Do zdarzenia doszło w środę po południu na ul. 1 Maja w Lublinie. Kierowca pojazdu dostawczego zahaczył o jedno z drzew, które następnie przewróciło się.
Na miejscu interweniowała straż pożarna oraz policja. W zdarzeniu na szczęście nikt nie ucierpiał. Strażacy usunęli powalone drzewo. Kierowca został pouczony.
Jak się okazuje, kierowcy pojazdów dostawczych, którzy dowożą różne towary na ul. 1 Maja, na zamknięty odcinek do strony dworca PKP, zahaczają pojazdami o konary znajdujące się nisko nad ulicą. Tak też było i w tym przypadku. Co więcej, po śladach na korze widać, że drzewo, które się przewróciło już wcześniej było zahaczane przez pojazdy dostawcze, aż w końcu się przewróciło.
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy to był pojazd dostawczy „Żuk”?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinna zostać zbadana przez dendrologa część korzeniowa czy nie została za mocno przycięta podczas przebudowy ulicy, to niestety zdarza się. Oczywiście nie bronię kierowcy, który zaczepił o to drzewo ale może tylko pomógł ….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Korzenie drzewa owinięte jakimiś workami to jak ma stabilnie stać? Takie drzewo powinno ściągnąć pakę załadunkową z tego pojazdu i stać dalej ale jak się obetonowało i zafoliowało to tak jest. Oto ekologia!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To mata przeciw chwastom. Leżała na ziemi. Korzenie nie były nią owinięte XD Ale korzenie mogły zostać uszkodzone podczas przebudowy skoro tak łatwo drzewo się przewróciło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem czy go karać, czy mu dziękować, że zlikwidował śmiertelne zagrożenie dla życia i mienia…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Winny jest zarządca drogi.
Wymiary skrajni dla poszczególnych dróg zostały określone w Rozporządzeniu Ministra infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022r, poz. 1518)
§ 80. 1. Wysokość skrajni powinna być nie mniejsza niż:
…
2) 4,50 m – w przypadku skrajni jezdni drogi klasy GP, G, Z, L lub D;
Wątpię, aby dostawczak na zdjęciu przekraczał 4,5m wysokości.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to powinni też rozbierać wiadukty i przejazdy, gdzie jest np. 2,2m wysokości. Albo tam stać i wypłacać gotówką odszkodowania każdemu, kto chciał tamtędy przejechać większym autem. Bo przecież jest obowiązek na 4,5m wzwyż, co nie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wysokość 4,5m dotyczy miejsc, gdzie nie ma wiaduktów i innych budowli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zarządca zarządcą, ale czy kierowca ma rozum? Powinien zauważyć, że się nie zmieści i się tamtędy na siłę nie pchać.
Drzewo nie spadło po poruszeniu gałęzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak tak -spadło chyba z nieba
wez i sie lecz na nogi bo na glowe za pozno.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystkie drzewa po tej stronie ulicy tam tak wyglądają. Pochylają się nad jezdnią na wysokości ok. 3 metrów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po prostu dupa nie kierowca też tam wiele razy kontenerem byłem i nie wywaliłem drzewa. Bardziej bym zwrócił uwagę o samochody parkowane często byle jak byle gdzie. To jest dopiero zmora dostawców w tamtym miejscu