Przejdź do treści
poniedziałek, 12 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Z tym rondem wielu kierowców ma problem. Doszło tam do kolizji

W piątek po południu na rondzie przy Gali doszło do zderzenia dwóch pojazdów osobowych. Na szczęście w zdarzeniu nikt nie ucierpiał.

W piątek po południu na rondzie przy Gali doszło do zderzenia pojazdu dostawcze z autem osobowym. Kolizja miała miejsce podczas zmiany pasa ruchu przez jednego z kierujących. Na szczęście w zdarzeniu nikt poważnie nie ucierpiał, nie było też większych utrudnień w ruchu.

Od pewnego czasu otrzymujemy od Czytelników sygnały, że skrzyżowanie ul. Fabrycznej, ul. Lubelskiego Lipca ’80 z al. Unii Lubelskiej sprawia niektórym kierowcom problemy. W sprawie zmiany organizacji ruchu napisał pan Mateusz, przedstawiają własne propozycje.

Zmiana organizacji ruchu na rondzie przy Gali według pomysłu naszego Czytelnika

Zjeżdżając z ronda w kierunku Areny Lublin musimy zmieniać pas, ponieważ prawy skrajny pas przechodzi w buspas. Aby poprawić płynność ruchu proponuję zmianę organizacji ruchu tak jak w załączniku „rondo gala zmiana organizacji ruchu” obszar modyfikacji zaznaczony na pomarańczowo, nowy układ linii zaznaczony za zielono. Dzięki tej modyfikacji nie trzeba szybko zmieniać pasa za rondem. Identyczna modyfikacja została przeprowadzana na rondzie pod zamkiem i znacząco poprawiła płynność ruchu.

Jadąc od nowego ronda Krochmalna/Lubelskiego lipca 80 w stronę ul. Jana Pawła, włączanie do ruchu następowało, tak jak to wygląda w przy pasach rozbiegowych. Ruch w tym rejonie był płynny, nikt nie trąbił i nikt nagle nie hamował.

Kilka miesięcy temu została domalowana linia tak jak na rysunku, załącznik „diamentowa lubelskiego lipca krochmalna” w pomarańczowej obwódce , zielone linia. Aktualnie ruch w tym rejonie bardzo stracił na płynności, nastąpiły gwałtowne hamowania, trąbienie, niejasne sytuacje.

 

 

(fot. nadesłane Tomasz, Mateusz)

35 komentarzy

  1. Kulson
    Odpowiedz

    Ludziska,wszystko jest proste. Zostawcie prawy pas do skrętu dla MPK i po problemie,chyba że dajecie rade to ok.

  2. inspektor Gadżet
    Odpowiedz

    Fota stłuczki na zjeździe w Fabryczną a opis problematyki zjazdu w kierunku Areny. Oznakowanie na rondzie raczej do poprawki.

  3. Kat
    Odpowiedz

    I czyja wina? Czemu redakcja nie napisała?

    1. redakcja
      Odpowiedz

      Obaj kierowcy nie poczuwali się do winy. Sprawa jest w toku.

  4. MJ
    Odpowiedz

    Za każdym razem na tym rondzie ktoś wpycha się na siłę z prawego pasa na środkowy i drugie rondo to przy ZUSie z pasa na wprost jada w lewo choź taką możliwość mają tylko trajtki ,a wystarczy zwracać uwagę na oznakowanie ale chyba to nie wina skrzyżowań tylko kierowców szczególnie z LU bo przepisy są im obce a kierunkowskazy to mają dla ozdoby i mogę zrozumieć że przyjezdni czasem się motaja w naszym mieście bo na co dzień nie jeżdżą po rondach ,ale ignorancji i chamstwa lublinian nie toleruję narzekacie na warszawkę a robicie to samo względem przyjezdnych.

  5. Marcin
    Odpowiedz

    Spóźniłem i nie widziałem momentu kolizji bo kierowcy wysiadali z aut . I tak bym wszystko wiedział a teraz zastanawiam się kto zostanie winnym kolizji. Czy czarne BMW jechało całkowicie zewnętrznym pasem i zmieniało pas czy wjeżdżało prawym pasem do lewo skrętu i zamiast ustawić się na zewnętrznym na wprost tzw „bus pasem” czy na siłę wpychało się na środkowy do jazdy na wprost
    Ja mam takie sytuacje za każdym razem jak jestem na tym rondzie

  6. Królowa buspasów
    Odpowiedz

    Dlatego zawsze jade skrajnym prawym i wyjezdzam na buspas, przynajmniej nikt mi sie nie wciska. I tak rzadko sa tu stluczki jak na notorycznie wbijanie sie aut z prawego pasa na lewy. Bo strasny buspas bedzie. A ze sa jakies linie na drodze, kto by se tym dude zawracal, kowboje uliczni.

  7. Marcin
    Odpowiedz

    Ale na tym rondzie pomimo ze są wymalowane linie jak się ustawić na rondzie do zjazdu to kierowcy z zewnętrznego (prawego ) pasa na silę wjeżdżają na „środkowy”. Boją się ten zewnętrzny prawy to bus pas . Dzięki temu z dwóch pasów do skrętu w Fabryczna wjeżdża większość na jeden tzw środkowy.
    Ja jeżdżę przez to skrzyżowanie tak min 2x dziennie i jest katastrofa.
    Wymalowanie pasów, zmian organizacji ruchu nic nie dadzą jak się nie myśli za kierownicą lub prawo jazdy znalazła w chipsach

  8. K.
    Odpowiedz

    Tak artykul o ważnym temacie ale załączniki bez sensu nie na temat!
    Swoja droga ze drogowka tam nie stoi i nie nabija licznika z mandatami to aż dziwne.

  9. loki
    Odpowiedz

    Nie rozumiem w czym problem, lewy skrajny prowadzi do zawracania i do jazdy na wprost, środkowym pasem wyjeżdżam na lewy skrajny, który prowadzi na bus pas, za rondem zmieniam pas i po kłopocie. Wygląda to tak jakby kierowca bał się że wjedzie na bus pas, i co z tego , wjedzie i zaraz zmienia na lewy zaraz za rondom, ciamajdy, jeden z drugim .

    1. Marcin
      Odpowiedz

      Jak schrzanić ?? Organizacja prosta i zrozumiała. Pasy wymalowane kierują Cię na odpowiedni pas . Ale jak siedzi idiota za kierownica to nic nie zrobisz 😉 a nie zrobisz skierować na powtórny egzamin
      Tak samo na rondzie przy Makro nie patrzą na znaki i za każdym razem zdziwieni ze wypadek i ze nie mieli pierwszeństwa bo moja droga miała 3 pasy

  10. GIT z Tatar
    Odpowiedz

    To schrzanić to rondo ,to trzeba jakieś specialne szkoly kończyć !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy