Wraca temat budowy przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 od ul. Cukrowniczej do ronda Represjonowanych Żołnierzy-Górników. Miasto otrzymało na ten cel 65 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład. Początkowo urzędnicy planowali, że prace ruszą w 2022 roku, jednak pojawił się problem natury finansowej. W ogłoszonym latem ub. roku przetargu najtańsza oferta opiewała na niemal 98 mln złotych. Tymczasem za realizację inwestycji zarezerwowano 71,4 mln złotych. Dlatego też zapadła decyzja o unieważnieniu postępowania.
Teraz podjęto decyzję o ogłoszeniu kolejnego przetargu. Jak wyjaśnia Zastępca Prezydent Miasta Lublin Artur Szymczyk, miasto nie zamierza rezygnować z budowy tej trasy. Zwłaszcza, że nowy odcinek ulicy jest bardzo ważny nie tylko dla kierowców, którym ułatwi poruszanie się w tej części miasta, lecz będzie to również z dworcem PKP i budowanym obecnie Dworcem Metropolitalnym. Usprawni jednocześnie dojazd do Areny Lublin oraz Parku Ludowego.
Co niezwykle ważne, urzędnikom udało się porozumieć z Bankiem Gospodarstwa Krajowego, na temat przełożenia wydatkowania dofinansowania na lata 2023 i 2024. Dzięki temu, pomimo opóźnień w realizacji zadania, otrzymanych 65 mln zł nie trzeba będzie zwracać. Artur Szymczyk zapewnia, iż zmieniony został sposób finansowania inwestycji, a otrzymane dofinansowanie ze środków Programu Inwestycji Strategicznych jest nadal obowiązujące i w żaden sposób na ten moment niezagrożone.
Planowany odcinek ulicy ma mieć około 1100 m. Tak jak istniejąca już ul. Lubelskiego Lipca ’80, droga będzie miała dwie jezdnie z trzema pasami ruchu w każdym kierunku. Zakres prac obejmuje również: budowę chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych, powstaną dwie nowe sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowane również zostaną odcinki okolicznych ulic m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i Dzierżawnej. Wykonawca będzie miał 21 miesięcy na realizację inwestycji.
(fot. UM Lublin)
31 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To pewnie teraz lepiej się jeździ Krochmalną? Ta trasa powinna być gotowa zanim pierwszy autobus ruszy z nowego dworca.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tor żużlowy na pewno usprawni wszystko 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety błędem było nie przyjęcie oferty wtedy bo teraz będzie jeszcze drożej, ale może o to chodziło aby B……. więcej zarobił.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Porażka te planowanie na tak ważną inwestycję nie było, a na most na Bystrzycy (Żeglarska) się znalazło, bo miał być gotowy w listopadzie 2022, a Miasto łaskawie im o 5 miesięcy przedłużyło co powoduje paraliż w godzinach szczytu na Diamentowej i przyległych ulicach.
Trzeba najpierw pomyśleć i zmienić trochę organizację ruchu i sygnalizację świetlną na rondzie pod nowym wiaduktem i na skrzyżowaniu z Nadbystrzycka bo będą jeszcze większe korki w tamtej okolicy.
Kiedyś (znaczy przed pandemią) jak się z ronda pod nowym wiaduktem wyjeżdżało już w stronę Diamentowej światła na przejściu dla pieszych były na przycisk, po zmianach jak już się ruszy na rondzie przejeżdża się kilkadziesiąt metrów i znów się czeka, a tam prawie nikt nie przechodzi, to się nazywa płynność ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro w dobie rosnącej inflacji w 2021roku nie udało się znaleźć wykonawcy tejże inwestycji, to wątpię żeby znalazł się wykonawca w tym roku w dobie utrzymyjącej się inflacji. To są tylko moje spostrzeżenia skierowane do samorządu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co prawa w oczy kole lewaczku?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no ale na stadion żużlowy jest 350 mln zł + 7.5 mln zł za sam projekt ! , na park ludowy 44 mln zł + 8 mln zł na naprawy było! na arenę za 250 mln zł było , na mosiry baseny + ice manie kilkaset mln było, na wrotków kiladziesiąt baniek było , na dworzec ala singapur za 350 mln było !! + parę misowych projektów za mln zł było! NA DROGE nie ma , i inne ważne remonty dróg nie ma! dług juz 2 mld zł i nadal rośnie CHLEBA nie igrzysk! chore nierządy peło= dno!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ważne, że możesz podziwiać tor rowerowy na Janowskiej 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Potrzebne to jak świni siodło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież to tylko zwiększy problemy, bo fakt na wprost od stadionu będziemy mieli luźniej – aż to tej estakady i ronda Krochmalma- Nadbystrzycka-Jana Pawła gdzie już teraz tworzą się mega-korki. Chyba, że całkowicie przebudowane zostanie i to skrzyżowanie. Ale z tego co wiem to po prostu jeszcze większa liczba samochodów utknie w obecnym wąskim gardle.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się w całej rozciągłości. Z trzech pasów na owej trasie nagle robi się jeden do Jana Pawła i gówniane skrzyżowanie przed rondem z Nadbystrzycką, które bez przerwy jest zatkane, za wąski most na Bystrzycy. W drugą stronę też nie jest lepiej. Tak więc cała ta inwestycja bez poszerzenia mostu na Bystrzycy i przebudowy ronda Nadbystrzycka Jana Pawła, jest zupełnie bezsensowna. Ale co to kogo obchodzi w ratuszu, dla nich najlepiej jak każdy wsiądzie do smierdzącego MPK
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
może tak zaproponuj rozwiązanie ?
umysł błyskotliwy, może się uda
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poczekają na okrągłą rocznicę do 2080.