Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
55 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jednego barana mniej dobrze że komuś krzywdy nie zrobił tylko sobie – selekcja naturalna.
PRODUKCYJNY -podziękuj rządowi na który głosowało większość tego głupiego społeczeństwa niech zapitalaja teraz. Pierdzistołkom dobrze zawsze jest to glosują bezmuzgi….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Właśnie… bezmuzgi…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wszystkich uczestników ruchu drogowego obowiązują takie same ograniczenia prędkości, motocykl to nie pojazd uprzywilejowany i 50 km/h też go obowiązuje.
mam nadzieje ze policja po zmianie przepisów zabierze trochę praw motocyklistom( prawo jazdy na motor mam od 1996 r)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
KAGAŃCE bez możliwości zdjęcia blokady , obowiązkowo zakładać ścigaczom .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przynajmniej nie będzie się męczył na tym świecie. I to jest jeden pozytyw , z tego kraju . Czekając w męczarniach do emerytury 67lat , lepiej wąchać kwiatki od spodu , niż doczekać a nie skosztować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedyny cel w życiu – emerytura? Współczuję.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ja ci marzyć bronię????????????? Marz i bujaj w obłokach, ja nie potrzebuję współczucia , spełniłem się w życiu i tobie tego życzę , ale jeśli jesteś młodym , to nie widzę przed tobą perspektyw, jak i przed większością , będziecie mieć fakultety do zmywaka na wyspach, to zobaczysz jaka starość cię czeka????Będziesz mi zazdrościł tego co mam. Jesteś młodym i nie rozumiesz pewnych reguł .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pop’ie – od 6 lat jestem na emeryturze (jak na polskie warunki dość wysokiej).
Czy Ty wiesz jaki to komfort psychiczny mieć świadomość, że masz za co żyć i nie musieć myśleć, że masz pójść do pracy, że szef może Cię za byle co opier..lić, że nić nie musisz, a możesz?
życzę Ci żebyś mógł doczekać swojej emerytury i wspomnij wtedy co dziś ci napisałem jako gotowca.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lubliniak zazdrość przemawia przez Ciebie. wszyscy sobie teraz wyrzucają „jaki głupi byłem że w woju nie zostałem”. nikt jakoś nie myśli o tym, że ci co zostali byli latami gnębieni przez niedowrtościowanych i zakompleksionych dowódców. swoje w życiu przeżyli, przyjęli na klatę bez zająknięcia to i mają emeryturkę. lubliniaczku, jeśli masz powyżej 27-28 lat to byłeś objęty powszechnym obowiązkiem powinności wobec państwa. było wtedy nie dawać w łapę panom w WKU czy chować się na o***jałych studiach. a jeśli romantyzm służby wojskowej nie dla Ciebie, to było wystartować na „krawężnika”, próbować do graniczników się wkleić. wolałeś pierdzieć w stołek, chilloutować się, popijać piwko i imprezować- to teraz tyraj do 67. albo próbuj w NSR swoich sił- zawsze jest możliwość że Cie armia przygarnie a wtedy przywilejki za przywilejkami będziesz miał. ZAZDROŚNIKU.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lubliniaku, źle główkujesz – jak ktoś ma niezłą emeryturę to nie znaczy, że był mundurowym.
Ja na swoją pracowałem 42 lata i przez te 42 lata wbrew mojej woli polskie Państwo zabierało mi prawie połowę moich zarobków, które teraz łaskawie tylko w części mi ZUS zwraca.
Nikt tu mi łaski nie robi, że oddaje mi moje pieniądze.
Skoro Państwo mi je zabrało, a wydało na zusoskie pałace z marmuru to ch…j mnie obchodzi skąd Państwo weźmie żeby mi je oddać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mundurowy chwalisz się, że jesteś świnią żyjącą na koszt społeczeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
niedowiarek błysnąłeś taką inteligencją,że aż zabolało.Zginął młody chłopak,a ty masz zlewe z tego.No sorry,ale twoje zachowanie jest żenujące.Żal mi tego chłopaka i jego rodziny.Sama mam kolegów jeżdżących na motorach i nie wyobrażam sobie,żeby któryś z nich był na miejscu tego dzieciaka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kamo – ja nie robię sobie „zlewe” z tego, ja stwierdzam fakt niezbyt udanego rozpoczęcia sezonu motocyklowego.
Swoją wypowiedź mogę uzupełnić tym, że nastąpiła selekcja naturalna i że wcale mi go nie żal.
Dodaję też, że to samo bym napisał o kimś z mojej rodziny i że mam świadomość, że rodzina owego nieszczęśnika umie czytać i być może z braku ważniejszych zajęć gremialnie zasiądzie przy kompach i przeczyta to co napisałem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety to potwierdza regułę, że na ścigaczach jeżdżą barany. Przykre, lecz prawdziwe. Jeździć to trzeba umieć, a nie tylko chcieć. Przynajmniej nie będzie się męczył na tym świecie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie ty masz napisane .że ścigaczem jechał.
bo tylko idiotom i baranom wypadki się zdarzają, tak ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Baranem to jesteś Ty pisząc ten głupi komentarz :/ [*] współczucia dla rodziny
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo każdy motocyklista jeździ 50km/ha, nie wymusza pierwszeństwa itd. Przecież widzę jak jeżdżą na ścigaczach, jak samobójcy. A rowerzyści też są dobrzy: ubrani na czarno, jadą po nieoświetlonej drodze, za pazuchą sześciopak piw i żadnej kamizelki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No tak, a zwykli kierowcy nie przekraczają prędkości, nie wymuszają pierwszeństwa i w ogóle nie powodują wypadków. Tylko jak tak patrze co się dzieje na polskich drogach to tych zwykłych kierowców to nie ma.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Motocyklisto z pasją – obyś dał radę z pasją przeżyć do końca sezonu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
z tego co ludzie mówią to ktoś mu wyjechał i uciekł jak zobaczył co się stało ! Kobieta widziała samochód ale nie potrafi podać nawet jego koloru.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby rzeczywiście ktoś mu drogę zajechał to na wsi by aż huczalo od tej wiadomości. A taka prawda ze będzie teraz milion wersji na ten temat. Szkoda rodziców… Gdyby jechał z rozsądną prędkością to na pewno by takich uszkodzeń nie odniósł…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chciał bidula jako pierwszy odfajkować rozpoczęcie sezonu i jakoś nie wyszło – próba nieudana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A właśnie, że wyszło – rozpoczęcie sezonu wypadków z udziałem motocyklistów w roli głównej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nieudana jak twój komentarz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się z Tobą