Do zdarzenia doszło na al. Długosza w Lublinie. Nasz Czytelnik widząc pieszych zatrzymał się, aby ich przepuścić. To samo zrobił kierowca autobusu komunikacji miejskiej. Niestety kierujący hondą zignorował ten fakt i nie zważając na pieszych na przejściu, pojechał dalej.
Należy pamiętać, że jedną z najczęstszych przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami wobec pieszych jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych. Pieszy, to uczestnik ruchu drogowego szczególnie narażony na skutki zdarzeń drogowych.
Nie tylko kierujący pojazdami naruszając przepisy ruchu drogowego wobec pieszych, przyczyniają się do powstawania wypadków, ale również piesi są sprawcami zdarzeń drogowych. Bez względu na to, kto jest sprawcą, kontakt pieszego z pojazdem często kończy się obrażeniami ciała niechronionego uczestnika ruchu drogowego, a czasami nawet śmiercią. Co ważne, wypadki drogowe z udziałem pieszych powodują setki ludzkich dramatów dla pieszych, ale także kierowców, którzy doświadczają tych zdarzeń często jako sprawcy.
71 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie lubię jak ktoś donosi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może, jak cię rozjadą, nikt nie doniesie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie lubię jak ktoś rozjeżdża prawie pieszych 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawie pieszych? Oni są całkowicie pieszymi przecież 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzew Fantazja Ułańska w narodzie umiera
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a czytelnik upewnił się czy jest bezpiecznie? pewnie nie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie są piesi a gdzie Honda co robicie aferę? Przypuszczam, że nawet nie musieli kroku zwolnić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zrób tak przy radiowozie policji albo na egzaminie praktycznym w WORD i zobaczysz co się stanie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ważne czy bili metr dwa czy dziesięć byli na pasach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pełna zgoda.
To zobowiązuje kierujących do wymaganego zachowania, którego tutaj zabrakło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ten od kamerowania, jakie tu widzisz zagrożenie? piesi byli od Hondy około 4,5 metra. Gul Ci skoczył że Ty musiałeś przyhamować? Pewne w duchu przeklinałeś przechodniów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zajrzyj w kodeks i zobacz czy można wyprzedzać w rejonie przejść dla pieszych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Owszem, można.
Sam zajrzyj…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sprawdź, czy można na przejściu o ruchu niekierowanym. Każdy rozgarnięty wie, że można na przejściu o ruchu kierowanym, gdy działa sygnalizacja świetlna. Jak nie działa sygnalizacja, to przechodzimy na piętro przepisów ogólnych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja też uważam że robią niepotrzebny artykuł na temat takiej pierdoly. Szczerze to jako kierowca sam bym tak przejechał a nawet jak bym był tym pieszym to nie miał bym mu za złe że przejechał bo następny poprostu stanie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Największe ciamajdy drogowe jeżdżą z kamerkami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
najwięksi nieudacznicy życiowi tak uważają.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie było tak że ty zachowałeś w ostatniej chwili chłopaki nawet nie byli na środku jak jechał równo z tobą to jak miał widzieć ale co się nie robi dla sławy dobrze że nic się nie stało i po co to było każdemu może się zdarzyć ale teraz mamy dużo parcia na sławe kiedyś tobie może to się przyprawić powodzenia w dalszym nagrywaniu)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I dobrze tu jest Lublin? Takie zasady jak przepuszczanie na pasach to może być na zachodzie polski! Lubelski kierowca ma swoje przepisy drogowe, które mówią Ja pan i władca!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak mówił do ciebie pan zanim ci zdzielił parę kijów w pysk by następnie oddać całej wsi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Juz mialem takich sytuacji duzo jeden zatrzymuje drugie jedzie smierc mi zajrzała w oczy wiele razy kazdy powinien sie zatrzymywac przed przejsciem inaczej bedziemy mieli statystyki najwyzsze w europie pod wzgledem smiertelnosci na pasach