Apel o czasową zmianę organizacji ruchu
Do prezydenta Lublina trafiła interpelacja dotycząca organizacji ruchu w rejonie ronda Lubelskiego Lipca ’80 przy skrzyżowaniu z ul. Fabryczną. Radny Marcin Jakóbczyk wskazuje, że obecna sytuacja drogowa wymaga dodatkowych rozwiązań, które mogłyby usprawnić przejazd przez jeden z bardziej obciążonych komunikacyjnie odcinków miasta.
W piśmie radny podkreśla, że jego propozycja ma charakter czasowy i miałaby obowiązywać w okresie remontu mostu na al. Unii Lubelskiej. Jak zaznacza, celem jest poprawa płynności ruchu na odcinku od skrzyżowania ul. Fabrycznej, Drogi Męczenników Majdanka z Wolską i Łęczyńską do ronda Lubelskiego Lipca ’80 oraz al. Unii Lubelskiej.
— Zwracam się z uprzejmą prośbą o wprowadzenie czasowego rozwiązania komunikacyjnego na okres trwania remontu mostu na al. Unii Lubelskiej — napisał radny Marcin Jakóbczyk.
„Zielona strzałka” dla kierowców od strony Fabrycznej
Proponowane rozwiązanie zakłada wprowadzenie warunkowego skrętu w prawo dla kierowców poruszających się od strony ul. Fabrycznej. Chodzi o tzw. „zieloną strzałkę”, która umożliwiałaby skręt po zatrzymaniu się i upewnieniu, że manewr może zostać wykonany bezpiecznie.
Radny przypomina, że podobna organizacja ruchu funkcjonowała już wcześniej na tym odcinku. W jego ocenie obecnie mogłaby ona realnie pomóc w rozładowaniu zatorów.
— Takie rozwiązanie funkcjonowało w przeszłości na tym odcinku, dzisiaj w sposób wyraźny pozwoliłoby rozładować natężenie ruchu i zmniejszyć korki — wskazał w interpelacji.
Remont mostu i większy ruch rowerowy
Jak wynika z pisma, utrudnienia są związane przede wszystkim z przebudową mostu na al. Unii Lubelskiej. Obecnie zamknięty pozostaje przejazd pod mostem, co wpływa nie tylko na kierowców, ale również na rowerzystów.
Radny zwraca uwagę, że osoby poruszające się rowerami, chcąc przedostać się z jednej strony ścieżki rowerowej na drugą, muszą korzystać z przejazdu górą. W sezonie letnim ruch rowerowy jest większy, co dodatkowo ogranicza przepustowość dla samochodów skręcających w al. Unii Lubelskiej od strony ul. Fabrycznej.
W interpelacji wskazano również, że problem dotyczy korkowania się środkowego pasa na wysokości centrum handlowego „Gala”. Według radnego kierowcy mają utrudnioną możliwość wcześniejszej zmiany pasa na skrajnie prawy przed ul. Bronowicką, przez co zjazd w prawo jest mocno utrudniony.
Decyzja należy do władz miasta
Radny Marcin Jakóbczyk zwrócił się do prezydenta Lublina o pozytywne rozpatrzenie prośby. Ostateczna decyzja w sprawie ewentualnej zmiany organizacji ruchu będzie należeć do miejskich służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i płynność komunikacji.
Jeżeli propozycja zostanie zaakceptowana, „zielona strzałka” mogłaby stać się czasowym rozwiązaniem łagodzącym skutki remontu mostu na al. Unii Lubelskiej i poprawiającym przejazd przez rejon ronda Lubelskiego Lipca ’80.
Źródło: Marcin Jakóbczyk
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem na tak, ale zaczną się tam wypadki. Dla większości kierowców zielona strzałka oznacza zielone światło..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Unia europejska zakazuje używania zielonych strzałek a Żuk się Unii słucha. Więc strzałki nie będzie. Nie po to była modernizacja ronda za kasę z unii europejskiej by nie powstawały korki. Po każdej modernizacji jest gorzej niż przed.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ruska albo pissowska dezinformacja , ja rozumiem że dla kremlbotów albo pissbotów wolność jest już tylko w Rosji lub na Białorusi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Naprawdę?! Zapraszam do Niemiec. Tutaj zielone strzałki to norma. Tu chodzi o stosowanie prawa i branie z tego tytułu odpowiedzialności. Na wylocie Solidarności na Warszawę jest 60 bo ratusz bał się skarg o chalas a przy Wieniawskiej gdzie mamy rondo, przejścia dla pieszych mamy 70. To tyle w temacie że przepisy mają służyć poprawie bezpieczeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I za chwilę wypowie się dwóch specjalistów od organizacji ruchu w mieście czyli panowie FuLiar i Malec i oczywiście stwierdzą że „nie da się bo się nie da”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
najlepsze rozwiazanie jest takie, ze pieszym gasnie zielone, a samochodom jeszcze z 10 sekund sie pali. prosze, nie trzeba milionow, jeden czlowiek i jeden komputer, chwila roboty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie tam jest jakiś wiadukt? Może chodzi o most?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podobno jest projekt zlikwidowania durnego nakazu zatrzymywania się na zielonej strzałce, który to nakaz sprawia, że nawet kiedy doskonale widać, iż można bezpiecznie jechać, w czasie owego zatrzymania i „upewniania się”, strzałka sobie gaśnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zielona strzałka nie czasowo tylko na stałe, bo korki w tym miejscu były przed remontem wspomnianego miejsca.
Ale ja już znam odpowiedź: to jest niezasadne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepiej dla płynności ruchu to by było, gdyby tam kamerę zainstalowano i walono mandaty za jazdę po buspasie.
Biedne „L-ki”, próbujące się wcisnąć na pas do skrętu w Unii Lubelskiej tam, gdzie im już wolno tamują ruch na wprost w Zygmuntowskie i w lewo w Lubelskiego Lipca, bo wszyscy ci, którzy wpakowali się na prawy pas w okolicach Bronowickiej, albo nawet Łęczyńskiej, nie pozwalają im przepisowo zjechać na prawy.
Tak dla przypomnienia bałwanom – buspas pozwala zjechać na pas do skrętu w prawo dopiero tuż przed wjazdem do Gali, już kawałek za mostem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepiej żeby zrobili przed rondem z każdej strony progi zwalniające ze 4 szt pod rząd i każdy będzie omijał to miejsce jak ognia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A najprostszym rozwiązaniem jest zlikwidowanie na czas robót tego PDP i DDR na wprost od Gali do starego mostu, bo tak naprawdę te korki na prawoskręcie jadąc od Parku Bronowice wynikają wyłącznie z tego. Serio tak trudno było wpaść na to???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W kraju piratów drogowych przepisy warunkowe nie powinny istnieć. Bo nikt tych warunków nie przestrzega. Tworzenie martwych przepisów i niedziałającego prawa jest psuciem prawa.