Poniedziałek, 13 lipca 202613/07/2026
690 680 960
690 680 960

„Zielona strzałka” przy Fabrycznej ma rozładować korki. Radny apeluje do prezydenta Lublina

Radny Miasta Lublin Marcin Jakóbczyk zwrócił się do prezydenta Krzysztofa Żuka z interpelacją w sprawie czasowej zmiany organizacji ruchu przy rondzie Lubelskiego Lipca ’80. Chodzi o wprowadzenie warunkowego skrętu w prawo, czyli tzw. „zielonej strzałki”, dla kierowców jadących od strony ul. Fabrycznej. Zdaniem radnego takie rozwiązanie mogłoby zmniejszyć korki, które nasiliły się w związku z remontem mostu na al. Unii Lubelskiej.

Apel o czasową zmianę organizacji ruchu

Do prezydenta Lublina trafiła interpelacja dotycząca organizacji ruchu w rejonie ronda Lubelskiego Lipca ’80 przy skrzyżowaniu z ul. Fabryczną. Radny Marcin Jakóbczyk wskazuje, że obecna sytuacja drogowa wymaga dodatkowych rozwiązań, które mogłyby usprawnić przejazd przez jeden z bardziej obciążonych komunikacyjnie odcinków miasta.

W piśmie radny podkreśla, że jego propozycja ma charakter czasowy i miałaby obowiązywać w okresie remontu mostu na al. Unii Lubelskiej. Jak zaznacza, celem jest poprawa płynności ruchu na odcinku od skrzyżowania ul. Fabrycznej, Drogi Męczenników Majdanka z Wolską i Łęczyńską do ronda Lubelskiego Lipca ’80 oraz al. Unii Lubelskiej.

— Zwracam się z uprzejmą prośbą o wprowadzenie czasowego rozwiązania komunikacyjnego na okres trwania remontu mostu na al. Unii Lubelskiej — napisał radny Marcin Jakóbczyk.

„Zielona strzałka” dla kierowców od strony Fabrycznej

Proponowane rozwiązanie zakłada wprowadzenie warunkowego skrętu w prawo dla kierowców poruszających się od strony ul. Fabrycznej. Chodzi o tzw. „zieloną strzałkę”, która umożliwiałaby skręt po zatrzymaniu się i upewnieniu, że manewr może zostać wykonany bezpiecznie.

Radny przypomina, że podobna organizacja ruchu funkcjonowała już wcześniej na tym odcinku. W jego ocenie obecnie mogłaby ona realnie pomóc w rozładowaniu zatorów.

— Takie rozwiązanie funkcjonowało w przeszłości na tym odcinku, dzisiaj w sposób wyraźny pozwoliłoby rozładować natężenie ruchu i zmniejszyć korki — wskazał w interpelacji.

Remont mostu i większy ruch rowerowy

Jak wynika z pisma, utrudnienia są związane przede wszystkim z przebudową mostu na al. Unii Lubelskiej. Obecnie zamknięty pozostaje przejazd pod mostem, co wpływa nie tylko na kierowców, ale również na rowerzystów.

Radny zwraca uwagę, że osoby poruszające się rowerami, chcąc przedostać się z jednej strony ścieżki rowerowej na drugą, muszą korzystać z przejazdu górą. W sezonie letnim ruch rowerowy jest większy, co dodatkowo ogranicza przepustowość dla samochodów skręcających w al. Unii Lubelskiej od strony ul. Fabrycznej.

W interpelacji wskazano również, że problem dotyczy korkowania się środkowego pasa na wysokości centrum handlowego „Gala”. Według radnego kierowcy mają utrudnioną możliwość wcześniejszej zmiany pasa na skrajnie prawy przed ul. Bronowicką, przez co zjazd w prawo jest mocno utrudniony.

Decyzja należy do władz miasta

Radny Marcin Jakóbczyk zwrócił się do prezydenta Lublina o pozytywne rozpatrzenie prośby. Ostateczna decyzja w sprawie ewentualnej zmiany organizacji ruchu będzie należeć do miejskich służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i płynność komunikacji.

Jeżeli propozycja zostanie zaakceptowana, „zielona strzałka” mogłaby stać się czasowym rozwiązaniem łagodzącym skutki remontu mostu na al. Unii Lubelskiej i poprawiającym przejazd przez rejon ronda Lubelskiego Lipca ’80.

Źródło: Marcin Jakóbczyk

20 komentarzy

  1. Ocena: 17

    Jestem na tak, ale zaczną się tam wypadki. Dla większości kierowców zielona strzałka oznacza zielone światło..

    • Unia europejska zakazuje używania zielonych strzałek a Żuk się Unii słucha. Więc strzałki nie będzie. Nie po to była modernizacja ronda za kasę z unii europejskiej by nie powstawały korki. Po każdej modernizacji jest gorzej niż przed.

      • ruska albo pissowska dezinformacja , ja rozumiem że dla kremlbotów albo pissbotów wolność jest już tylko w Rosji lub na Białorusi

      • Ocena: 1

        Naprawdę?! Zapraszam do Niemiec. Tutaj zielone strzałki to norma. Tu chodzi o stosowanie prawa i branie z tego tytułu odpowiedzialności. Na wylocie Solidarności na Warszawę jest 60 bo ratusz bał się skarg o chalas a przy Wieniawskiej gdzie mamy rondo, przejścia dla pieszych mamy 70. To tyle w temacie że przepisy mają służyć poprawie bezpieczeństwa.

  2. Ocena: 10

    I za chwilę wypowie się dwóch specjalistów od organizacji ruchu w mieście czyli panowie FuLiar i Malec i oczywiście stwierdzą że „nie da się bo się nie da”.

  3. Ocena: 4

    Zielona strzałka nie czasowo tylko na stałe, bo korki w tym miejscu były przed remontem wspomnianego miejsca.
    Ale ja już znam odpowiedź: to jest niezasadne.

  4. Podobno jest projekt zlikwidowania durnego nakazu zatrzymywania się na zielonej strzałce, który to nakaz sprawia, że nawet kiedy doskonale widać, iż można bezpiecznie jechać, w czasie owego zatrzymania i „upewniania się”, strzałka sobie gaśnie.

  5. Ocena: 4

    A gdzie tam jest jakiś wiadukt? Może chodzi o most?

  6. niemilosnik braci
    Ocena: 4

    najlepsze rozwiazanie jest takie, ze pieszym gasnie zielone, a samochodom jeszcze z 10 sekund sie pali. prosze, nie trzeba milionow, jeden czlowiek i jeden komputer, chwila roboty.

  7. Ocena: 3

    Najlepiej żeby zrobili przed rondem z każdej strony progi zwalniające ze 4 szt pod rząd i każdy będzie omijał to miejsce jak ognia.

  8. Najlepiej dla płynności ruchu to by było, gdyby tam kamerę zainstalowano i walono mandaty za jazdę po buspasie.
    Biedne „L-ki”, próbujące się wcisnąć na pas do skrętu w Unii Lubelskiej tam, gdzie im już wolno tamują ruch na wprost w Zygmuntowskie i w lewo w Lubelskiego Lipca, bo wszyscy ci, którzy wpakowali się na prawy pas w okolicach Bronowickiej, albo nawet Łęczyńskiej, nie pozwalają im przepisowo zjechać na prawy.
    Tak dla przypomnienia bałwanom – buspas pozwala zjechać na pas do skrętu w prawo dopiero tuż przed wjazdem do Gali, już kawałek za mostem.

  9. W kraju piratów drogowych przepisy warunkowe nie powinny istnieć. Bo nikt tych warunków nie przestrzega. Tworzenie martwych przepisów i niedziałającego prawa jest psuciem prawa.

  10. A najprostszym rozwiązaniem jest zlikwidowanie na czas robót tego PDP i DDR na wprost od Gali do starego mostu, bo tak naprawdę te korki na prawoskręcie jadąc od Parku Bronowice wynikają wyłącznie z tego. Serio tak trudno było wpaść na to???

Dodaj komentarz

Z kraju

Lubelski biznes

Biznes i handel

Sport

Polityka

Społeczeństwo

Zdrowie i styl życia

Nauka i technologia