będzie oceniał materiał filmowy (ten, który widzimy i z kamer na skrzyżowaniu).
I co tam widać?
Kierowca ruszył zanim zaświeciło się zielone.
Ruszył gdy był sygnał czerwony i żółty.
Co to znaczy?
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 22 stycznia 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych – Dz.U. 2019 poz. 454:
§95.1.4:
Sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie – zakaz wjazdu za sygnalizator, sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony.
I bez względu na to, w jaki sposób motocyklista znalazł się przed ciągnikiem – to kierowca ciągnika z powodu „zbyt szybkiego refleksu” może mieć problem.
Bławat
Zauważ, że kierowca ciężarowego nie wjeżdża za sygnalizator na czerwonym, więc ten przepis go nie dotyczy. Nawet przy czerwonym, możesz podjechać bliżej linii.
Stefanek
nie koniecznie
nie wjechał na skrzyżowanie i nie minął semafora.
kierowca ciągnika ma problem
Jest sygnalizator podwieszony (dalej) i ten na prawym poboczu.
I jest jeszcze coś bardziej ważnego.
Czyli opinia biegłego i decyzja sądu.
I dobrze wiecie, że w różnych sądach i instancjach może to być różnie interpretowane.
Zawsze są jakieś wątpliwości (pomijam spiskowe teorie „układów”, które też są przecież możliwe).
Ogólnie chodziło mi o to, że, gdyby kierowca ciągnika zaczekał do sygnału zielonego, to sąd miałby jeden argument mniej.
Pewnie nie od dzisiaj czytacie i analizujecie różne wykroczenia i wypadki.
Tutaj możemy sobie swobodnie podyskutować i wyrażać swoje opinie a w sądzie to wygląda zupełnie inaczej.
Bywają w wyrokach patologie (?) ale częściej jednak kolejne instancje podtrzymują wyroki.
Bławat
Z tym się zgodzę. Co innego wyrazić opinię jako bezinteresowny obserwator, a co innego być sędzią 😉 Sędzia musi brać pod uwagę wiele sprzecznych informacji i niekiedy z wielką determinacją odrzuca ważne dowody, jako nic nie wnoszące do sprawy.
Nie wiecie gdzie się podziewa Bimmer?
świnie u pana na pańszczyźnie wypasa.
haha dobrze wujowi! niech lezy w kakakasku! pusty tuman
Z tym martwym polem to nie przesadzajmy, widać że ciągnikiem przejechał 3-4 metry zanim go uderzył. Jednak co tu się dziwić jak połowa „szoferów” jeździ mając zasłonięte szyby przez różnego rodzaju firanki i gadżety zajmujące połowę szyby, albo o zgrozo jeszcze rozłożony laptop. To dobrze, że w ogóle coś widzi. Żeby nie było sam jestem kierowcą „tir-a” i normalnie mnie trafia jak coś takiego widzę.
100/100
chyba w euro truck simulator 2
Ba’al coś tam.. Uśmiałem się co niemiara. Ale faktycznie kiedyś w to grałem. A Ty widać, że nie masz pojęcia o czym mówię.
nie Ba’al coś tam tylko Ba’al Zebûb, może warto w elementarz się zaopatrzyć, a sam napisałeś, że jesteś kierowcą „tir’a” w cudzysłowie, rozumiesz w cudzysłowie, czyli na niby więc stąd uznałem, że jesteś „kierowcą tir’a” na niby w euro truck simulator 2 i to raczej ty sam nie masz pojęcia co piszesz nie mówisz, komentarz na stronie internetowej się pisze nie mówi.
Bo określenie tir nie bardzo ma coś wspólnego z ciężarówką, to jest określenie konwencji o transporcie towarów ale tego pewnie nie wiesz. Większość na ciągnik siodłowy z naczepą mówi TIR co nijak ma się prawdy. Jeżdżę po całej Europie i to co nieraz widzę zakrawa o pomstę, firanki na pół szyby, maskotki wszelkiej maści i rozmiarów, 2-3 nawigacje lub tablety, do tego laptop. Uwierz takie coś nie poprawia bezpieczeństwa i wtedy martwe pole to 6 metrów zamiast 1,5-2. Tyle co ja przejeżdżam w ciągu roku to Ty pewnie w całym życiu nie zrobiłeś 🙂
nie wiem i nie mam potrzeby wiedzieć bo mi to wiedza jest mi do niczego potrzebna i och tak, dziękuję ci za świeże bułeczki codziennie rano, może i nie pokonuję tyle kilometrów co ty rocznie bo nie muszę jakbyś chodził do szkoły i pilnie się uczył to byś też nie musiał
Zdziwiłbyś się jakie mam wykształcenie, z wyższym też można jeździć, a robię to co lubię. Dobra skończmy dyskusję bo widzę, że zaczyna Ci się podobać. Więc jeśli się w czymś wypowiadasz, tudzież piszesz, przynajmniej miej elementarną wiedzę. Ja opisałem swoje spostrzeżenia a Ty na mnie najeżdżasz. A w przeciwieństwie do Ciebie mam wyższe wykształcenie i posiadam prawo jazdy na każdą kategorię prawa jazdy. Widzisz taki jestem nieuk.
siedzi jak na kiblu więc to skuter nie motocykl.
Art1987, szkoda marnować czasu na nowoczesnego czerwonego buraka.
Zabulbionego jeszcze nie dodałeś !
Skoczył jak kot
Jedno pytanie. Dlaczego ten na kiblu stoi na przejściu dla pieszych? Czyżby omijanie ciężarówki bo musi być pierwszy.?
Przepisy mu pozwalają być pierwszym. Dodatkowo wydaje się ze skuter omijał pojazdy stojące w korku a to mógł robić.
Wszyscy piszą że wina skuterzysty ale czy nie zauważyliście barany że po pierwsze ciężarówka nie zatrzymała się przed przejściem tylko stoi 5 metrów przed przejściem? Dlaczego? Poza tym rusza na czerwonym. Tego obrońcy kierowcy ciężarówki już nie zauważyli. A proszę tylko popatrzeć. Złamał przepis, bo nawet na żółtym nie można ruszać. Zapewne baran nie obserwował co jest przed nim i grzebał w telefonie.
Ruszać można na żółtym i na czerwonym. Nie wolno przejechać linii zatrzymania lub wjechać za sygnalizator.
Moment ruszenia nie jest momentem wjechania na pasy, gdy wjeżdżał na pasy było już zielone. Nie ma zakazu podjeżdżania przed światłami, jeśli nie przekracza się linii stop.
Witam
Jestem autorem nagrania. Na filmiku nie widac ktorym pasem poruszal sie motocyklista. Dopiero mozna go zobaczyc jak juz stoi przed ciagnikiem gdy podjedzie sie blizej ciagnika. Pozdrawiam
Można „gdybać” co było kilkanaście sekund wcześniej i jak motocyklista znalazł się przed ciągnikiem.
Natomiast sąd będzie oceniał materiał filmowy (ten, który widzimy i z kamer na skrzyżowaniu).
I co tam widać?
Kierowca ruszył zanim zaświeciło się zielone.
Ruszył gdy był sygnał czerwony i żółty.
Co to znaczy?
Obwieszczenie Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 22 stycznia 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych – Dz.U. 2019 poz. 454:
§95.1.4:
Sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie – zakaz wjazdu za sygnalizator, sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony.
I bez względu na to, w jaki sposób motocyklista znalazł się przed ciągnikiem – to kierowca ciągnika z powodu „zbyt szybkiego refleksu” może mieć problem.
Zauważ, że kierowca ciężarowego nie wjeżdża za sygnalizator na czerwonym, więc ten przepis go nie dotyczy. Nawet przy czerwonym, możesz podjechać bliżej linii.
nie koniecznie
nie wjechał na skrzyżowanie i nie minął semafora.
Jest sygnalizator podwieszony (dalej) i ten na prawym poboczu.
I jest jeszcze coś bardziej ważnego.
Czyli opinia biegłego i decyzja sądu.
I dobrze wiecie, że w różnych sądach i instancjach może to być różnie interpretowane.
Zawsze są jakieś wątpliwości (pomijam spiskowe teorie „układów”, które też są przecież możliwe).
Ogólnie chodziło mi o to, że, gdyby kierowca ciągnika zaczekał do sygnału zielonego, to sąd miałby jeden argument mniej.
Pewnie nie od dzisiaj czytacie i analizujecie różne wykroczenia i wypadki.
Tutaj możemy sobie swobodnie podyskutować i wyrażać swoje opinie a w sądzie to wygląda zupełnie inaczej.
Bywają w wyrokach patologie (?) ale częściej jednak kolejne instancje podtrzymują wyroki.
Z tym się zgodzę. Co innego wyrazić opinię jako bezinteresowny obserwator, a co innego być sędzią 😉 Sędzia musi brać pod uwagę wiele sprzecznych informacji i niekiedy z wielką determinacją odrzuca ważne dowody, jako nic nie wnoszące do sprawy.