Przejdź do treści
piątek, 16 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Będą duże zmiany w okolicach Dworca Głównego PKP. Ulice staną się jednokierunkowe

Ruch tylko jednostronny, koniec z parkowaniem na Placu Dworcowym a także zmiany tras pojazdów komunikacji miejskiej. Rozpoczynają się pierwsze utrudnienia w ruchu związane z budową Dworca Metropolitalnego w Lublinie.

W związku z pracami prowadzonymi przy budowie Dworca Metropolitalnego w Lublinie, a także modernizacją układu drogowego w rejonie Dworca Głównego PKP, od poniedziałku zmieni się organizacja ruchu w tej okolicy. Przede wszystkim zamknięta zostanie ul. Gazowa, zaś cały ruch przejmą ul. Pocztowa i Dworcowa. Z uwagi na fakt, iż tymi ulicami poruszać się będą również autobusy i trolejbusy komunikacji miejskiej, obie staną się jednokierunkowe.

Dojazd do Placu Dworcowego możliwy będzie jedynie od ul. Kunickiego przez ul. Pocztową, zaś wyjazd przez ul. Dworcową i Młyńską. Co więcej, w całym tym rejonie obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Z Placu Dworcowego będą mogły korzystać tylko i wyłącznie taksówki, istniejący tam parking dla samochodów osobowych zostanie zlikwidowany.

Zmienią się również trasy niektórych linii komunikacji miejskiej. Linie nr 1 i 13 w kierunku Felina czy też Czechowa z ul. Krochmalnej pojadą ul. Młyńska, gdzie zawrócą, a następnie ul. Stadionową. W stronę Zalewu Zemborzyckiego czy też os. Poręba z ul. Lubelskiego Lipca ’80 przez pl. Bychawski, ul. Kunickiego, Pocztową, Dworcową, Młyńską i Krochmalną.

W przypadku linii nr 24, 25 oraz 30 zmianie ulegną przystanki początkowe oraz końcowe. Dla linii nr 24 i 30 będzie to ul. Młyńska, zaś linia nr 25 zakończy trasę na przystanku Rondo Lubelskiego Lipca 03 zaś rozpocznie na ul. Młyńskiej. Inaczej pojadą też linie nr 45 i 154. Na czas przebudowy zawieszeniu ulegają przystanki Dworzec Gł. PKP 01 i Dworzec Gł. PKP 02.

Obecnie na terenie placu budowy cały czas trwa rozbiórka znajdujących się tam budynków. Z obiektów zdemontowano elementy azbestowe oraz wyburzono już budynki z betonu i cegły. Następnie będą rozbierane obiekty z konstrukcji stalowej. Teraz pracownicy przystąpią do przebudowy sieci podziemnych.

(fot. Google Street View)

23 komentarze

  1. Ad.
    Odpowiedz

    Porządkując ruch przed dworcem, a raczej wokół dworców wprowadza się chaos dookoła tego terenu ale nie nie jest to istotne jak to, by nowo wybudowany obiekt prezentował się jeszcze bardziej okazale. Lublin (a raczej Żukowo) tylko do foto. Dalsze utrudnianie życia mieszkańcom nie ma znaczenia.
    Swoją drogą pewnie tuż przy samym zabytkowym budynku dworca PKP, nowoczesna konstrukcja ze szkła i betonu to przypomina mi Warszawę z lat osiemdziesiątych.

  2. Edyta
    Odpowiedz

    Linia nr 24 nie jezdzi na PKP.

  3. gość
    Odpowiedz

    Jak mówi stare powiedzenie żeby było lepiej musi być gorzej. Dla ludzi myślących to chyba normalne, że prowadząc inwestycję, należy liczyć się z pewnymi utrudnieniami, tego się nie uniknie. Tak jak bałaganu w domu w trakcie remontu. Osobiście cieszę i liczę się, że nieciekawe, szare, brudne i rozlatujące się okolice dworca PKP po zakończeniu budowy zmienią się o 180 stopni. Dla wszystkich ciut starszych oponentów – młodzież nie będzie wiedziała o czym piszę, przypomnę jakie były problemy w trakcie budowy wiaduktu na skrzyżowaniu al. Solidarności, Sikorskiego i Ducha – inwestycję zakończono i teraz nikt tego nie pamięta tylko cieszy się szybko przejedzie przez to skrzyżowanie. Druga sprawa doceńcie że jest zespół ludzi którym się chce coś więcej zrobić w mieście od wybudowania bramy cmentarnej. Nie chce być klakierem obecnej władzy staram się być obiektywny w swoich ocenach. Dla równowagi część pomysłów urzędników wywołuje u mnie złość i i dostaję białej gorączki na myśl że coś takiego mogą zrobić np: wybudować park nadrzeczny wzdłuż Bystrzycy na wysokości os.Nałkowskich, czy zabudować Górki Czechowskich- pomimo jednoznacznego wyniku referendum w którym osoby zainteresowane wzięły udział.

  4. Lsw
    Odpowiedz

    Un ze Świdnika to mu wszystko jedno.

  5. ps
    Odpowiedz

    … nie lepiej zamknąć Młyńską i jechać Gazową ??? !

    1. i co jeszcze?
      Odpowiedz

      To nie lepiej od razu ten dworzec wybudować gdzieś poza miastem?

      1. lucypher
        Odpowiedz

        Połączyć z Baranowem.

  6. szyna
    Odpowiedz

    Plac Dworcowy, dziura na dziurze, pewnie nieopłaca się im łatać bo i po co.

  7. Towarzysz Pocztow
    Odpowiedz

    Czy ktoś wie, kto to był Dworcow i czym się zasłużył dla miasta, że na jego cześć nazwano ulicę?

  8. gość
    Odpowiedz

    bo nie którzy to by najchętniej dalej siedzieli w kurniku i wszystko z g.. na lepili.

  9. witek
    Odpowiedz

    a ciekawe jak będzie się teraz jechać od 1maja w stronę ul Kunickiego jak jest nakaz skrętu w lewo lub w prawo jak szczególnie nie będzie możliwości przejechać koło dworca

    1. lejce
      Odpowiedz

      chyba kudłaty bezobjawowo wie lepiej. przecież on jest dochtór

    2. nie cierpię zuka
      Odpowiedz

      i zaczęły się ostatnie podrygi metropolitalnego inspiratora

  10. ropa
    Odpowiedz

    „Dojazd do Placu Dworcowego możliwy będzie jedynie od ul. Kunickiego przez ul. Pocztową, zaś wyjazd przez ul. Dworcową i Młyńską. ”
    No, genialne rozwiązanie…

    1. śmiało
      Odpowiedz

      Jakieś inne propozycje?

      1. ropa
        Odpowiedz

        Zamknąć Gazową i zostawić resztę jak jest?

        1. śmiało
          Odpowiedz

          Niezły pomysł.
          Przecież na Pocztowej jest wystarczająco dużo miejsca aby wymijać się z autobusami komunikacji miejskiej.
          To może od razu ten dworzec wybudować gdzieś pod Elizówką i przy okazji jeszcze przenieść tam dworzec PKP?
          Stanisław Bareja „Poszukiwany, poszukiwana”:
          (…) To jezioro damy tutaj, a ten niech sobie stoi w zieleni (…)

          1. B

            A dotychczas jak się mijałeś z autobusem na Pocztowej? Nie mijałeś się? bo nie jeździły tamtędy. Cały ruch autobusowy powinien być puszczony przez Dworcową i Młyńską, a kierunki jak były tak były. To nie zamknięcie Gazowej wymusza ruch autobusów po Pocztowej tylko wizja przerobienia ulic na jeden kierunek – co jest beznadziejnym pomysłem.
            Włącz myślenie.

          2. .......

            24 ?

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy