Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe czy każda osoba która dodała tu komentarz zawsze jezdzi wedlug przepisów. Każdy ocenić umie a siebie nie widzi! Zastanówcie się nad sobą zanim kogoś obrazicie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szacun dla policji miejscowej, że złapała najgroźniejszego przestępcę Europy po Kajetanie P.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
hgf – skąd tyle kąśliwej ironii – nikt nie napisał tu, że to przestępca, ale wielu za to napisało, że to dureń, narażający zdrowie, albo i życie innych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
CO ZA BOLEK
Teraz nikomu już nie można zabrać prawa jazdy. Odkrycie prawników pierwszy opisał Dziennik Gazeta Prawna.
Niedoróbki w przepisach – fotoradar nie zatrzyma prawa jazdy. Ani policjant, jeśli go zapomnimy.
Nie można wtedy wydać decyzji o zatrzymaniu na 3 miesiące NIGDY !!!
Starosta do dnia 31 grudnia 2016 wyda decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy kierującemu pojazdem, któremu podmiot uprawniony do kontroli prędkości zarzucił (nawet bez dowodów), że przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym (lub przewoził pasażerów w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym…. itd.).
JEDNAK PODSTAWĄ a więc warunkiem koniecznym jest informacja o zatrzymaniu prawa jazdy na podstawie art. 135 ust. 1 pkt 1a ustawy Prawo o ruchu drogowym czyli zatrzymania prawa jazdy za pokwitowaniem w przypadku ujawnienia czynu polegającego na: kierowaniu pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym lub przewożeniu osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym (….. itd).
JEŚLI NIE MAMY PRAWA JAZDY to należy zaparkować samochód nie na środku jezdni lub obszarze wyłączonym z ruchu, gdzie nas gonił nieoznakowany pojazd tylko zjechać na dozwolone pobocze, parking sklepu, MOP na autostradzie, itd. aby uniknąć odholowania pojazdu, chyba, że mamy w aucie II osobę z prawem, wtedy nie ma to znaczenia.
Teraz jeśli nie mamy prawa jazdy to policjant nie odbierze nam prawa jazdy za pokwitowaniem w przypadku ujawnienia czynu polegającego na kierowaniu pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym GDYŻ NIE MAMY PRZY SOBIE PRAWA JAZDY. Na wszelkie pytania o prawo jazdy prócz „nie mam przy sobie ani w pojeździe” należy odpowiadać „jako obwiniony odmawiam składania wyjaśnień”. (nauczmy się, iż jesteśmy zobowiązani podać tylko miejsce zamieszkania, miejsce pracy, obywatelstwo, zawód i wykształcenie, zgodnie z art. 65 kodeksu wykroczeń, CAŁA RESZTA TO CWANIACZENIE POLICJANTA, na które należy odpowiadać „jako obwiniony nie odpowiadam na pytania”).
Nie dać się nabrać na cwaniaczenie policjanta, iż nie jesteśmy obwinieni, gdyż jak nas zatrzymał to podał przyczynę kontroli, jak nie to należy zapytać przed sięgnięciem do portfela, co jest przyczyną kontroli, gdyż policjant jest zobowiązany to podać nawet bez zapytania. A jak nie mam prawa jazdy to już jesteśmy obwinieni automatycznie o brak prawa jazdy, mandat 50 zł brak punktów – zgodnie z taryfikatorem. UWAGA, prawo jazdy PRZENIEŚĆ Z PORTFELA w inne miejsce już teraz żeby policjant go nie dostrzegł!
Wracając, policjant nie zabierze nam prawa jazdy za pokwitowaniem GDYŻ NIE MAMY PRZY SOBIE PRAWA JAZDY, cwany może i wyśle do starostwa wniosek o zatrzymanie, jeśli dostaniemy list z starostwa o zwrot prawa jazdy należy __złożyć skargę__ w starostwie na urzędnika, ze względu na działanie niezgodne z prawem i wniosek o postępowanie dyscyplinarne wobec urzędnika.
Przypominamy im, że decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy do dnia 31 grudnia 2016 w związku z rzekomą, nieudowodnioną prędkością większą niż 50 km/h na obszarze zabudowanym można wydać tylko w sytuacji, gdy jest informacja o zatrzymaniu prawa jazdy na podstawie art. 135 ust. 1 pkt 1a ustawy Prawo o ruchu drogowym, a w niniejszej sytuacji nie ma takiej informacji, gdyż nie miałem/am przy sobie prawa jazdy i nie zostało ono zatrzymane.
TYM SPOSOBEM policjant nie odbierze nam nigdy prawa jazdy nawet jeśli zmierzy iskrą 1 samolot i wyjdzie mu obojętnie czy przekroczyliśmy o ponad 50 czy ponad 150 km/h dozwoloną w obszarze zabudowanym prędkość. Może też robić nieoznakowanym pojazdem dowolne najazdy na nasz tył i dowolnie fabrykować naszą prędkość. Do 31 grudnia 2016. Bez obaw. Nie odbierze.
A jeśli nie odbierze to żaden urzędnik nie może wydać decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy na okres 3 miesięcy. Musi zakończyć postępowanie z powodu braku spełnienia wymogu.
Cytat z prasy: „Kłopotliwe przepisy przejściowe pierwotnie miały obowiązywać tylko do 3 stycznia 2016 roku, jednak nowelizacja z grudnia 2015 r. (Dz.U. poz. 2183) przedłużyła ten termin do 31 grudnia 2016 roku.” Oznacza to, iż kilkadziesiąt tysięcy odebranych praw jazdy na 3 miesiące to tylko wynik nieznajomości prawa kierowców.
„Decyzję o zatrzymaniu prawa jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości o 50 km/h w terenie zabudowanym wolno wydać tylko w sytuacji, gdy dokument zostanie odebrany na drodze.”
szerzej prawnie tu (na końcu ):
http://pastebin.com/LFLzPp3K
źródło pierwotne:
http://prawonadrodze.org.pl/na-podstawie-zdjecia-z-fotorad…/
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli to zdjęcie prawa jazdy ukaranego kierowcy to według daty stał się kierowcą zanim się narodził 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podpisano zdjęcie ilustracyjne…pozdrawiamy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z tym zabieraniem prawa jazdy to lekka przesada . Zabrali mojemu synowi za 104 na 50 na dwu pasmowej ,pracował jako kierowca ,pracodawca płacił za niego zus ,odprowadzał podatek , sam też tankował swoje auto ,jak wiadomo w paliwie też jest sporo różnych podatków . I co chłopaczyna siedzi w domu i nikt z tego pożytku nie ma .
Aby tak dalej niech pozabierają wszystkim , w tedy 500+ zapłacą ze swoich diet . Oczywiście nie jestem za tym żeby nie zabierać ale niech ktoś trochę czasem pomyśli, najlepsze jest to że pierwszy pomiar mieli 101 km/h żałosne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro pierwszy pomiar 101 a drugi 104 to synuś dopiero się rozkręcał. więc go słusznie utemperowali. Wiosna idzie, posadzisz go na ciągnik, to będzie z niego pożytek; na polu krzywdy innym nie zrobi i tak niech zostanie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Spoko „siara” – Twoja fabryczka nawozu będzie mieć nauczkę. ) tym, że pracuje i w przypadku straty prawka tę pracę straci mógł pomyśleć wcześniej, a jak nie potrafił sam do tego dojść to trzeba mu było powiedzieć, a nie obarczać winą wszystkich świętych, policjantów nie wykluczając.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po prostu mógł jechać wolniej to wtedy dostałby tylko mandat. Ale nie… Najlepiej mieć później pretensje do garbatego, że ma dzieci proste…. Żałosne…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wieś tańczy, wieś śpiewa…
Do tego mandatu powinien jeszcze dostać w ryj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sam jesteś ćwierć mózg! Ciekawe jak jeździsz ty… Napewno 50tka lecisz ciagle !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
mieszkam tu całe życie i jeszcze nie widziałem żeby ktoś jechał 50 tak jak trzeba chyba że straż na patrolu to teraz bede zatrzymywał każdego po kolei i tłuk w ryj za szybką jazdę..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
będzie problem wkrótce. nie można karać trzy razy za jedno wykroczenie, tak przynajmniej stoi w konstytucji jaka by ona nie była, tylko trybunał co go na razie nie ma musi to przylkepać. tak, że radzę trzymać kopie mandatów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale zabranie to nie kara.To ratowanie innych użytkowników drogi przed psycholem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co mnie jakis wiesniak z pipiwolki obchodzi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może odda do wypożyczalni na trzy miechy, to przynajmniej jakiś biznes z tego będzie? A nieeee… młodzi mają wyje***ne, będzie dalej jeeeździł…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ha ha !! nareszcie – a komu to się tak poszczęściło?
Wzięli by się też za tego Słodkiego Niuńka z siedliska patologii RZD zap…cego rozwalającym się wrakiem niebieskiego ścigacza.
Rafałek pozdro standard ; D