Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Chciał nauczyć kultury jazdy? „Szeryf drogowy” doprowadził do zderzenia

W środę rano na drodze krajowej nr 19 doszło do zderzenia pojazdu ciężarowego z osobowym. Pasażerka osobówki trafiła do szpitala.

Do zdarzenia doszło w środę około godziny 8 na drodze krajowej nr 19, na końcu dwupasmówki pomiędzy Niemcami a Ciecierzynem. Na pasie w kierunku Lublina kierowca pojazdu ciężarowego marki DAF zajechał drogę kierowcy auta osobowego marki Volvo, poruszającego się pasem do zjazdu.

Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego oraz policja. Pasażerka podróżująca volvo trafiła do szpitala.

Jak nam przekazał kierowca volvo, kierujący ciężarówką widząc, że porusza się on lewym pasem, chciał mu uniemożliwić wjazd na prawy pas ruchu. W efekcie doprowadził do zderzenia z osobówką.

Na miejscu pracują policjanci, trwa ustalanie dokładnych okoliczności zdarzenia. Miejsce wypadku zabezpieczają pracownicy służby drogowej.

2018-04-18_08.56.58

2018-04-18_08.56.22

IMG_20180418_083918

2018-04-18 08:46:48
(fot. lublin112.pl)

175 komentarzy

  1. Ewelina
    Odpowiedz

    Cwaniak z volvo się doigrał. Zamiast jechać w kolejce jak wszyscy to na cwaniaka lewym bez kolejki. Powinien być mandat za cwaniactwo.

    1. sąsiad
      Odpowiedz

      Kto pozwolił Ci odejsc od garów?A… nie będzie zadowolony jak po powrocie do domu koryto nie bedzie gotowe

      1. Ewelina
        Odpowiedz

        Nie ma co dyskutować z prostakami. Jak się będziecie wpychać z lewego to ja was na pewno nie wpuszczę. Suwaki macie na swoich mózgach, które wyciekły!

        1. Kolega
          Odpowiedz

          To nie wpuszczaj, tylko nie zajeżdżaj drogi jak ten cwaniak, bo dostaniesz mandat. Nie będę mieć skrupułów i nagranie prześlę na policję. Chcesz to jedz jak wszyscy prawym pasem ale mi nie broń korzystać z lewego. Ja Ci z prawego nie zabraniam.

        2. Flitz
          Odpowiedz

          Ewelina, wracaj do piwnicy. Tam jest twój rowerek.

    2. Walo
      Odpowiedz

      Glopia piz….do to po co jest lewy pas. Odpisz.

      1. Yak
        Odpowiedz

        Rozumiem, że temat ekscytujący i już w majtach macie ciepło, Walo i asd, ale może by tak trochę kultury? Poza internetem też już w pierwszym zdaniu obrażacie każdego kto ma inne podejście lub nie ma racji? Od razu z mordą, nawet do kobiety? Wstyd.

      2. Ewelina
        Odpowiedz

        Na pewno nie po to żeby unikać kolejek. A jak jest kolejka do bankomatu to też ją olewasz i idziesz bez kolejki bo chodnik był szeroki?

          1. Kundzia Lundzia Kierowniczka

            Stwierdzam, że spora część komentujących nie dorosła do bycia kierowcą. Jazda na suwak od dawna stosowana na Zachodzie była w Polsce przejawem kultury (niestety baaardzo rzadkim). Dlatego po fiasku kampanii edukacyjnych o zaletach jazdy na suwak wprowadzili nakaz prawny jazdy na suwak. A taka „szeryfuszka drogowa” Ewelina nadal twierdzi, że to cwaniactwo… Bezsensowne wydawanie pieniędzy na dodatkowe pasy ruchu, wystarczy jeden z kolejką 😉

          2. asd

            Ewelina upośledzona tępa kretynko, naucz się po co jest jazda na suwak. Potem wróć i przeproś za swoją bezdenną tępotę.

          3. Ewelina

            Bzdury to są. Jak wszyscy jadą zgodnie z kolejką to ruch idzie płynnie, a cwaniacy ruch blokują wjeżdżając z lewego i ktoś na końcu kolejki może stać przez cały dzień!

        1. slik
          Odpowiedz

          do bankomatu masz jedną kolejkę, a tu masz dwa pasy służące do jazdy nimi , przy zwężeniu na końcu drogi powinny samochodu wjeżdżać na przemian na jeden końcowy pas. W ten sposób skracasz kolejke i upłynniasz ruch. Zmniejszasz korek . Czaisz ??

  2. Pit
    Odpowiedz

    xyz ty to wogole nie powinienes siadac za kółko z takim podejsciem. To sie nazywa jazdana suwak, ale skad ty mozesz o tym wiedziec skoro prawko zdawales pewnie na ukrainie.

    1. Prawda
      Odpowiedz

      Oczywiście ,ze tak.Bandyta ,któremu powinni od ręki zabrać uprawnienia.Posłużył się wielkim pojazdem do zranienia innej osoby.Terroryści też ostatnio wjeżdżają w ludzi ciężarówkami.Takiego bandytę ,który bez wachania wali celowo w inny samochód powinno się błyskawicznie eliminować z polskich dróg bezpowrotnie.

  3. sircharles
    Odpowiedz

    @xyz – Jeśli nie wiesz to jazda na suwak jest obowiązkowa od 2018r. To, że ktoś chce sobie poczekać w kolejce za sznurem samochodów gdzie lewy pas jest pusty to proszę bardzo, ale przepisy ruchu drogowego są inne. Jeśli każdy by poprawnie korzystał z jazdy na suwak to ruch byłby płynniejszy a nie tworzyłyby się gigantyczne korki.

    1. ...
      Odpowiedz

      Następny prawnik amator 🙂 Pokaż mi ten obowiązek w prawie o ruchu drogowym… Strach na drogę wyjeżdżać…

  4. sonka
    Odpowiedz

    Wszyscy przesadzają. Ci jadący lewym pasem- bo im się na pewno spieszy bardziej niż innym, i w tę i w drugą stronę, jadą do oporu, a potem albo robią oczy ” kota ze shreka- no wpuścicie mnie..” albo na chama się wciskają. A kierowcy ciężarówek jakby od wczoraj pracowali na TIR – nie wiedzą, że na prawde mało widzą, i gościa przy kabinie nie zobaczą, więc zjezdzać nie mogą… Brak kultury na drodze jest przyczyną tych wypadków…

    1. Ja
      Odpowiedz

      Mam nadzieję, że nie masz prawa jazdy, jeśli nie wiesz czym jest jazda na zamek.

  5. Stefan
    Odpowiedz

    To sobie kierowca zestawu narozrabiał… Jeśli obrażenia pasażerki spowodują rozstrój organizmu powyżej 7 dni, to będzie to dla niego poważny problem. Pojęcie wypadku zakłada nieumyślność sprawcy, nawet przy świadomym naruszeniu zasad bezpieczeństwa. Jednak w tym przypadku, kierowca działał umyślnie (nie zajechał drogi np. przez nieuwagę, tylko celowo). Prokurator może więc postawić zarzut dot. przestępstwa przeciwko zdrowiu i życiu – zagrożonego dużo wyższymi sankcjami niż nawet katastrofa w ruchu lądowym. Pozdrawiam.

    1. ...
      Odpowiedz

      A czy ktoś mu odowodnił że zrobił to celowo? Powie, że chciał wyprzedzić i nie zauważył osobówki, zmieniając pas.

      1. Stefan
        Odpowiedz

        Akurat w tym przypadku nie powinno być problemu z udowodnieniem winy – masa świadków, możliwe że któryś miał kamerę w samochodzie, zapis z tachografu (wyprzedzania nie rozpoczyna się ze startu zatrzymanego). Oczywiście, kierowca zestawu nie chciał zapewne spowodować wypadku, jednak musiał się z tym liczyć (tzw. zamiar ewentualny). Jeśli pasażerka Volvo odniosła poważniejsze obrażenia, to nikt nie da wiary zeznaniom o nieostrożnym manewrze wyprzedzania. Pozdrawiam.

        1. ...
          Odpowiedz

          O i jeszcze jeden prawnik amator 🙂 niech zgadnę pierwszy rok studiów?

          1. Stefan

            Nie zgadłeś. Niemniej jednak, w Twojej wypowiedzi o studiowaniu da się wyczuć jakąś tęsknotę ?

    2. Kuba
      Odpowiedz

      Otóż to.
      Żeby tylko jeszcze prokuratorzy byli bardziej skorzy do takiego kwalifikowania ewidentnych przykładów bandytyzmu drogowego… niestety nie są.

      1. Stefan
        Odpowiedz

        Niestety, ale wynika to z nieprecyzyjnych przepisów prawa – jeśli nie ma dowodów na umyślność, to trudno postawić taki zarzut, bo byle aplikant adwokacki go obali już na wstępie. Tu może pomóc tylko zmiana prawa, które pewne zachowania na drodz będzie penalizować „z automatu”. Inną sprawą jest świadomość kierowców – bądź co bądź – zawodowych. Niestety – nawet jeśli kierujący łamią przepisy prawa (co w tym przypadku nie miało miejsca), to inni kierowcy nie są od wymierzania sprawiedliwości. To proste – jeśli widzę np. nieprawidłowo parkującego kierowcę, to mogę kulturalnie zwrócić mu uwagę, a później ewentualnie zawiadomić odpowiednie służby (policję, SM). Jeśli sam postaram się mu „wyperswadować” łamanie przepisów za pomocą przemocy lub gróźb, to stanę się przestępcą i będę podlegał karze dużo bardziej dotkliwej niż sprawca tego wykroczenia. Szkoda, że kierowcy w Polsce nie do końca to rozumieją. Pozdrawiam.

  6. Paweł
    Odpowiedz

    Oczywiście bardzo współczuje kierujacemu Volvo, jak i pasażerce, ale z drugiej strony bardzo się cieszę, że szeryf beknie za spowodowanie kolizji.

  7. xyz
    Odpowiedz

    Bardzo dobrze, że blokował mu ruch. Cwaniaczki jadś na pełnej prędkości do samego końca pasa byle być przed innymi i wpychają się na chama. Brawo kierowca ciężarówki!

    1. Robert
      Odpowiedz

      Do xyz. Kierowca osobówki nie mógł wiedzieć, że wciska się na chama. O tym, że kierowca ciężarówki jest chamem okazało się dopiero, gdy ten zajechał mu drogę.
      Pozdrawiam.

    2. Do xyz
      Odpowiedz

      Jesteś zwykłym kretynem, obyś owinął się o najbliższe drzewo.

    3. Asdfleloompolleloom
      Odpowiedz

      Po to jest pas na jezdni żeby go używać. Nie słyszałeś o jeździe na „zamek”?

      Cytując jednego z wypowiadających się tu użytkowników „zejdź z deskorolki i niech rodzice kupią golfa tdi”
      Pozdrox

    4. Jaco321
      Odpowiedz

      Cebulaku po to są dwa pasy żeby nimi jeździć

    5. AdvoKat
      Odpowiedz

      W rzeczy samej! Dokładnie właśnie tak jest. Bravo dla kierowcy TIRa.

      Szkoda, że niestety, narobił sobie tym samym problemów, bo mógł to trochę inaczej rozegrać jak już tak chciał przyhamować zapędy tego „lepszego cwaniaka”!

    6. 123
      Odpowiedz

      Lewy pas jest od tego aby jechać nim do końca i potem jazda na suawk. W ten sposób ruch jest najbardziej płyny. Ale z poziomu ameby umysłowej która spędza całe życie w śmierdzącej kabinie tego nie widać.

    7. ZYX
      Odpowiedz

      I właśnie przez takich gamoni tworzą się kilomterowe korki, bo zamiast jechać jak cywilizowani ludzie do końca dwoma pasami a potem na suwak, to lepiej tworzyć korek na jednym pasie…

    8. zyx
      Odpowiedz

      Stuknij się w łeb i przeczytaj co napisałeś .Właśnie na tym polega zasada suwaka ,która umożliwia płynność ruchu ,aby wykorzystywać do tego oba pasy i na końcu wjeżdżać naprzemiennie na pas .Przez takich idiotów jak ten kierowca cieżarówki powstają korki i niebezpieczne sytuacje.

    9. Józef
      Odpowiedz

      xyz – Najgorsze jest to, że najbardziej ucierpiała niewinna pasażerka volvo. Przez takie bezmyślne zachowania kierowców cierpią niewinni ludzie.

    10. irbin
      Odpowiedz

      Racja. Kierowca Volvo wpadł na chama zajeżdżającego mu drogę. Trzeba tępić takich buraków jak xyz i ten z tira.

    11. dziś pytanie, dziś odpowiedź
      Odpowiedz

      głupich nie sieją, sami schodzą – po to jest pas, żeby nim jechać do samego końca.

    12. O kant kuli
      Odpowiedz

      Zapłać mandat za kolegę… hahahaha

    13. Kamil
      Odpowiedz

      XYZ widać że nie znasz przepisów ruchu drogowego więc oddaj lejce bo nie powinieneś się poruszać po drodze. Tym bardziej że sam mógłbyś jechać pasem zjazdowym i płynnie włączyć się do ruch ale ewidentnie tego nie umiesz i cię krew zalewa

    14. Lolo
      Odpowiedz

      Xyz glupota twoja bije po oczach :p

    15. Romek
      Odpowiedz

      Ty tak serio to mówisz? Czlowieku doucz się co to jazda na suwak oraz przyjrzyj się i wibij sobie do głowy jak taki znak wyglada, a dodatkowo poczytaj o korytarzu ratunkowym bo przypuszczam, że i pewnie tego też nie znasz i byś tylko innym utrudniał jazdę.

    16. fgd
      Odpowiedz

      a wiesz buraku co to jazda na suwak ? i czemu miałbym nie jechać do końca sobie swoim pasem ?? zakaz jest poruszania się tym pasem czy co ?

      1. abc
        Odpowiedz

        No, co należy zrobić? Dojechać do końca pasa, włączyć kierunkowskaz, poczekać na możliwość zmiany pasa i ten pas zmienić. Jak ma nie być pierwszy, jak nikogo przed nim na prawym nie ma?

        Jak widać do kolizji nie doszło z powodu „wepchnięcia się” na prawy pas, tylko z powodu zajechania drogi przez kierującego ciężarówką. Bez względu jak bardzo PRL-owską masz mentalność, nie masz prawa ani zajeżdżać drogi, ani blokować pasa. Natomiast nikt nie broni jazdy lewym pasem do końca, nawet na pełnym gazie (dopóty nie przekroczy dozwolonej prędkości).

      2. abcde12344
        Odpowiedz

        Właśnie widziałem ostatnio jak kierowcy ciężarówek wyjeżdzający z piaskiem w Ceramice jeżdzili na suwak wiec nie pie…dolcie ze wina zawsze osobówek bo tam też weszło 3-ch jeden po drugim a puszczał ich TIREM i zapomnieli o TYM SŁYNNYM SUWAKU wiadomo jak wiatr zawieje tak się komentuje , a wiadomo co się między godz. 8 a 9 dzieje jadąc do Lublina z Lubartowa w okolicach Niemiec?

    17. df
      Odpowiedz

      Co a idiotyzm. Po to są dwa pasy, żeby się nimi poruszać.

    18. jj
      Odpowiedz

      no może nie brawo, bo jednak ktoś ucierpiał, a ciężarówka ewidentnie wjechała na lewy pas, ale zgadzam się, że cwaniakowanie i wciskanie się na chama powinno być piętnowane

      1. otoja
        Odpowiedz

        Jazda pasem do końca OK, ale wpychanie się na chama już nie. Podaj mi przepis który nakazuje jeździć na suwak.

        1. Olgierd Jedlina
          Odpowiedz

          Nie ma jeszcze takiego przepisu ale będzie, bo są zapowiedzi zmian. Jest za to zalecana jazda na suwak i są znaki informujące o takim sposobie jazdy. W takim przypadku jak ten, wina leży po stronie ciężarówki i jest nie do podważenia. Kierowca osobówki nie złamał żadnego przepisu i nie ma co dyskutować.

  8. Beata
    Odpowiedz

    Władcy dróg cholera… już nie raz doprowadzili do tragedii!!

    1. Skf
      Odpowiedz

      Nie zapominajcie że ok.80% wypadków jest z waszej winy drodzy kierowcy osobówek 😉

      1. op
        Odpowiedz

        Pewnie dlatego, że 90% pojazdów na drodze to osobówki analityku

        1. elo
          Odpowiedz

          komu to tłumaczysz jak oni mają się za panów dróg a nawet przepisów nie znają. mentalny beton i umysłowa bieda.

      2. Zawsze Zadowolony
        Odpowiedz

        masz na to jakieś statystyki? czy jak zwykle bieda umysłowa kierowców ciężarówek?

          1. Skatek

            Suwak, do tych wszystkich statystyk dołącz przebieg przeciętnej ciężarówki i osobówki w roku. Jeden wyjedzie raz w miesiącu do marketu a tirki robią po 6-12tys km. W dodatku nie wiadomo jaki odstetek tych sprawców w policyjnych statystykach to auta zarejestrowane w innym kraju.

          2. anonimowyanonim

            Tak jak napisał 'Suwak’ + transy znacznie mniej poruszają się po miastach 🙂

          3. lll

            Suwak, gdyby to byla mordoksiazka to bys zebral najwiecej tzw „lajkow”. BRAWO

          4. abc

            Pamiętaj kolego, że 98,4% wszystkich wypadków drogowych spowodowali trzeźwi kierujący. Idąc twoją logiką rozumowania, te 1,6% nietrzeźwych są bezpieczniejszymi kierowcami. A to oznacza, że wszyscy powinniśmy prowadzić na bani.

          5. Suwak

            To chyba oczywisty wynik tego, że znacznie więcej osobówek jeździ po ulicach. A teraz popatrzmy na odsetek wg. posiadanych pojazdów, co da nam o wiele bardziej miarodajny wynik:
            https://www.prawodrogowe.pl/informacje/statystyka/liczba-pojazdow-zarejestrowanych-w-polsce-wg-danych-cepik-stan-n
            liczba zarejestrowanych pojazdów:
            – osobowych 22 005 578
            – ciężarowych 3 203 256
            Wracamy do statystyk policji, sprawcami wypadków byli kierowcypojazdów:
            osobowych – 21 733 wypadków na 22 005 578 zarejestrowanych daje ok. 0,00987%
            ciężarowych – 2284 wypadków na 3 203 256 zarejestrowanych daje ok. 0,00713%

            Tak więc na sto tysięcy kierowców osobówek 987 jest sprawcami wypadków, natomiast na sto tysięcy kierowców ciężarówek 713 jest sprawcami wypadków. Nadal mniej, ale jednak zmienia postać rzeczy 🙂

            Nie wiem, czy pan Zbyszko chciał manipulować danymi, czy po prostu nie wie, jak działa statystyka, ale cieszę się, ze mogłem sprostować.

  9. miki
    Odpowiedz

    nieudacznik chciał się dowartościować – poczuć, że coś od niego zależy

    1. elo
      Odpowiedz

      śmieć zwyczajny przez niego kobieta wylądowała w szpitalu. zabrać prawo jazdy bandycie

      1. noemail
        Odpowiedz

        Skoro kierowca Volvo miał swoją kobietę w suwaku, to co się martwisz?

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia