Wkrótce ruszy budowa obwodnicy Gorajca. Wybrano wykonawcę
08:25 28-02-2023
Co powstanie?
Obwodnica Gorajca będzie drogą jednojezdniową, dwupasmową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 metrów. W ramach inwestycji zbudowane zostaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego. Planowane są trzy skrzyżowania skanalizowane, trzy przejazdy bezkolizyjne i most w ciągu DK74. Droga powstanie w nowym śladzie i będzie liczyć 6,6 km długości. Ominie istniejącą zabudowę Gorajca po północno-zachodniej stronie obecnego przebiegu DK74. Nowa trasa przetnie dolinę rzeki Gorajec i włączy się do odcinka DK74 w miejscowości Gorajec Zagroble-Kolonia.
Przetarg
Przetarg na realizację drogi ogłoszono pod koniec września ubiegłego roku. Wpłynęło osiem ofert, wszystkie zmieściły się w zarezerwowanej przez GDDKiA kwocie na ten cel (ok. 184 mln zł).
Najkorzystniejszą ofertę, która opiewa na ok. 119 mln zł, zaproponowało konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) oraz Antex II (partner). Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie trasy, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie obwodnicy, a następnie uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
100 obwodnic
Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. W woj. lubelskim Program zakłada realizację obwodnic Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna i Zamościa (wszystkie w ciągu DK74) oraz Łęcznej (DK82) i Łukowa (DK63/DK76).
Obecnie trwają prace przygotowawcze dla obwodnic Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna, Zamościa (wszystkie w ciągu DK74) oraz Łęcznej (DK82) i Łukowa (DK63/76). Poza obwodnicą Gorajca na etapie przetargu jest także obwodnica Dzwoli, która będzie realizowana razem z rozbudową DK74 na odcinku Janów Lubelski – Frampol.
(fot. źródło GDDKiA)
nie nie ruszy jak przyjdzie Tusk
Plusy pozabiera, banki posprzedaje, firmy państwowe sprzeda : LOT, ORLEN, PKO SA, BP, ALIOR
Jednostki wojskowe zlikwiduje WOT.
ALE PRZEBIERA KŁAMSTWAMI – JUŻ NAWET NIESIOŁA WYSTAWIŁ Z SZAFY
Chowaj się, bo Tusk cię zje. Podobno gustuje w kapuścianych głąbach. Popija to winem (słynne WINA TUSKA). Znowu wschodnia Polska zaprzęgnie woły, sochą będzie orac pola i obsadzać brukwią. A potem przyjdą Niemcy i przyjadą cykliści, którzy na bagażnikach przywiozą masonów. Chłopy bedo sie musieli żenić z chłopami a baby z babami. Świnie bedo latali…
Nie lepiej było by zrobić S74 od w.Zapacz na S19 przez Biłgoraj Frampol Gorajec Radecznica Michalow Zawadę do w.Zamosc Płn. na S17.
To by odciążyło Zwierzyniec RPN, a dało by to super drogę i rozwój tych terenów turystyczne i gospodarczo !!!
Nie bo nie przeszłoby przez Roztoczański Park Narodowy i druga sprawa to za mały ruch tam jest , będzie 5 obwodnic budowane i S17 oraz CPK do Zamościa nie marudź
Skąd masz dane o natężeniu ruchu, będzie duże. Ta droga by była najładniejsza w Polsce i biegła by daleko od RPN i go omijala z daleka…
Nawet jeśli by jutro zdecydowano i budowanie S74 to:
1. Wymagalo by to wogle zmiany wszystkich budowanych Obwodnic czy zaniechanie ich , a Gorahec i Dzwola są już na etapie przetargu,
2. Pewnie dopiero w następnym roku by rozpoczęto opracowanie koncepcji i cały proces z wytyczaniem i projektowaniem drogi trwałby jakieś 9 lat i potem przetargi i budowa od dzisiaj to za jakieś 15 lat ,
3. Nie jest to techniczne możliwe aby nie degradować środowiska i jednocześnie zachować Łuki przeprowadzając drogę w okolicy Radecznicy/Sąsiadki
No chyba że decydujemy się na tunel pod Roztoczem Szczebrzeszynskim na co by nikt się nie zdecydował
Brawo PiS jedyna słuszna partia polityczna.
Naród z partią, partia z narodem. Towarzysze z PiS zawsze czujni. Wróg klasowy już znaleziony. Zatoczyliśmy koło. Deja’vu
Kiedy przetarg na obwodnicę Janowa Lubelskiego DK74 ?