Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
59 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najpierw do redakcji. Dlaczego w artykule nie zaznaczacie ze kwota, którą podajecie to kwota brutto, a po drugie jest to średnia zarobków z całej kopalni? Lubicie wywoływać gównoburze? Najpierw się doinformujcie, pokażcie ze zawód dziennikarza jest rzetelny, a nie opiera się na plotkach. No chyba, że wystarcza wam poziom „faktu”, to dobrze wam idzie.
A do całej reszty komentujących, którzy wylewają hejt, zapraszam na dół, przekonać się jak wygląda ta praca, a później dopiero komentować. Na wiem, że w mentalności Polaka jest uprzykrzanie życia innym co by ktoś czasem lepiej nie miał. Ale najpierw pomyslcie ile wysiłku trzeba włożyć w dany zawód, a później śmiało piszcie co i jak. Czasy gdzie pracownik LW zarabiał 2 czy 3 razy więcej niż w innych zawodach minęły lata temu. A godnie chce żyć każdy. Każdy ma prawo walczyć o swoje. Więc jak komuś nie pasuje ile zarabia niech weźmie przykład i zacznie walczyć o swoje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież to są oficjalne informacje ZZG Bogdanka. To o jakich plotkach Pan pisze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie umiem zrozumieć tego ogólnopolskiego bólu du..y że górnicy mają benefitu. A to 13, a to 14 a to podwyżki wczasy pod grusza zabrali dla niewtajemniczonych a gadających. Czy ktoś z taką nienawiścią podchodzi do pracowników MOPS czy GOPS praca lekka za biurkiem czysta benefity podobne, nauczycieli praca niewyczerpujaca wolnego do cholery, zawodowi żołnierze to przedszkole a nie wojsko a place czy dodatki mają liczne i w dodatku również na członków rodziny. Ale to górnik bo pazerny bo nieopłacalny bo dopłacamy do nich… Przeżyj jedną zmianę pod ziemią i powiedz czy wypłata jest adekwatna do pracy i jej warunków. Amen.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gòrnik ten co zarabia 8000 zł zapomniał dodać że to kwota brutto.Po odliczeniu składek i podatkòw to na rękę ledwo 5 tyś w najlepszej opcji…za tą twoją ścieme to raczej połowę tego co napisałeś masz a nawet mniej.A więc szybko zostałeś podsumowany.Dziś wszyscy zazdroszczą zarobkòw w Bogdance jednak to niewiele więcej niż za pracę w markecie na kasie.Pracy nikt jednak niepozazdrości.Cwaniaczki jesteście przed telefonem jak piszecie komentarz.Zapraszam więc na dòł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak komuś zarobki nie pasują może szukać innej pracy wolny kraj to samo dotyczy lekarzy nauczycieli pielęgniarek policjantów dziwne sama budżetówka, powtarzam nie pasuje papiery na stół i iść gdzie indziej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo taka „nasza” mentalność. Nikomu nie zależy na tym, żeby On miał lepiej, tylko żebyś Ty miał gorzej. A tak na marginesie, jeżeli „fabryka jaskiń” upadnie, to kasjerka w łęczyńskim Lidlu czy innej Pierdonce, też nie będzie miała co robić. Szkoda, że niewielu widzi zależności w tej globalnej wiosce Łęczna.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt Wam nie broni zostać Górnikiem. Gadacie na nich a sami nie zrobicie nic żeby zmienić swoje życie… ale tak Polak tylko narzekać potrafi… I popieram to co napisał Górnik zarabiający 8000 tys., który chce podnosić swoje standardy życiowe a nie tylko wegetować i zastanawiać się czy wystarczy mu do końca miesiąca czy nie… A Wy dalej siedźcie i narzekajcie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja ma 8000 i chce podwyżek w sumie pracuję jakieś 4 godz dziennie reszta to ściema.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Górnik, zawód bardzo ciężki, ale są cięższe zawody o wiele mniej płatne. Wam górnikom ciągle się coś należy, waszą siłą jest „grupa”.
Ale bez jaj… 12zł dziennie za dojazd do pracy? Dopłata do posiłków? Ekwiwalenty, premie, trzynastki itd…
Żony do pracy wyślijcie!
Pracuję dość ciężko, a nie zarabiam połowy tego co Wy, chętnie się zamienię i będę pracował bez tych „dodatków” i mniejsza pensję, będę miał tańsze życie niż w mieście wojewódzkim mieszkając w Łęcznej, czy ościennych miejscowościach/wsiach. Będzie mnie stać na kredyt hipoteczny i inne wydatki.
Wam górnikom zawsze mało! Żony nie pracują, rodziny wielodzietne to i 500+ płynie strumieniami.
Nie jest dziwne, że Polska kupuje węgiel za granicą, jest tańszy i lepszy niż to g z Bogdanki.
Górnicy, w autobusy i na Warszawę, zrobicie wiele dobrego paląc Wiejską, robiąc blokady, ale nie wskóracie nic jak i „Białe Miasteczko 2.0”
Za to zamkną kopalnie i jedyne co tam u Was na wsi będzie do roboty to kopanie dołów pod światłowód.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Człowieku przestań żyć i osądzać ludzi przez pryzmat stereotypów. Jestem żoną górnika zarabia 3600 ja pracuje na zmiany zarabiam 1800 i mamy 2 dzieci. Jeżeli zazdrościsz tego miodu rzuć pracę i zatrudnij się w LWB. Wtedy i twoja stara posiedzi sobie w domu z 5 bąbelków. Polak polakowi wilkiem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzeba było sie uczyc:P
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto inspiracji , a Ty też masz pewnie dzieci i moze to nie jedno i Ci gratuluję, i sam bierzesz inne dodtaki w postaci 500+ więc nie pisz że są w lle żony nie pracujące, jeżeli Ty nie umiesz powalczyć o podwyżkę Twój problem… dzięki tym waszym 500+ i innych dziadostwach zobaczcie jaka mam inflancje i ceny w sklepach , wiec dlatego walczymy o podwyżkę, a ja zazdrościsz zarobków zapraszamy na dół i wtedy zobaczymy..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Można się zawsze przebranżowić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chciałbym zarabiać nawet te 6 tys zł w Lubelskim Węglu? nie oszukujemy się ta średnia która jest podana w artykule jest wyliczona z zarobkami od prezesa po najniższy stołek. Mechanik w ścianie zarabia 4.400 zł. Górnik do 1000zl więcej elektrycy podobnie jak mechanicy. A świta w zarządzie zarabia: prezes 1mln zł plus dodatki z wydobycia. Zarząd od 20 tys zł miesięcznie.