Przejdź do treści
niedziela, 18 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zobacz moment zderzenia auta osobowego z rowerzystą na ul. Grabskiego

W środę kilka minut po godzinie 17 na skrzyżowaniu ulic Grabskiego i Drogi Męczenników Majdanka w Lublinie doszło do zderzenia rowerzysty z autem osobowym. Ze wstępnych ustaleń funkcjonariuszy lubelskiej drogówki wynika, że mężczyzna kierujący rowerem, jechał drogą rowerową w kierunku Majdanka. Podczas przejeżdżania przez ul. Grabskiego, zderzył się z oplem, którego kierowca skręcał z Drogi Męczenników Majdanka.


 

2016-04-14T07:00:27
(fot. wideo Abaks-System)

156 komentarzy

  1. jarek
    Odpowiedz

    Jak się dobrze przyjrzeć, to rowerzysta wjechał na migającym zielonym. Natomiast nawet gdyby wjechał na zielonym, to opel raczej by mu nie ustąpił. Trochę rozwagi przy pokonywaniu przejść, ludzie….

  2. miód na myślenie
    Odpowiedz

    Tak jak pisałem wczoraj dzięki systemowi takie mamy wypadki .

  3. ktus
    Odpowiedz

    To jest idealny przykład dlaczego rowerzyści nie powinni przejeżdżać przez przejście. Wina niestety kierowcy opla, ale gdyby rowerzysta miałby chociaż trochę rozumu to wolniej by jechał. Przed zderzeniem z samochodem nic go nie chroni. Ale jeśli wpada jak szalony na skrzyżowanie jak szalony bo uważa że ścieżka daje mu nieśmiertelność..

    1. Emilka
      Odpowiedz

      „To jest idealny przykład dlaczego rowerzyści nie powinni przejeżdżać przez przejście.” Zauważ, że tu jest nie tylko przejście ale też wydzielony i oznaczony przejazd dla rowerów.

      1. ktus
        Odpowiedz

        Czytaj ze zrozumieniem, posiadanie pełnego pierwszeństwa nie zwalnia z ostrożności, której rowerzysta totalnie wogóle nie zachował. A gdyby tam jechała ciężarówka to z jego pierwszeństwa została by tylko plama – trochę rozsądku. Kierowca winny wypadku, a rowerzysta winny samemu sobie.

        1. wujek Kleofas
          Odpowiedz

          A gdyby tam staruszka przechodziła do domu starców, a tego domu wczoraj by jeszcze nie było, a dzisiaj już by był, to wy byście staruszkę przejechali, tak? A to być może wasza matka!

          1. mądre jajo

            wujek kleofas tak pienisz sie tutaj na forum ze dochodze do wniosku ze to ty byles tym tępym i nie posiadajacym wlasnego rozumu rowerzysta

          2. Niedorzecznik prasowy służb niespecjalnych

            Kleofas, używaj cudzysłowów, bo jak widać po reakcji obserwatora niektórzy cytatów z klasyki nie kojarzą (albo dla nich to nie jest klasyka). 😉

          3. wujek Kleofas

            Zupełnie nie znasz przepisów. Po to jest pas rowerowy, żeby przez niego przejeżdżać. Jeżeli chodzi o prędkość, to rowerzysta poruszał się grubo poniżej 50 km/h (takie jest tam ograniczenie), na oko jakieś 20 km/h. Wymaganie, aby rowerzysta poruszał się z prędkścią pieszego to też jakaś wymyślona na poczekaniu bzdura nie mająca żadnego odniesienie do PoRD. Kierowca wymusił pierwszeństwo przejazdu i tyle w temacie. Czy jak wymuszasz pierwszeństwo na innych pojazdach, to też winisz innych kierowców, że poruszali się szybciej niż piesi?

          4. obserwator

            Chłopie co Ty pie*rzysz ??Narysuj krzyżyk na ścianie,rozpędź się i yebnij z całej siły to moze przejdzie,a jak nie przejdzie to powtarzaj do skutku.JAKIM CUDEM kierowca samochodu ma zarejestrować takiego barana zbliżajacego sie do przejscia z tak dużą szybkością ?To fizycznie nie mozliwe i dlatego jest przzepis,że przez przejścia rower PRZEPROWADZAMY.Wiem,tam jest równolegle droga dla rowerów,…ale prędkosc przecinania skrzyzowania na niej powinna być taka jak przeprowadzania roweru przez przejscie.Tylko taka predkosc umozliwia kierowcy samochodu zobaczenie pieszego/rowerzysty i ustąpienie mu pierwszeństwa,a ten kretyn przeciez uderzył z impetem w bok auta

  4. maciek
    Odpowiedz

    Jak dla mnie wina po obu stronach, chociaż rowerzysta chyba miał zielone na przejściu, więc wina auta.

    1. Zlotyy
      Odpowiedz

      a kierowca nie miał zielonego ?

      1. Ja ..
        Odpowiedz

        kierowca również miał zielone i nie mógł zobaczyć rowerzysty . Niestety.. większą winę ponosi rowerzysta

        1. tomasz
          Odpowiedz

          ciekawe jak by to byla matka z wozkiem dzieciecym tez by ponosili odpowiedzialnoosc??

          1. M

            Widziałeś matkę z wózkiem poruszającą się z taką prędkością?

        2. wujek Kleofas
          Odpowiedz

          Nie ma takiej możliwości, żeby obaj mieli zielone. Zielone było dla ruchu wzdłuż Drogi Męczenników Majdanka i przejść dla pieszych równoległych do niej. Delikwent wykonujący lewoskręt wjechał na skrzyżowanie na zielonym, ale zjechać chciał z niego na czerwonym. Wymusił tym pierwszeństwo na poruszającym się przejazdem rowerowym rowerzyście, który miał światło zielone.

          1. czytelnik

            Na skrzyżowaniach bez sygnalizatorów ze strzałkami kierunkowymi powinny być zlikwidowane przejazdy dla rowerzystów.Rowerzysta to nie pieszy i często porusza się z prędkością większą niż auta.Zarówno kierowca i cyklista poczekają dłużej,ale będzie bezpieczniej.W takim przypadku zielone,to pewne zielone.

          2. wujek Kleofas

            Gdyby to był bezkolizyjny skręt w lewo z Drogi Męczenników Majdanka, to na tym feralnym przejeżdzie rowerowym nie paliłoby się zielone światło. Kierowca był w prawie, żeby na skrzyżowanie wjechać, ale zjechać z niego lewoskrętem mógł tylko po ustąpieniu pierwszeństwa zarówno jadącym z naprzeciwka, jak i pieszym i rowerzystom. To jest elementarna wiedza – nie bez powodu lewoskręt jest tak niebezpiecznym manewrem. To że gościo miał zielone do jazdy na wprost nie ma żadnego znaczenia.

          3. wa

            To obejrzyj film dokładnie. Zobaczysz, że za tym oplem w lewo jeszcze skręca nauka jazdy granatowym już po całym zdarzeniu. Nie wiem kto ciebie uczył i czy w ogóle masz prawo jazdy, ale prawda jest taka, że oboje mieli zielone. Tak jak piszesz A drodze i przejściu dla pieszych/rowerów wzdłuż DMM zapala się zielone. Kierowca skręcający w lewo ma zjazd „bezkolizyjny” wyłącznie wtedy jeśli ba oddzielny sygnalizator świetlny na pasie do skrętu w lewo, w innym wypadku tak jak skręcający w prawo skręcający w lewo mają jeszcze uważać na przejścia dla pieszych. Proponuję lekturę KRD. Miałem już się nie wypowiadać w tym temacie bo nie ma sensu czytać tych komentarzy a tym bardziej wdawać się w dyskusje z pieniaczami, ale nie mogłem tego stwierdzenia wyprostować…

      2. Poveride
        Odpowiedz

        Nie nie miał. Miał zielone do jazdy na wprost a w lewo warunkowo.

        1. eee
          Odpowiedz

          A jakie kur*a miał, czerwone?? Masz prawo jazdy? Wiesz jak wygląda warunkowa strzałka i w jakich sytuacjach jest stosowana? Miał ZIELONE światło i nie ważne w którym kierunku jechał.

          1. evx

            Tak w lewo warunkowo, taka zielona kropa a nie zielona strzała 🙂

  5. Mietek
    Odpowiedz

    I co, że to niby wina kierowcy auta? Znając Polskę, to pewnie tak.

    1. robert
      Odpowiedz

      oczywiście, że tak ponieważ DDR ma pierwszeństwo. To jak przejazd przez skrzyżowanie DDR jest drogą z pierwszeństwem a Ty widząc znaki na jezdni masz ustąp pierwszeństwa – proste prawda?

  6. Pan Cieć z alei lubartowskich w Mieście Inspiracji k/Świdnika
    Odpowiedz

    Jak widać pedalista (przepraszam z to straszne słowo) pędem wjechał na przejście gdzie piesi mieli zielone – dobrze więc, ze trafił w samochód, a nie w pieszego.

    1. Lubelak
      Odpowiedz

      Pedalisto tam jest scieszka rowerowa wiec mogl geniuszu ci za burak

    2. kierowca bombowca
      Odpowiedz

      Jakby nie było takich debilnych przepisów , że wielocyped ma pierwszeństwo , to by nie było tylu wypadków takich jak ten , żeby nie wiem jak mi to ktoś tłumaczył i rozkładał na czynniki pierwsze nie przekona mnie do winy kierowcy w tym przypadku , trzeba by chyba znak stop przed każdą ścieżką postawić , żeby takiego debila zapie…jącego na rowerze wyhaczyć zza samochodu tak jak miało to miejsce w tym przypadku , pozdrawiam wszystkich pedałujących , bo sam nim często jestem i sporo kilometrów robię , ale ścieżka rowerowa to nie autostrada i nie zwalnia od myślenia rowerzystów , pozdrawiam

    3. pieszy
      Odpowiedz

      to według twojego toku myślenia L – ka która czeka na przejazd też powinna skląć tych kierowców Prawda jest taka że dla wielu kierowców liczy się prawo silniejszego i tacy jak ty mają w nosie czy pieszych czy rowerzystów ale być może sam spotkasz tramwaj lub tira i z innego punktu widzenia spojrzysz na osoby które nie szanują innych na drodze

    4. wujek Kleofas
      Odpowiedz

      Ty sobie chyba kpisz. Tam jest przejazd dla rowerów i skoro piesi mieli zielone, to rowerzysta również. Delikwent wykonujący lewoskręt wymusił pierwszeństwo przejazdu i doprowadził do kolizji. Miał ograniczoną widoczność przez inny samochód, ale to już jego problem, a nie rowerzysty. Winy rowerzysty nie ma ŻADNEJ. Mam nadzieję, że Pan Cieć nie ma prawa jazdy.

      1. czytelnik
        Odpowiedz

        Cmentarze są pełne tych co mieli pierwszeństwo.(trochę ograniczonego zaufania,a nikomu nic by się nie stało)

      2. jareczekv6
        Odpowiedz

        Ma a rowezysta zostal ukarany mandatem 400 zl i zakaz jazdy rowerem do 2070 bo to byla wina rowezysty
        To on wjechal w amochod

        1. tomasz
          Odpowiedz

          a na tobie powinni wykonac aborcje zeby bylo mniej debili w polsce

      3. Ja ..
        Odpowiedz

        Tzn. że kierowca miał czekać przed przejazdem aż nauka jazdy odsłoni mu widok na ścieżkę rowerową ? Czy przypadkiem jakiś wariat nie pędzi rowerem ? a Gdyby zamiast samochodu, był by to zamyślony pieszy , bo i tak się zdarza , to rowerzysta jest usprawiedliwiony? Nie jedzie się z taką prędkością przez żaden przejazd. Sam jeżdzę rowerem więc wiem że trzeba uważać pomimo że ma się pierwszeństwo.

      4. aa
        Odpowiedz

        Dużo jeżdżę rowerem po mieście i nigdy w takiej sytuacji nie wjechałbym z taką prędkością na skrzyżowanie. Wiem 50km/h nie przekroczył, ale chociaż trochę myślenia się wymaga. Tak można przejeżdżać gdzie całe skrzyżowanie jest puste i dobra widoczność do tego. Tutaj nie dość, że ruch jest spory to dodatkowo L zasłania widoczność. Ale także Vectrą nie zachował szczególnej ostrożności przejeżdżając przez przejście i przejazd rowerowy.
        Szczerze mówiąc to takie sytuacje mam praktycznie codziennie, tylko z tą różnicą, że przejeżdżam wolno abym mógł wyhamować. Często jeszcze dostaję opiernicz, że po przejściu dla pieszych się nie jeździ. Wtedy wysyłam delikwenta do szkoły. A zdarzają się „orły” co z pięściami startują.
        Dla rowerzysty życzę zdrowia i więcej myślenia na przyszłość.

      5. pawcio WRC
        Odpowiedz

        Zgadza się że wina kierowcy, powinien zachować szczególną ostrożność skoro miał ograniczoną widoczność. Natomiast nie ulega wątpliwości że rowerzyści (też nim jestem) mimo zielonego na takich przejazdach powinni zwolnić i zachować ostrożność, tak jak i piesi przed przejściem na zielonym powinni upewnić się czy nie jedzie jakiś wariat, przecież chodzi o NASZE ŻYCIE/ZDROWIE.

      6. kierowca
        Odpowiedz

        Rowerzysta jak z tego wyjdzie, będzie miał traumę do końca życia! i oby nie mógł korzystać więcej z roweru bo idiota.
        Może trzeba było szybciej przefrunąć przez tą jezdnię! Nie spojrzał gdziekolwiek tylko ponad 20km/h przed siebie, to teraz ma…robocop

      7. arek
        Odpowiedz

        No i co z tego, że miał pierwszeństwo. Kretyn po prostu na rowerze, bez instynktu samozachowawczego.
        Jak można rowerem [] w samochód, no jak się pytam. Jechał i nie patrzył w ogóle co się dzieje.

        1. tymon
          Odpowiedz

          Pan chyba nie jezdzi rowerem. Jestem kierowca ale i rowerzysta, sam mialem sytuacje gdy jadąc przejazdem rowerowym jakiś pajac lub kobieta wyjeżdża przede mna zajezdzajac mi drogę bo jej jemu sie spieszy i ma warunkowe zielone. Nagminnie kolo orfeusza. Na rowerzetroche
          trudniej o awaryjne hamowanie. . .

        2. abb666
          Odpowiedz

          Normalnie, jechał i przy***ał. Inną kwestią jest umieszczenie ścieżki oraz zachowanie kierowcy. A bicyklista też powinien jednak ciut wolniej jechać przez przejazd.

      8. Pan Cieć z alei lubartowskich w Mieście Inspiracji k/Świdnika
        Odpowiedz

        A skąd takie nadzieje wujku Kleofasie?! Co to Pan cieć musi mieć prawo jazdy, żeby mógł napisać co myśli o pustaku, który powinien przez przejście rower przeprowadzić?
        Śpieszył się żeby załapać sie na zielonym i jego ból jak przy…bał w autko.

        1. wujek Kleofas
          Odpowiedz

          Po co ma przeprowadzać rower przez przejście, skoro obok ma przejazd rowerowy?

          1. robert

            @wujek szkoda pisać, z niego taki artysta jak z tego kierowcy i pewnie nie widzi wielkiej czerwonej linii na jezdni.

      9. byk
        Odpowiedz

        racja ale:mam nadzieję, że pedalista ma na tyle rozbity łeb ze na drugi raz wykarze się zasadą ograniczonego zaufania i będzie pędził w tempie żółwim przez przejazd na skrzyżowaniu

        1. lubex
          Odpowiedz

          Nie wiem co można leczyć w punkcie doradztwa ogrodniczego. Ale jako byk… może wiesz.

          1. byk

            np. pleśnie, grzyby, pasożyty ect. a wypowiedzi Kubusia jednoznacznie wskazują że jego organizm jest zainfekowany tego typu „dobrodziejstwem’ . Et in loco hoc

        2. Kuba
          Odpowiedz

          Karać to trzeba Byków za byki, zgodnie z zasadami ortografii i poprawnej pisowni. Rowerzyście wolno jechać DDR dokładnie tyle, ile wolno jechać kierowcy jadącego drogą równoległą do DDR. A tej jechał tempem lekko ponad spacerowym (na oko to chłop umarł, ale było jakieś 20-25km/h góra).

          1. byk

            bingo Kubusiu, zatem wiesz doskonale gdzie powinieneś się zgłosić, takiej odpowiedzi oczekiwałem. Et loco hoc.

          2. fg

            owszem rowerzyście wolno jechać ile chce, tyle że zasada ograniczonego zaufania właśnie po to została wymyślona żeby jełopy używały nadal mózgu wyprzedzając sytuacje typu że ktoś się zagapił, ktoś może z premedytacją łamać przepisy albo ktoś nas zwyczajnie nie widzi. W świetle KRD wina kierowcy auta, wina rowerzysty tylko w zakresie nie zachowania zasady ograniczonego zaufania.

          3. Kuba

            @byk
            Będzie się czepiał, że nie „zajezdnia” a „pętla” ten, którego tak szybko karetką wieźli, że „Abramowicka 2” jako „Abramowicka 1” odczytał na izbie przyjęć 😛

          4. ur

            JEST! Otworzył wszystko wiedzacą morde naczelny przedstawiciel forum, jeszcze brakuje CZAJSONA…

          5. byk

            Jak wskazuje poniższy komentarz Kubusia hospitalizacja jego jest wskazana a wręcz niezbędna w tamtejszej jednostce leczniczej.Poziom intelektu niezauwazalny nawet w badaniu mikroskopem elektronowym. W tej dzielnicy nie ma nigdy i nie było czegoś takiego jak wspomniana zajezdnia trolejbusowa a przytoczony pawilon Społem przy ul. Abramowickiej już od dawna ma innego właściciela i przeznaczenie. Reasumując należy udać się pod wskazany adres i poddać terapii

          6. Kuba

            A co takiego ciekawego jest byczku przy Abramowickiej 1?
            Bywałem tam często i gęsto i bardzo sobie świadczone usługi chwalę.
            Abramowicka 1 bałwanie, to pawilon Społem (tam gdzie do niedawna była zajezdnia trolejbusowa). Wiem, bo po części do auta czasami jeździłem na Abramowicką 11 (Niedziałek).

          7. byk

            Kubusiu polecam profilaktyczną audiencję w pensjonacie na ul. Abramowickiej 1 w Lublinie ze względu na brak realistycznej oceny zaistniałej sytuacji w miejscu owego zdarzenia

    5. kiero
      Odpowiedz

      Tam jest ścieżka rowerowa równolegle z pasami dla pieszych. Wina kierowcy ewidentnie, chociaż kierujący rowerem mógł zwolnić mimo że miał zielone światło.

      1. [email protected]
        Odpowiedz

        Najważniejsze mieć pierwszeństwo i wtedy można jechać jak wariat. Wpis dotyczy wszystkich baranów na drodze którzy tak myślą a nie tylko tego jednego przypadku. Pozdrawiam gorąco zwłaszcza motocyklistów.

        1. stefanek
          Odpowiedz

          pierwszeństwo najważniejsze – rowerzysta zapitalał ile mógł wyciągnąć głowa nawet na chwile mu się nie ruszyła w żadną stronę żeby się rozejrzeć. Samochodem jak wjeżdżał na przejście to tego roweru tam jeszcze nie było – następnym razem się trochę rozejrzy i zwolni.

          1. robert

            wina kierowcy i nie ważne ile jechał rowerzysta mógł jechać i 100km na godzinę 😉 (ulubione wyjaśnienie kierowców) miał pierwszeństwo a to kierowca miał obowiązek się upewnić, czy droga wolna.

          2. ekspert

            A jadąc samochodem przez skrzyżowanie jak masz zielone to zwalniasz i upewniasz się, że nikt nie jedzie? Raczej nie. Miał pierwszeństwo to jechał. Wina kierowcy. Dziękuje dobranoc.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

O godzinie 18 zawyją syreny. Polska straż pożarna odda hołd strażakom z Niska

W piątek, 16 października, o godzinie 18.00 w jednostkach Państwowej Straży Pożarnej i Ochotniczych Straży Pożarnych w całym kraju zostaną uruchomione sygnały świetlne i dźwiękowe pojazdów pożarniczych. Strażacy uczczą w ten sposób pamięć dwóch funkcjonariuszy z Niska, którzy zginęli podczas działań ratowniczych.

1 komentarz
Kraj

Nowy system alarmowania w Polsce. Telefon zawyje w przypadku wystąpienia zagrożenia

Telefon komórkowy ma stać się dodatkową syreną alarmową. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji zapowiada wdrożenie technologii Cell Broadcast, która pozwoli błyskawicznie przekazywać ostrzeżenia osobom znajdującym się na obszarze zagrożenia. Na uruchomienie rozwiązania rząd zamierza przeznaczyć blisko 100 mln zł. System ma zacząć działać w drugiej połowie 2027 roku.

44 komentarzy
Kraj

Groźby wobec szkół. Blisko 138 tys. kontroli i 183 osoby zatrzymane

Blisko 138 tys. kontroli placówek oświatowych i 183 zatrzymane osoby - to bilans ogólnopolskich działań przekazany przez Policję Polską. Funkcjonariusze sprawdzają zgłoszenia dotyczące zagrożeń i całodobowo monitorują internet, dbając o bezpieczeństwo uczniów oraz pracowników szkół.

5 komentarzy
Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

26 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz