Silne mrozy zawsze są sporym wyzwaniem dla wielu pojazdów. Mające kilka lat akumulatory, w lecie radzą sobie bez problemu, w zimie zaś często odmawiają posłuszeństwa. Od kilku już lat strażnicy miejscy służą w tego typu przypadkach bezpłatną pomocą. Posiadają odpowiedni sprzęt, dzięki któremu w zdecydowanej większości przypadków są w stanie pomóc przy uruchomieniu pojazdu.
W naszym regionie usługi tego typu świadczą strażnicy miejscy m.in. z Lublina, Chełma, Świdnika czy też Białej Podlaskiej. Zmotoryzowane patrole wyposażone są w wysokiej klasy przewody rozruchowe, dzięki którym w kilka minut pojazd otrzymuje odpowiednią ilość prądu, pozwalającego na uruchomienie rozrusznika. Wcześniej należy zadzwonić do dyżurnego pod numer telefonu 986 i zgłosić awarię. W przypadku dużej liczby telefonów w tej sprawie, patrole wysyłane są zgodnie z kolejnością napływania zgłoszeń.
Jak wyjaśniają strażnicy miejscy, w poprzednich latach zdarzało się, że w Lublinie przyjmowano po kilkadziesiąt zgłoszeń każdego dnia. W Świdniku przez całą ubiegłoroczną zimę zanotowano 107 zgłoszeń od kierowców. W zdecydowanej większości interwencje tego typu przeprowadzane są na osiedlach, o pomoc proszą kierowcy pojazdów, które stały zaparkowane przez kilka dni. Pomoc w uruchomieniu pojazdów świadczona jest oczywiście bezpłatnie.
(fot. Straż Miejska Łęczna)
2017-12-25 18:25:47
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
b.wielka żenada wstyd dla SM bo kierowca nie może sobie podladowac akumulatora. zaplacic 20zl taksowkarzowi lub kupić nowego akumulatora.niech Komendant SM płaci za te wyjazdy.a może sam korzysta z usług tej firmy????
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może i odpalaja ale niszcza swoje akumulatory oraz w 99% to pojazdy benzynowe Steaży Miejskiej z silniczkami mizernymi jak i ich akumulatory wiec diesla co prad rozruchowy wysoki trudno odpalic no ale dobre i to tylko ze to wszystko na pokaz. ps. może agregaty bardziej badz silniki konkretne i akumulatory w nich!!?? zeby mieli;) przyklad np. ktos kto zleca jazde odpalenia diesla 2.0 i 2.5 silnikiem 1.2 benzyna to naprawde smieszy mnie to no ale jacy uczynni co chca kasy i jak pisza o instytucjach to żalosne.( grunt jak sie nie wydaje kasy swojej i chce sie zablysnac ) ot myslenie kierownictwa jak zwykle teoria z praktyka sie mija o to za panstwowe pieniadze !!! powodzenia !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
od razu mandacik za działający silnik bez kierowcy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W końcu się do czegoś przydadzą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja nie mam samochodu, to po co mi strasz miejska ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja mam nowe aku w moeje bemce . he he
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
od tego jest assistance nie ku…… straż wiejska
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Porządna firma ta „Straż Miejska”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będą odpalać silniki wszystkim pogromcom PdP a potem wypadek za wypadkiem z udziałem pieszych. Na szczęście mój trójkołowy rowerek na plastikowych kółkach nie potrzebuje akumulatora i jest przyjazny dla każdego pieszego, zatrzymuje się automatycznie przed każdym PdP.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale przecież rowerkiem jeździ się po chodniku, a tam nie ma PdP.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście, że są. Rowerkiem nie można jeździć po chodnikach, należy jeździć po ścieżkach rowerowych i są namalowane PdP w miejscach gdzie krzyżują się chodniki ze ścieżkami rowerowymi. Niestety wielu rowerzystów nie przestrzega tego, że pieszy na PdP ma bezsprzeczne pieszenstwo i zamiast zatrzymywać się przed każdym PdP, używają sygnałów dźwiękowych, a w wielu przypadkach jeszcze przyspieszają. To są pogromcy, każdy z nich powinien mieć bezpieczny rowerek trójkołowy na plastikowych kółkach jak ja, wtedy nie było by wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów. Zalecam również aby rower miejski również zmienił typ swoich sprzętów na taki jak mój, wtedy w końcu pogromcy nie będą mogli łamać prawa a na drogach będzie bezpieczniej. Również w tym przypadku droga rowerowa powinna być jednym dużym PdP po którym piesi mogą chodzić w każdym miejscu nie zwracając uwagi na rowerzystów, to oni mają uważać, a nie piesi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A paliwko też podrzucą jak ci w Poznaniu ?