Wczoraj rozpoczęły się prace montażowe związane z instalacją pierwszych w mieście urządzeń odliczających czas do zmiany cyklu świateł. Siedem sekundników zostanie zainstalowanych na skrzyżowaniu ulic Kunickiego, Rejtana i Zemborzyckiej. Jest to pierwszy punkt, w którym miasto postanowiło przetestować to innowacyjne rozwiązanie, mające na celu poprawę płynności ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.
Prace montażowe przebiegają sprawnie, a ich zakończenie planowane jest na jutro rano. Mimo że instalacja nie została jeszcze w pełni zakończona, już dzisiaj część urządzeń została uruchomiona i odlicza czas do zmiany świateł. Takie rozwiązanie ma na celu ułatwienie kierowcom podejmowania decyzji o przejeździe przez skrzyżowanie oraz zredukowanie liczby gwałtownych hamowań, co może przyczynić się do zmniejszenia ryzyka kolizji.
Miasto planuje dalszą rozbudowę tego systemu i wkrótce sekundniki mogą pojawić się na kolejnych skrzyżowaniach. Obecnie analizowane są potencjalne lokalizacje, takie jak skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Orkana, Andersa i Walecznych, Prusa i Północnej, Turystycznej i Kasprowicza oraz Poligonowej i Zielone Wzgórze.
Wprowadzenie sekundników do sygnalizacji świetlnej jest częścią szerszych działań mających na celu poprawę infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa ruchu w mieście. Testy i analizy skuteczności tego rozwiązania na pierwszym skrzyżowaniu będą kluczowe dla decyzji o ewentualnym wdrożeniu go w innych częściach miasta.
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak nie było internetu to najbliższa rodzina wiedziała tylko,żeś taki głupi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a jak elegancko wyrÓwnał Sowinskiego hahah mój kolega z łatą by to lepiej zrobił,prowizorka jak ch!!!j I myśli ,że zamydli oczy to niech się Kunickiego prawym pasem przejedzie ale on z innej strony Lublina mieszka więc może nie wie ,Krasnicka jak Dąbasie a już o samych tych stydzienkach nie wspomnę co koło można urwać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Teraz to się dopiero zacznie. Sekundniki są dobre dla inteligentnych kierowców, którzy widząc ZERO z daleka zwolnią do zatrzymania. Polskie św. krowy widząc 0 na zielonym dla ich kierunku jazdy będą przyśpieszać. Jazda zgodnie z zasadami to zachowanie obce większości polskich kierowców.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma 0 na zielonym, bo przy 2 sekundach zapala się pomarańczowe. Poobserwuj najpierw zanim napiszesz głupotę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Innowacyjny? Chyba dla urzędników z Lublina? Bo rozwiązanie stare. Nawet już w latach 80 tych było w Lublinie. A może przypomnieć jak jeszcze kilka lat temu ratusz udowadniał, że tego się nie da zrobić bo właśnie miasto wydało „bańkę” na itjeligientną synchronizację, która sie rozsynchronizowała zaraz po zapłaceniu ostatniej transzy dla wykonawcy tego badziewia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zzzgadza sie bylo na narutowicza pilsudskiego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super, już tylko sekundników brakowało żeby kierowcy czuli się na ulicach miasta jak na pełnoprawnym torze wyścigowym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Świdnik dawno ma
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli testować (to jest zbędne bo korzyści są oczywiste) to tam gdzie jest sens, czyli na skrzyżowaniach gdzie występują skandalicznie krótkie cykle. Nie należy do nich wspomniane skrzyżowanie Zemborzycka, Kunickiego, Rejtana. Przykładem takich są np. te wzdłuż al. Spółdzielczości Pracy gdzie wyjazd z Do Dysa i Weglarza jest bardzo utrudniony ze względu na krótkie zielone.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat na wyjezdzie z Rejtana w Kunickiego zielone światło trwa klika sekund.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przypomnijcie ile ŁYSY oszust wydał miejskiej kasy na „inteligentny system sterowania ruchem”. Tak – ten system co to od paru lat się nie „nauczył” tym ruchem sterować. A teraz za ułamek ceny zakładane są sekundniki które miały nie pasować do tego systemu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„System zarządzania ruchem – głównie za pomocą sygnalizacji świetlnej połączonej światłowodami – preferujący transport komunikacji miejskiej, powstanie w Lublinie. System, który ma upłynnić ruch w mieście, będzie kosztował blisko 28 mln zł.”
To było na początku roku 2015, czyli biorąc pod uwagę inflację pewnie na dzisiejsze ze 60 baniek poszło w piach. Oto co jeszcze pisano o tym systemie: „Celem władz miasta jest wdrożenie inteligentnego systemu organizacji ruchu według najnowocześniejszych standardów. Ma to skutkować przyspieszeniem przepływu ruchu i zachęceniem ludzi do częstszego korzystania z transportu publicznego. W planach jest między innymi lepsze zintegrowanie oferty transportu zbiorowego z transportem indywidualnym, optymalne dostosowanie rozkładów jazdy do potrzeb pasażerów, skrócenie czasów przejazdu, przetestowanie nowych wariantów tras oraz stworzenie solidnej, ogólnej bazy do podejmowania decyzji dotyczących nowych inwestycji. „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale ulica nadal jak drogi polne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Piszecie że w Świdniku są dawno. Lublin dopiero dorasta do tego. Jak kiedyś mówiono Lublin koło Świdnika .